在很多消费者的观念里，smart汽车品牌一直都是打造小车为主，给国人印象最深刻的，可能还要追溯到2012年，科比布莱恩特为smart代言的那个广告了。科比驾驶车长2.6米，高1.5米的smart载着科比和副驾小朋友在古都的巷子里穿梭的画面，再后来就连“大鲨鱼”奥尼尔也能坐进smart车里轻松驾驶。再后来吉利集团注入了新鲜的血液，与梅赛德斯共同开发新车，精灵系列也在不断续写着辉煌。如今smart汽车推出的smart精灵5一改往日的“小车”形象，也采用了时下流行的方盒子车身设计，外观、内饰、配置和动力也更加值得期待。又一国产“方盒子”，车长4705mm，双独悬+双电机四驱，续航740km。

在最直观的颜值设计层面，smart精灵5打破了常规，也改变了我们对smart的一贯印象。它加入了时下很多流行的设计元素，并融入了很多胶囊型元素，整车焕然一新。前脸加入了两侧高耸的前舱盖，正前方还有Smart英文车标，辨识度很高。贯穿式的LED日行灯与两侧造型圆润的矩阵式LED光源融为一体，展现出十足的科技感。前保险杠两侧加入了獠牙式的导流槽，周围也加入了黑色元素，正前方圆润的进气格栅搭配着银色的镂空式中网和黑色的装饰面板，也极具侵略性。车尾的轮廓呈现出凸字形，大量横平竖直的线条勾勒，也显得更急方正，贯穿式的尾灯呼应了前大灯，黑色的灯罩的加入，增添了更多的神秘感。后包围也采用了黑色元素和银色金属材质的交通混搭。

车身的轮廓更像是一台硬派越野车，加入了很多户外设计元素，让整车变得更加有“野性”。车身拥有两种颜色，灰色和金色均为磨砂车漆，很有质感，磨砂灰色车型还选装了户外奇旅探险包，包括顶架、侧箱、爬架以及车顶的射灯等装备。20英寸的封闭式轮圈搭配着255/45 R20的马牌轮胎，同时还加入了悬浮式轮组盖设计，车标永远保持水平。D柱也加入了可发光的Smart车标，合窗框以及行李架的熏黑设计，依/日能给人很时尚的感觉。车身尺寸方面，Smart精灵5车身的长宽高4705*1920*1705mm，车身轴距2900mm，比起同级别的特斯拉Model Y、小鹏G6更有特色。

Smart精灵5的内饰同样采用了很多胶囊设计元素，与车外保持了一定的调性，也与Smart纯电车型有着明显的区别。大面积棕色真皮材质、黑色高档皮革和银灰色金属装饰面板以及大量胶囊元素的加入，带来了触手可及的高级质感。环抱式的中控台配备了Smart经典的三辐式多功能方向盘，采用了不同颜色的颜色拼接处理。此外方向盘握感充盈，多功能按键带有振动反馈，更加高级。

科技感方面，该车配备了10.3英寸寸液晶仪表显示信息较为全面，再加上25.6英寸AR-HUD辅助，基本不会错过任何行车信息，中控屏由13英寸OLED2.5K双联屏组成，车机内置 AMDV2000桌面级芯片，滑动流畅，UI也从原先的“可爱风”，变为更有未来感的水晶枝鏡风格。还配备了森海塞尔的20颗扬声器，峰值 输出功率超过2000瓦，支持杜比全景声，类似飞碟形状的扬声器还可以自动升起，内部带有氛围灯，很有仪式感。

Smart精灵5的车身设计更加独特，方盒子的车身不仅颜值更高，内饰的空间也更有优势。前排头部空间985mm、后排头部空间1040m，前排腿部空间860-1090m，后排腿部空间720-965mm。前排座椅填充柔软，乘坐感受舒适；，副驾还支持零重力座椅功能，支持电动腿拖。后排座椅同样填充柔软，座垫高度为360mm，对于后排乘客腿部的承托有着更好的作用。前排座椅的靠背可以向后放倒，，车内 不仅可以调整为“沙发床”，还可以形成纯平“大床房，更多玩法和拓展性也等待着大家去开拓。众多的储物格、前、后排行李厢也能携带更多随身的物品，更加方便实用。

核心方面，Smart精灵5采用了双叉臂式独立悬架、五连杆式独立悬架的组合，动力则提供了单电机后驱、双电机四驱，最大输出功率分别为250kW、267kW、432kW、475kW，最高车速限制在210km以内。5基于800V架构打造，搭载两种大小的电池组，分别为76kWh和100.01kWh，续航则为570km、660km、670km、720km和740km。通过性方面，Smart精灵5的接近角18°、离去角21°，还拥有不错的离地间隙，在城市中通勤代步，真的是游刃有余。

点评：相信smart在很多人心中都是小巧可爱、灵活精致的代表，即便是吉利注入了新的血液之后，推出的精灵1和精灵3两台纯电SUV诞生后，依然没有改变大家对Smart的固有印象和小文文化形象。而Smart精灵5的出现，它虽然是中型SUV的定位，但该车采用了经典的方盒子车身造型，初见也的确能给人带来一定的体量感，同时也与特斯拉Model Y、蔚来ES6以及小鹏G6等车型，形成了差异化的竞争。新车已经完成了全球首秀，它也 将会在即将到来的成都车展上与我们见面，你觉得它上市后的价格会是多少钱呢？