25万买SUV，是选个名气响亮的“老前辈”，还是搏一搏，试试看这个叫岚图FREE的新面孔？最近，岚图FREE的价格直降2万，打出了“24.69万起”的诱人价格，一下子把这个问题摆在了很多消费者面前。这降价背后，是价格战的无奈之举，还是岚图FREE真有实力让你心甘情愿掏腰包？让我们一起来好好说道说道。

先说价格，24万出头买个SUV，在当下这个市场环境下，绝对算得上是“白菜价”了。你想想，这个价位，能买到什么？那些合资品牌的紧凑型SUV，除了品牌溢价，配置和空间可能并不占优势。而一些自主品牌，虽然配置拉满，但设计和质感总觉得差了点意思，让人心里没底。岚图FREE的出现，就像是在平静的湖面扔进了一颗石子，激起了一圈圈涟漪，它是想挑战现有市场的格局，还是仅仅是为销量焦虑而打的一场价格战？

这就要说到岚图FREE的产品力了。它最大的卖点，就是高配。L2级自动驾驶、空气悬挂、丹拿音响、三联屏……这些配置，在很多30多万的豪华SUV上才能见到，结果它硬生生把价格压到了24万出头。这配置摆在这儿，确实让人心动，仿佛在说：“你看，我比别人都值！”  但“高配等于高性价比”吗？  这还真不好说。

比如说，它那引以为傲的三联屏，科技感是有了，但中间那巨大的黑边，怎么看怎么觉得别扭，好像一块屏幕被硬生生掰成了三块似的。再比如，它标榜的豪华感，是用大面积软性材质堆出来的。摸起来是舒服，可这软性材质耐用性如何，用个三五年会不会出现磨损，开裂，变形等等问题，这些都值得长期关注。

另外，空间也是个问题。虽然轴距有2960mm，但因为车顶设计的原因，后排头部空间尤其压抑，个子高的人坐进去，感觉就像被关在了笼子里。这对于一家子出游，或者经常需要乘坐后排的人来说，是个不小的缺陷。

再来说说动力系统。岚图FREE采用了增程式混动技术。这技术既能满足日常通勤的纯电需求，又能解决里程焦虑问题，理论上是最好的两全其美方案。但现实情况是，馈电情况下，它需要加95号汽油。这油耗，真不算低。要知道，纯电动车完全避免了燃油成本，而混动车型，省油与否，很大程度取决于你的驾驶习惯和用车环境。长此以往，这燃油成本加起来，也是一笔不小的开支。

那么，它的底盘呢？前双叉臂后多连杆悬挂，再加上空气悬挂，这配置，在同级别车型里，的确算得上是顶配了。开起来，舒适性不错，底盘调校也偏向舒适。不过，舒适性和操控性往往是鱼和熊掌不可兼得的，追求极致舒适，就意味着操控性相对一般。如果你喜欢操控感强的车，那恐怕要失望了。

最后，再聊一聊品牌影响力。岚图毕竟是新品牌，知名度和美誉度在老牌车企面前，还是差了一截子。这就像买衣服，你可能会更倾向于选择一个你熟悉的品牌，而不是一个你从未听说过的品牌，即使这个新品牌衣服的质量更好，价格更低。这心理因素，是很难量化的，但却是影响消费者购买决策的重要因素。

所以，岚图FREE降价2万，到底值不值得买呢？这取决于你的需求和侧重点。如果你对品牌不那么敏感，预算有限，又需要高配置的车辆，那么它或许是个不错的选择。但是，如果你对空间和燃油经济性有较高要求，或者更注重品牌和口碑，那么你可能需要继续观望，或者选择其他车型。

数据说话：根据某汽车网站的数据显示，2023年上半年，岚图FREE的销量并不理想。虽然它性价比高，配置丰富，但由于品牌影响力较弱，以及一些产品力方面的不足，导致市场表现不如预期。而一些老牌车企的同级别车型，虽然配置相对低一些，但凭借品牌口碑，销量依然保持领先地位。

这说明，仅仅依靠高性价比，不足以赢得市场。一个成功的汽车品牌，需要产品力、品牌力、营销力等多方面的协调发展。岚图FREE的降价，或许只是它在市场竞争中寻求突破的第一步。它未来的发展如何，还需要时间来检验。但不可否认的是，这次降价，确实给市场带来了一定的冲击，也让很多消费者开始重新审视这个新兴品牌。

总的来说, 岚图FREE是一款充满争议的车。它有高配置、低价格的优势，也有空间不足、品牌力弱的劣势。2万的降价，无疑提升了它的性价比，但能否扭转市场局面，还需要时间和市场来给出答案。消费者在购车时，需要理性分析自己的需求，权衡利弊，才能做出最适合自己的选择。  市场从来都是残酷的，只有不断改进，不断创新，才能在激烈的竞争中脱颖而出，岚图FREE能否做到，让我们拭目以待。