上海第二条地铁环线来了！

“26号线”启动规划研究！

中环走向，共设有50多座车站，是全国最长的地铁环线！同时，可与21条线路换乘，可谓是超级换乘之王！

常言道：地铁一响，黄金万两！于上海而言，无论什么时期，轨交对于板块价值的抬升，一直都不容小觑！

拟议中的26号线，主线（环线）部分，起自宝山区真金路站，途经杨浦区、浦东新区、徐汇区、长宁区、普陀区等10个行政区，最终回到宝山区。

而支线起于宝山区真金路站，终至宝山区大康路站。“环线+支线”的规划，不仅方便中环居民的通勤，也意味着上海市中心正逐步向外延伸。

建成后，或将利好三林、前滩、华泾、古美、漕河泾、桃浦、金桥、张江等板块。

未来，中环26号线的沿线，也许会成为不少人居住的热门选择！如果你想在途经区域置业，这些具有潜力的利好板块值得一看!

从规划看，26号线涉及浦东、浦西两个区域，浦东段助力金色中环带，三林、张江和金桥等精彩纷呈！浦西段轨交红利优势明显，受益颇多！

浦东段◆三林板块

三林东靠张江高科技园区，北衔前滩商务区，西接徐汇滨江，无论是生活氛围，还是交通出行，都非常利好。

就房源而言，动迁房、商品房、别墅一应俱全。早期大片土地被用来建设动迁房，因此，动迁房累积至今，受到众多年轻小中产的青睐，成为中环刚需上车的主力区域，二手房成交量大，是整个浦东流动性最强的地方！

近两年来，三林总体网签单价在5-7万范围之间，以预算400-800万的刚需和置换客群为主，比如金橘新苑；离规划口最近的则是尚东国际。等到19号和26号线的落地，三林还有一定的想象空间。

浦东段◆张江板块

张江坐拥张江科学城，产业驱动房价不断增值，单价今年增长率在4.25%，是连涨三年的板块！同时大量优秀人才导入促进发展，优势明显。

从房源上，也附有各层次和价格的住宅，为不同预算和需求的张江从业人群提供多样化的选择。像北部的汤臣系等成片豪宅，单价至少10万+。

而对于张江上班的刚需首套家庭，如果预算资金有限，500-800万的回迁房和老公房小区值得一淘，例如玉兰香苑、川杨新苑，面积多在两居或三居，是许多上班族的不二之选！

浦东段◆金桥板块

金桥南临陆家嘴和张江，北靠外高桥。于金桥而言，它的发展类似于张江，都是靠产业规划。其中，汽车制造业更是占据了上海半壁江山，区位优势也很明显。

单从二手房，金桥近两年在售二手房3500多套，网签均价在5万左右，面积也多为50-70㎡的小户型，更适合刚需首套人群过渡选择。而其中，比较热门的碧云新天地，成交价在今年也已达到9万，成交单价也是一直往上走。

同时，结合目前已有的4条轨交，再加上正规划的26号线，单凭四通八达的交通格局，板块价值及热度或许更上一层，居住人群或将更多！

浦西段◆华泾板块

华泾地处徐汇、闵行交界，除了已经开通的15号线，19号线、23号线全部在建，多个资源和规划已向华泾倾斜，可能是徐汇房价最低、但潜力最大的板块！

目前，华泾被作为徐汇中低价住宅建设的重点选择区域，二手房市场房源单价多在5-7万之间，刚需置业者小户型400-500万便能上车，如华欣家园等；如果你是有置换需求的白领，1000万的预算也可以考虑华泾，像中海瀛台，依旧是华泾的标杆。

从涨幅来说，华泾上半年仍是徐汇板块内房价涨幅最大的。想要置业上，这里是一个非常具有潜力的区域！

浦西段◆桃浦板块

桃浦横跨中环到外环外，桃浦新村和智创城是发展较为成熟的区域，其中，9成房源为老破小，也因此桃浦一直被诟病，但这也为预算有限的年轻夫妻，提供了一个低价上车的机会。

板块内房源，网签单价多在4-5万，二手房总价基本在500万以下，虽然比较便宜，由于是老小区，居住品质没有那么强。从面积上看，小户型为大多数，这也是低总价的主要原因。

如果是想追求品质，中环线附近的恒盛鼎城圣都汇、中环名品公馆等小区，房龄不超过10年、品质高，是一个性价比不错的选择！

在上海，地铁轨交网络的延伸向来与房地产市场发展息息相关。

26号线规划途径中环多个重要节点，这无疑会进一步提升沿线区域的交通便利性，沿线板块价值也将迎来新的机遇。

但同时，地铁建设需多日，如果你正考虑置业，可以根据自身实际需求和经济情况，做出购房决策，地铁规划仅作为重要参考！