在我国SUV市场， 有着众多的优秀车型，然而，能够被接受为“国民SUV”的车型却是寥寥无几。这不仅需要有持续的业绩支撑，还要得到消费市场的一定认可，并且在价格上要适中，使得广大消费市场能够负担得起。今天我们将为大家带来的便是一款据说有成为“国民SUV”潜力的长安CS75 PLUS 2025款 第四代 新蓝鲸 1.5T自动旗舰型，下面大家便跟随小编的视角来结合其整车配置看一下该款车型是否具有这样的潜力。

该款车型在设计风格上展现出一种年轻化的趋势，在前脸设计上，车型装备了一个比较宽阔的进气格栅，其内部由镀铬饰条进行装饰，搭配上长安品牌的标志性LOGO，富有一定的层次感。另外，贯穿式的灯带设计与两侧呈Z字形的日间行车灯相融合，有效地拓宽了前脸的视觉感受。具有一定的辨识度。并且车身侧面的线条简洁流畅，设计上呈现出了比较丰富的层次。车窗边缘和侧裙部分都装饰有镀铬条，搭配车门处采用的内凹设计，再配合双层轮眉，既凸显了一定的力量感，又为车身侧面增加了动态的视觉效果。

第四代CS75 PLUS在车身尺寸方面进行了一定的提升，其车身三维尺寸达到4770mm×1910mm×1705mm，轴距达到了2800mm，这样的尺寸已经接近中型SUV的标准。车身长度达到4770mm，使得车身侧面线条显得比较修长且自然。车顶装配了行李架，而门把手的隐藏式设计有助于降低风阻。此外，19英寸的五幅运动型轮毂进一步增强了车辆的力量感。在车内空间方面，第四代CS75 PLUS横向和纵向的空间都比较宽敞，排膝部空间高达120mm，坐垫宽度达到1351mm，即便三名成年人同时乘坐也比较宽裕。

对于内饰设计方面，其采用的是环绕式驾驶座舱布局。该设计较好的融合了现代与科技元素，展现出一种相对新颖的设计语言。在内饰颜色的选择上，它以比较热情的橙色和深邃的色调相搭配，创造出一种视觉上的舒适感，同时大面积区域使用了软质材料，再点缀以线条纹理，无论是触感还是视觉都达到了较为理想的效果。在车内的操控区域，比较明显的变化是物理按键几乎被取消，取而代之的是将大部分功能集成到了中控大屏和液晶仪表盘中。车辆内部装配有三块较高清晰度的显示屏，包括10.25英寸的全液晶仪表盘、14.6英寸的中控触控屏以及12.3英寸的副驾驶娱乐屏。这三块屏幕不仅显示效果较好，而且交互体验也比较流畅。

长安第四代CS75 PLUS的车载系统内置了UNI OS智能平台，支持无需麦克风的K歌功能、与多品牌手机兼容的T-Link互联技术以及相对便捷的语音控制系统。副驾驶侧的显示屏不仅能独立播放多媒体内容，还能与中控屏联合进行游戏互动，一定程度上提高了乘坐的娱乐性。并且该款车型还集成了车道保持、全速自适应巡航、前方碰撞预警和车道偏离预警等多项智能驾驶辅助功能。此外，360°全景影像和透明底盘影像等安全辅助功能也比较全面，为驾驶过程带来比较智能和便利的驾驶体验。

动力系统各方面，车身搭载了荣获“中国心”十佳发动机荣誉的新蓝鲸动力系统。该发动机具备141kW的最大功率以及310N·m的峰值扭矩，其性能可与传统2.0T车型相媲美。搭配高效的爱信8速自动变速器，这一动力组合实现了7.9s的零到百公里加速成绩。此外，其油耗方面也相对比较具备经济性。借助于500Bar的高压直喷技术和智能能量管理系统，车辆在拥堵、转弯、爬坡和制动等情境下能够进行比较高效的能量优化。因此，该车型能够以一箱92号汽油行驶1000km左右，且每公里的运行成本仅为0.4元左右，展现了比较优秀的燃油经济。

综上所述，该款车型除了自身比较抗打的车身配置之外，还以12.99万元的亲民价格上市，保持了一定的价格优势，使得性价比方面显得比较突出。有意向购车的朋友们不妨考虑一下这款车型。