上饶铁路枢纽的核心站是上饶站，车站位于信州区，目前站台规模7台26线，是我国首座十字垂直骑跨式高铁枢纽站。上饶站高铁通达范围在江西省，仅次于省会南昌，在全国铁路网占有一席之地。
上饶站途经线路有沪昆线（2006年全线开通运行，上海站-昆明站，运营速度120 ~160 km/h）、沪昆高铁（2016年全线开通运行，上海虹桥-昆明南，运营速度300 km/h）、合福高铁（2015年开通运行，合肥北城-福州，运营速度300 km/h）和峰福铁路上饶联络线（福建出省的第二通道）等。
上饶铁路枢纽还有婺源站（站台规模4台10线，途经合福高铁和衢九线等）、鄱阳站（站台规模2台6线，途经线路有杭昌高铁等）、弋阳站（站台规模3台9线，途经线路有沪昆线和沪昆高铁等）、玉山南站（站台规模2台5线，途经线路有沪昆高铁等）等车站。
上饶规划建设的铁路如下：
上饶至温州高铁：连接上饶与温州的高速铁路，中途途经蒲城、龙泉等，最后接入温州南站，具体线路尚在优化中，争取早日纳入国家相关规划。目前，上饶至温州最快列车——G2318次列车，耗时2小时17分钟。
上饶至景德镇城际铁路：连接上饶至景德镇的高速铁路，加强两地的交通联系，建成通车后，上饶至九江、武汉会更加便捷。目前，上饶至景德镇最快列车——G1648次列车，耗时53分钟。
九江至鄱阳至鹰潭城际铁路：目前，处于规划阶段，建成通车后，将大大缩短九江至鹰潭的旅行时间，完善鄱阳湖区铁路网，同时也将打造上饶西部，即鄱阳十字铁路枢纽。目前，九江至鹰潭最快列车——G2035次列车，耗时1小时33分钟。
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