“这次事故完全是因为降雨的原因，救援肯定是在一线，在昨天半夜的时候，我们领导安排县级、镇级、甚至村级干部都到一线去了”！
陕西商洛丹宁高速一桥梁发生垮塌事故，目前已造成12人遇难，31人失联，柞水县官方回应说：县镇村干部都到一线了，事故原因完全因为降雨。
据“央视新闻”消息，7月19日20时40分许，陕西省商洛市柞水县境内丹宁高速水阳段山阳方向一桥梁发生局部垮塌，截至7月20日10时，已发现并搜救出5辆车，11人遇难。
经过核查，初步确认还有近20辆车和30多人失联。
事故路段建成通车才七个月据公开资料显示，丹宁高速（丹凤—宁陕）全长260公里，整条高速公路贯穿商洛、安康、汉中3个市，事故地点（丹凤至山阳段）于2023年12月22日建成通车并收费。
2023年12月22日建成，2024年7月19日发生垮塌，期间相隔不到七个月，到底多大的暴雨可以把一座投入使用不到七个月的高速桥梁冲垮？
网友热议
赵州桥、卢沟桥几百上千年历史了，为什么还那么坚固？
前有五一梅大高速公路塌方走了48个人，现在又是陕西柞水桥梁垮塌走了11个人，真的是明天和意外不知道哪一个先来。
以前的桥梁几百年上千年洪山冲不垮，为什么现在的桥梁一下大雨就垮塌了？这是为什么啊？
请问一下，是根据什么来证明不是质量问题的？
为什么会造成这么大的伤亡？12死31失联，掉下去20多辆车，这属于重大事故了，从事故现场画面看上去，垮塌面积不是特别大，为什么会造成这么大的伤亡呢？
1、桥梁垮塌时间是晚上8点40分，这个时候天已经完全黑了，事故路段很可能没有路灯，再加上下雨导致路滑和司机视线受阻，看不清前方路况，来不及刹车就掉下去了。
2、短时间内的强降雨导致当地出现山洪和泥石流，车辆掉下去后被很快淹没和冲走，司机来不及砸窗逃生。
3、车流量小，老司机都知道，如果高速上车流量大，车速就会慢，车流量小的话车速就会快。
在车速较慢的情况下，如果发现前面的车掉下去了，后面的车还有充足的时间刹车，大家都开得快，就算前面的车掉下去了，后面的司机也发现不了！
最后
从上面这张图片上可以清晰看到，这座桥梁的柱子非常粗，目测4个成年人才能抱得住，那么究竟多大的洪水才能冲垮这样的柱子呢？
武汉长江大桥建成这么多年，桥柱长期泡在江中，经历了多次洪水和货船撞击也没见垮塌啊。
还有古代的赵州桥，距今几百年甚至上千年了，经历的自然灾害不比现代建的桥多吗？据说连炸药都炸不断，难道说古代的建筑技术比现代发达吗？
赵州桥
所以柞水官方不要过早下结论，把桥梁垮塌事故归结于天气原因，等调查清楚了再下结论也不迟！
关于此事，你怎么看？
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