山东省不仅是我国的经济大省，同时也是我国交通发达的省份之一。就以高速公路建设来说，山东省是我国最早建设高速公路的省份之一。早在1993年，山东省便建成了全国第四条高速公路——济青高速公路。之后，山东省的高速公路建设便步入快车道。目前，山东省的高速公路通车总里程已经超过8600公里。

根据规划，山东省到2035年，计划率先建成交通强国示范区；其中，在高速公路建设方面，全省高速公路里程达到15000公里（含研究线位约3000公里）。这就是说，在将来一段时间里，山东省还有一大批新高速公路项目将要建设。其中，就包括潍坊至沂源高速公路、沂源至邹城高速公路。

潍坊至沂源高速公路：潍坊至沂源高速公路是潍坊至邹城高速公路的一部分，也是山东省综合立体交通网规划中的重要组成部分。该高速公路线路起自潍坊市安丘市西南的白芬子枢纽与潍青高速、潍日高速相连，途经潍坊市、淄博市，最终止于沂源县悦庄镇东的临临高速。路线全长约85.4公里，采用双向四车道标准，设计速度为120公里/小时，路基宽度27米。项目估算投资约124.6亿元，建设工期为36个月。

沂源至邹城高速公路：本项目也是潍坊至邹城高速公路与山东省综合立体交通网规划中的关键项目。该高速公路起自淄博市沂源县悦庄镇东的临临高速，途经淄博市、临沂市、济宁市，最终止于邹城市香城镇西北的京台高速。路线全长约177.5公里，其中新建段137.5公里，利用临临高速40公里。全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度为120公里/小时，路基宽度27米。项目投资估算约196.6亿元，建设工期为36个月。

根据资料显示，目前潍坊市前往济宁、枣庄等城市的高速公路行驶路线主要是长深高速、日兰高速、京沪高速。但这些高速公路都是山东省交通最繁忙的公路之一，此外行驶里程也相对较长。如果潍坊至沂源高速公路、沂源至邹城高速公路建成后，将会成为潍坊前往济宁、枣庄等城市乃至河南的又一快速通道：

首先，潍坊至沂源高速公路、沂源至邹城高速公路组成的潍邹高速公路是山东首条斜线连接鲁西南与胶东半岛的高速公路，建成后将极大缩短潍坊到济宁、枣庄等地的行车距离，节约时间和成本。例如，目前从潍坊前往枣庄需绕行多条高速公路，潍邹高速建成后将提供更直接的路线。

其次，潍邹高速是连接山东与河南的重要通道，建成后将实现山东与河南的无缝对接，进一步强化省际交通联系。此外，两条高速公路沿途将沂蒙山区核心旅游景区串联起来，能更好地服务游客，打造 “好客山东” 品牌，促进沿线旅游资源的开发和旅游业的发展。