十四五铁路规划中，根据高铁的进展程度看，这22条高铁开工建设性还是蛮低的，下面我们一起来看看：

这些高铁项目基本确定，在十四五期间是不能开工建设的

即北京丰台至雄安新区高铁（目前北京至雄安间有京雄城际，使得该铁路优先级降低）、杭临绩高铁（线路平行问题，即杭黄高铁线路平行）、运城至三门峡高铁（规划与优先级问题）、齐海满高铁齐齐哈尔至海拉尔段（规划与优先级问题）、廊涿城际固安至涿州段（由于京雄城际运力尚未饱的影响，使得修建迫切性降低）、津承城际铁路（线路方案争议）等。

这些高铁项目处于地方研究层面

即甬台温高铁（由于杭温高铁的开通，该铁路存在优先级问题）、宁杭高铁二通道（目前宁杭高铁尚未饱和）、张家界至石门至澧县的高铁（常益长高铁已建成通车，存在功能重叠与竞争）、南京至滁州至蚌埠城际铁路（与京沪高铁等线路存在一定的平行关系）、杭丽高铁义乌至缙云段（处于规划方案深化研究阶段）、南衡高铁衡阳至柳州段（投资回报不确定）、随州至信阳高铁（投资规模大、线路方案未确定）等。

这些高铁启动项目前期工作，争取十五五期间开工建设

益娄高铁（处于前期研究阶段）、太绥高铁（处于前期准备阶段，预计2025年底或2026年才有可能开工）、长辽通高铁（处于前期工作阶段，有望争取 2026 年开工）、沪乍杭高铁（处于前期工作阶段，线路存在争议）、渝贵高铁（重庆段可行性研究招标）、阜阳至黄冈高铁（积极推动可研进展）、包鄂榆高铁（已完成项目预可研编制报告，预可研尚未批复）、牡敦高铁（初测完成，进入可研编制阶段）、广清永高铁（进入现场地质初测阶段，预计2026 年底前开工建设）等。