川崎小火神Vulcan S上市了,售价69800,听着挺贵,不过对摩托车行家来说可能不算啥。这车看着挺酷,不知道骑起来啥感觉,反正我是不敢骑,太危险。

649cc水冷直列双缸,这名字听着就高大上。不过说实话,我也不懂这是啥意思,就觉得排量挺大。我那破电动车连发动机都没有,更别提这么高级的配置了。这玩意儿肯定跑得飞快,不过我可不敢骑,太吓人了。要是在高速上骑这个,感觉风都能把人吹走。不过话说回来,这么大马力在城里有啥用堵车的时候还不是得乖乖排队。要我说,还不如买个小电驴实在,起码不用担心被交警抓。

这发动机听说还挺省油的,不过我觉得骑摩托的人应该不会在意这个吧。毕竟买得起这车的人,应该也不差那点儿油钱。不过现在油价这么贵,省油也是个卖点。要是能改电动就好了,既环保又省钱。但是那样就没声音了,感觉少了点儿味道。

说到声音,我听说摩托车的声音特别酷。电影里那些飙车的场面,光听声音就觉得带劲。不过要是在residential area骑这个,邻居估计会疯掉。半夜轰轰轰的,谁受得了啊。所以说这车还是适合在郊区骑,又能跑得快,又不会吵到人。

这车的外观听说是美式巡航加运动风格,感觉挺酷的。不过我觉得还是哈雷那种才叫真正的美式巡航。这个看着像是混血儿,不伦不类的。不过也可能是我不懂欣赏,毕竟我连自行车都不会骑。要是真让我选,我可能还是会选这个,毕竟看着比较年轻化。

那些复古的摩托车虽然有味道,但是总觉得像是老年人骑的。这个川崎就不一样了,看着就很有活力。特别是那个LED大灯,晚上骑起来肯定特别拉风。不过我要是看到这么亮的灯迎面开过来,估计会被吓一跳。话说回来,这么亮的灯是不是会影响对面的车希望设计的时候考虑过这个问题。

车身线条听说很流畅,座椅也挺宽大的。这倒是个好事,要是座椅太窄,骑长途不得把屁股坐麻了不过我觉得骑摩托最重要的还是安全,再舒服有啥用,要是出了事故不是白搭。所以我觉得还是应该多关注安全配置,而不是外观。

说到安全配置,这车听说挺全的。ABS,牵引力控制,这些我都听说过。不过说实话,我也不知道这些到底有啥用。反正听着挺高级的,应该能保护骑手吧。但是骑摩托还是得小心,再安全也不如四个轮子。要是真的摔了,这些配置能保护你不受伤吗我觉得还是得靠自己小心。

那个41mm前叉加可调后减震,听着就很专业。不过我连自行车的减震都不会调,更别说这么高级的了。这玩意儿是不是就是为了让骑车更舒服要是路不平的时候,是不是就不会那么颠簸了不过我觉得,与其研究这个,不如把马路修得更平一点。

229kg的车重,听着不算轻啊。要是不小心翻了,不得压死人啊不过听说重的车会比较稳,不容易被风吹歪。但是这么重的车,平时推着挪动岂不是很费劲要是停车的时候需要推着走,那可真是个体力活。还是电动车好,轻便又实用。

这车69800的价格,对普通人来说确实不便宜。但是跟那些动辄几十万的摩托比起来,又算是便宜的了。不过我觉得,买摩托车的人应该不会太在意价格。毕竟这玩意儿就是个玩具,又不是生活必需品。要是真的为了代步,买个小电驴不是更实惠吗

国产的摩托车确实便宜很多,但是质量就不知道怎么样了。我听说有些国产车用料挺差的,骑着骑着就散架了。这种事可开不得玩笑,要是在高速上出问题,那可是要命的。所以说,买摩托车还是得买有保障的,贵点也值得。不过话说回来,国产车这几年进步也挺大的,说不定以后能赶上进口车呢。

其实我挺好奇的,为啥非得买进口的呢是不是觉得骑进口车更有面子但是在马路上谁能分得清这是国产还是进口啊。而且就算是进口的,保养维修不是更麻烦吗要是出了问题,找个会修的人都难。所以我觉得,买车还是得考虑实用性,光看牌子没啥意思。

说起来,现在城市里堵车真是太严重了。每天上下班都得在路上浪费好几个小时。要是能骑摩托车穿来穿去,那该多爽啊。不过估计交警不会允许,毕竟太危险了。而且现在很多城市都不让摩托车上路,买了这么贵的车结果不能骑,那不是很亏吗

其实我觉得,与其买摩托车,不如买个电动自行车。便宜,还不用考驾照。虽然没那么帅,但是实用啊。而且现在的电动车也挺快的,足够应付日常通勤了。唯一的缺点就是下雨天不方便,不过戴个雨衣也能凑合。要是真的想体验速度的快感,周末去郊区骑摩托不就得了,何必非要买一辆呢

不过话说回来,要是城市规划能更合理一点,maybe就不会这么堵了。要是能多修些自行车道,maybe大家就更愿意骑车出行了。这样不仅能缓解交通压力,还能减少污染。但是这种事情,光靠我们普通人想想是没用的,还得看政府怎么规划。

听说以后所有的车都要电动化,那这些摩托车怎么办改电动那声音不就没了吗感觉少了点儿味道。不过话说回来,电动摩托车好像也挺酷的。起码不用担心油价涨跌,充电比加油方便多了。而且电动车的加速好像还挺猛的,说不定骑起来比汽油的还爽呢。

但是电动摩托车续航是个问题啊。开车还好说,充电桩到处都是。摩托车要是没电了,难道推着走吗而且骑长途的话,充电时间太长了吧。汽油的加个油几分钟就搞定,电动的充一次怕是得等半天。所以我觉得,电动摩托车可能更适合城市代步,长途旅行还是得靠传统的。

不过话说回来,技术总是在进步的。说不定过几年,电池技术就有大突破了。到时候充电速度快,续航里程长,那不就完美了吗而且电动车维护保养应该比较简单,毕竟结构比较简单。这样一想,maybe电动化也不是坏事。只是不知道,到时候那些怀旧的车迷们会不会接受这种改变。

说起摩托车文化,我觉得在中国还是不太普及。大多数人对摩托车的印象,可能还停留在那种突突突的农用三轮上。要是在街上看到这种川崎,估计很多人会觉得很拉风,但是未必会想去买一辆。毕竟在很多人眼里,摩托车还是很危险的交通工具。

不过我发现,最近几年骑摩托的人好像多了不少。特别是那些复古款的,经常能看到一群人周末骑着出去兜风。maybe是因为生活压力大,大家都想找点刺激吧。或者是受了一些电影电视剧的影响,觉得骑摩托很酷。不管怎么说,这也算是一种生活方式的改变吧。

其实我挺羡慕那些敢骑摩托的人的。感觉他们活得很自在,不被世俗的条条框框束缚。但是转念一想,我这么胆小的人,估计也就只能羡慕羡慕了。毕竟安全最重要,我可不想为了一时痛快,搭上自己的小命。所以说,每个人都有自己的生活方式,只要开心就好,不必强求。