图片很模糊，是车友在高速路段碰到的，而且从图片清晰度而言，明显是记录仪拍摄的，甚至可能是后向摄像头拍摄，因此非常模糊，但是前面的捷途纵横G700到是很清晰。

而后面的两台车，很明显是新品，一般厂家的测试车是不存在混装的，这也不符合保密措施，接车的时候万一别的厂家的人曝光非本厂试验车辆，这事可就不太好办了，而且奇瑞都是凑够一板车发车，签字画押，甚至现在托运司机都要签字确认，基于这样的判断，后面这两台车型有点意思。

由于全部都罩着，只能看出后面两台车身形也不小，特别是最后一台车，仔细想了一下，仔细看A柱倾斜度，是不是和星纪元E08发布的侧面图非常接近？而且身形确实也不小，捷途纵横G700是1.93米的身高，星纪元E08并未发布身高参数，但是1.8米以上是没跑的，因此要低于纵横G700，这么一对比，确实如此，后面的两台试验车辆要比G700矮一些。

唯一不太确定的就是后牌照框的位置，仔细看的话，后面一台车的牌照框似乎在后挡风玻璃的下端，出现一根明显的凸出横条，类似牌照框顶端的宽幅镀铬装饰条的设计，而E08尾部效果图牌照框的位置位于后尾门的最下端，并且没有任何的装饰条设计。

突然想到了一个车，长城魏牌高山MPV，仔细一对比，特别是尾灯部分，发现细节了没有？外侧竖立凸起，和高山MPV完全一致，包括牌照框的位置也相同，合着这次还真就是不同厂家混装测试车。

由此推测，很大的概率，是两台长城魏牌高山7/8/9插电混动智驾版测试车辆（需要提醒一下，长城一口气申报了三个版本，车身长度和轴距都不相同，仅仅是外观一致），毕竟刚刚现身目录，全新车型，这也就解释的通了，实车本身不少媒体写过了，这里就不赘述详情，复述多了大家也嫌烦！只是针对这张谍照做一个基本的分析，只是感慨这次竟然是多个厂家的车型混装参与高寒测试。

一开始真以为是星纪元E08，现在看来是想多了（也确实难以分辨，MPV造型差别不大，特别是尾部，很容易迷糊，只能通过细节推敲）​，其实一开始看到最后一台测试车辆的伪装纹路就感觉不对，奇瑞车型上是未曾出现过的，现在回过头来仔细一琢磨，这伪装纹路就是长城车型上喜欢用的，一种类似马赛克似的细小多色纹路，捷途纵横G700色调类似，但是纹路完全不同，直白点奇瑞系车型上就没这样的伪装纹路。