新能源汽车越来越受市场欢迎，越来越多的消费者也从传统燃油车换成了如今的新能源汽车，但对于一部分消费群体来说，日常充电困难难以解决，买插混或者纯电新能源就并不合适了，那么只能选择传统燃油车吗？也不一定，例如今天跟大家介绍的广汽传祺E8荣耀系列，采用油电混动，既能够享受到混动车的驾驶质感，同时也没有充电的困扰。那么这款车怎么样呢？适合哪些用户群体呢？我们就以传祺E8 2024款 荣耀系列 2.0ATK 荣耀版为例，跟大家聊聊这款车的表现。

从外观方面，这款车的设计属于比较大气时尚的类型，造型方面是传统MPV较为方正的样式，不过在前脸部分，凌厉的大灯组，獠牙式造型的LED日行灯还有无边界式的中网设计，和传统MPV成熟稳重的形象相比，多了些许的科技和未来感。另外这款车是配备了双侧电滑门、贯穿式LED尾灯的设计。加上悬浮式车顶，双色多幅式轮毂，整个造型更偏向于年轻消费群体的审美喜好。

传祺E8 荣耀系列定位是一款中型MPV，整车长宽高分别是达到了4920x1900x1760mm，轴距是达到了2930mm，在中型MPV阵营里算是比较出色的了，而尺寸上的优势也让这款车的车内空间更有保障。

车内座椅是应用的2+2+3的七座布局，其中第一排座椅是配备了加热、通风、电动调节功能，第二排配备了两个独立的零重力座椅，配有电动腿托、支持前后/高低/左右的调节，第三排则是一体式座椅，配有三个可调节头枕以及后排杯架等配置。在空间表现方面，我的身高是177cm，前排调整到合适坐姿，第二排后排最大空间可达四拳，如果不考虑第三排，第二排的乘坐舒适性是非常不错的。第二排调整至两拳的腿部空间，第三排的腿部空间是有一拳半，满足乘坐需求是没有问题的。

在内饰设计方面，车内采用了比较富有科技感的设计风格，8.88英寸的液晶仪表盘是和中控台融合在了一起，贯穿式的设计样式加上阶梯装的布局，让中控台的层次感显得很丰富，同时视觉上也让车内横向空间更显宽敞。14.6英寸的悬浮式中控屏支持在线导航、OTA升级、手机互联、车载WIFI等等一系列功能。另外换挡机构采用了电子拨杆换挡，整个中岛区非常简约，同时配备了50W手机无线充电面板，实用性不错。

另外这款车还搭配了ADiGO车载智能系统，这套车机系统支持可见即可说、连续性语音识别、语音免唤醒等功能，极大地简化了人与车辆之间的交流过程。与此同时，内置的高通8155芯片确保了车机系统的响应速度和操作流畅性。在辅助驾驶层面，这款车是配备了L2级别的辅助驾驶功能，支持自适应巡航、碰撞预警、主动刹车、车道居中保持、道路交通标识识别等等功能，在结合360°全景影像、透明底盘、倒车雷达等等配置，降低了驾驶难度的同时，对于行车安全的提升也有帮助。

在动力方面，广汽传祺E8车型采用了2.0升油电混合动力系统，集成了一台峰值功率为182马力的电动机和一台140马力的发动机。这一动力组合不仅为家庭日常使用提供了充沛的动力支持，还实现了出色的燃油效率。在WLTC工况下的测试结果显示，其百公里综合油耗仅为5.58升，相较于市场上的同类产品，传祺E8在降低用车成本方面具有显著的优势。

在驾驶体验方面，这款车在起步还有超车的过程中，都是比较轻快的感觉，而且在行驶过程中，整车的NVH表现也比较出色，尤其是发动机噪音控制的很到位，当然这也是和油电混动系统有关，因为电机的驱动，发动机一般是维持在经济转速区间，很少会发出发动机的轰鸣声。另外底盘方面，这款车采用了偏舒适性的取向，细碎颠簸的过滤较为彻底，不过大的坑洼以及过减速带时，冲击力还是会传递到车内的。

从整车的产品角度来看，其定位还是以家用场景为主，当然大气时尚的外观、宽裕的车内空间，让这款车作为商务接待用车也比较合适。而且作为一款油电混动车型，既能够享受混动车型带来的燃油经济性，还不用担心充电，对于一些充电不方便的用户而言，显然会是一个不错的选择！那么你对这款车怎么看呢？