很多人认为，消除电池焦虑的最佳方式就是提升电动车续航

车企拼电池续航已经到了“丧心病狂”的地步，电动汽车的续航里程是蹭蹭往上涨

甚至出现了一些续航突破1000km的超大电池

好家伙，燃油车跑高速，也不见得有1000千米的续航，市区行驶，续航五六百公里完全够了

新能源汽车的电池焦虑，根本不是因为电池不够大，造成电池焦虑的主要问题，还是在于补能的便利性与效率

在充能时间和基础设施难以突破的情况下，有些车企被逼无奈，才不得不另辟蹊径，提高续航里程

续航800km、1000km、1500km的超电池不停的叠buff……

虽然的确提高了续航里程，这样做也付出了一定的代价，比如说重量增加，充电时间延长，成本增加、风险增加

那么动不动就续航破千的超大电池，到底值不值得买？

我觉得除非你的钱包非常充裕，或者你是比较特别的用车场景，比如说一周才能充一次电，

否则，这种用超大电池堆长续航的车型，没有太大的意义

只要选补能方便的品牌，电动汽车的真实续航能够达到五六百公里，完全够用了

解决电池焦虑、续航焦虑最关键的还是补能的效率和基础设施的建设！！！

如果这两个问题解决，电动汽车的续航焦虑，根本不存在！所以买电车品牌背后的补能能力，才是关键！