在2017年的时候,汽车市场迎来了一个大爆发时期。那个时候国人的生活水平正在稳步上升,而汽车市场也涌现了许多新式车型,不仅配置非常高,而且售价也是相当亲民的。为此,许多汽车品牌狠赚了一笔。但是一年之后汽车市场就不行了,因为汽车并不是一个快速消耗的产品,大家都趁着热潮买完了车,剩下的车则没人买了。
现在的汽车市场消费者主要是年轻人,比如小编的同事们,最近就有两位先后提了新车,他们可都是九零后的年轻小伙。年轻人想买一辆车倒也不难,现在的年轻人大都是刚刚毕业的,虽然买不起豪车,但是普通车型还是买得起的。一些中端车型尚能在寒潮期平稳度过,但是高端豪车就有些犯愁了,成功人士买完车了,年轻人买不起车,咋整?
就拿宝马7系来说吧,曾经的“销量王”,如今却跌下了“销量王”的宝座。曾经是消费者购车的首选,如今却被消费者排除在外,宝马7系销量惨淡的原因无非就是那两个,一个是因为被人诟病的发动机问题,另外一个就是高昂的价格。因为太贵了,所以根本负担不起,就算买得起也是开不起。没办法,宝马7系只能降价了。
作为一名汽车领域的撰稿人,小编每天都会紧盯汽车官网的一些数据,发现宝马7系这款车有了大幅度的降价。宝马7系堆积如山,原本起售80多万的宝马7系,如今直降28万的价格。小编询问了一下4S店的销售,销售表示真的没有办法再降了,没有利润了。
下面我们就来看看宝马7系这款车吧,其实宝马7系这款车小编觉得不用太多介绍,因为7系我们太熟了。车前脸就是传统的宝马家族风格设计,要说这款车和旗下其他车型有什么不同的话,那就是多了几分青春和运动感。车身的设计更加优雅年轻化了,线条设计简洁而又规整,很符合当下年轻人的购车审美需求。
在内饰方面,以这款车型为例,枣红色的内饰配色不会太亮眼,反而显得稳重而又端庄,是非常中国化的一种色彩搭配。在方向盘的内圈,都用银色的装饰板装饰了一番,在中控区域,也是大量使用银色装饰板,看起来十分精致。中间搭载的一台LED大屏,设计成了小小的梯形,虽然屏幕的尺寸不是很大,但是却很实用。尺寸的大小只是花架子,功能才是最重要的。
宝马7系这款车的车身长度就超过了五米,轴距达到了3米2,都是按照豪车的标准设计的。内部的空间非常宽松,坐在里面完全不会觉得太拥挤憋屈。
而且后排的座椅居然还是独立的设计,这样的座椅保证了隐私性,仿佛坐在单人沙发上一样。座椅的靠背都是一些粗花纹设计,都是按照人体结构设计的。
宝马7系的配置和口碑都是消费者十分认可的,如今又跌了28万,也算是一个不错的好消息了,大家怎么看?
一直喜欢7系,最近一个月刚涨了150块工资,现在一个月拿到手的有1800,觉得自己好有钱,谁帮我算下我要存多久能全款提7系?这辈子有没有希望啊[呲牙笑]
今天刚问了涨钱了,
在美国740才卖7万多美元。
直售53万包牌价,销量王又是你[得瑟]
跟国际接轨,直接降50万。
降28万就没利润了?估计降个48万后利润还是很可观哦[得瑟]
80多万降28万,只卖50-60万? 7系哪款? 小编为什么不说
别放屁了,730最低配落地78万了,整天胡咧咧
[得瑟][得瑟][点赞]大嘴巴一去不复返!
什么都已准备好,现在就缺个阿姨了[笑着哭]
这车加价加50万[点赞]
小编在放屁,哪里有52万的七系?其他不说,宝马发动机还是可以的!
八十多万,降到28万,暴利啊
胡说八道
买5不买e 买s不买7 杠杠的真理……
我是差那28万的人吗
放屁,我怎么没看到降了这么多
啥都敢说啊,降28万帮我提个740行政吧,我们这优惠刚好十万
4S:不能再降了我们现在的利润不足十万再降就亏了。
我是差28万的人吗?我差88而已
前脸不太让人待见,刚开始还觉得好,居然越看越不好看了。
20万我就要
7系主要是和5系太像了,普通人看第一感觉整体没什么分别,e和s虽然也像,但是s的外观细节做得霸气很多,一看就很高档。有钱人无非想买个面子,没有区别对待销量低很正常
太黑了,80万降到28万没利润了,原来是多么黑啊
哪里有
换代清理库存被你说得这么冠冕堂皇
28万小编给我来两
价格是硬伤
还不如比亚迪,
只有在中国有流氓销售法“这牛仔裤打一折卖了”,多少价格?8880块~