如果要问，哪款车既“豪”又“硬”？奔驰大G绝对算上一个。就在前不久，2025款奔驰G 500上市了，售价为186.8万元，并对外观内饰做了更新，马力提升。具体怎么样？下面我们就来分析解读。

外观方面：新车有36种配色可选，采用了硬派方盒子造型。前脸，格栅装饰条增加了一根，还是内方外圆的大灯，进气口也进一步增大。侧面，中间有4根连续的装饰条分割，采用了多辐式轮毂，侧窗都有隔音玻璃，后侧窗还有隐私玻璃。尾部，中间有备胎背包，下部是C型尾灯，还配有大面积后窗。

内饰方面：新车有13种配色可选，新增了平底方向盘，取消了钟表装饰。并配备了12.3英寸仪表盘和12.3英寸中控屏，还可以在仪表盘和中控屏中显示车辆位置、指南针、海拔、转向角度、轮胎气压和温度，以及三把差速锁的状态。同时，拥有柏林之声音响、64色氛围灯、空气净化器等豪华配置。此外，前后排座椅都有加热、通风功能，前排座椅还多了腿托、腰托、侧翼支撑、按摩功能。

空间方面：车身尺寸为4875/1931/1978mm，轴距为2890mm，最小离地间隙247mm，最大涉水深度700mm，定位5门5座SUV。相比2024款，车身短了2mm，高了3mm。一米八的身高，前排座椅调至最低，前后排头部都有两拳距离，后排腿部空间有一拳，中间过道宽度不到两拳。后排座椅放倒之后，深度可达1.6米。

动力方面：新车搭载3.0T L6发动机+48伏轻混系统，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率330kw，峰值扭矩560N·m，0-100km/h加速时间为5.4秒，最高车速为200km/h。相比2024款，功率高了20kw，扭矩小了50N·m，零百加速时间快了0.5秒，最高车速低了10km/h，油耗也有所下降。

操控方面：采用了双叉臂式独立悬架+整体桥非独立悬架，并配备了全时四驱系统和三把差速锁，新增了林道、岩石和沙地三种越野模式。拥有悬架软硬调节、可变转向、低速四驱功能。同时，还配备了前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘、L2级辅助驾驶，拥有道路预警、车道保持、自动泊车等功能。

新老款对比：优点是，新车价格下调3.1万元，车身更轻，油耗更低，加速更快，安全辅助配置增多，车机功能增多，内外配色增多。缺点是，扭矩减小，最高车速下降。

竞对分析：主要对手有路虎揽胜、宝马X7、雷克萨斯LX、宾利添越、兰博基尼Urus等。其中，路虎揽胜、宝马X7、雷克萨斯LX与奔驰G 500价格差距不大，而宾利添越、兰博基尼Urus价格较高。选车虽然跟需求和喜好脱不开关系，但这个价位消费更依赖经济实力。

综合来看，2025款奔驰G 500优点很多。首先，对外观和内饰做了优化，可选择的空间更大。其次，加速更快，能耗更低。最后，价格下调3.1万。但是，排量从4.0T改为3.0T，很多车友也许不会买账。