被网友戏称为“买发动机送车”的广本雅阁，日前再爆失速事件。而这个曾经让用户受惊无数的发动机故障，依然在让用户经历生死险境，以致广本雅阁的质量问题再一次遭大众质疑。
据一位车主反应，其2020年6月购买的雅阁牌汽车，在一次高速路段行驶过程中突然失去动力。当时车上5人险遭大祸，幸好躲避及时才得以“死里逃生”。
“才开了不到3000公里的新车，就发生这种故障，怀疑车辆存在严重质量问题。广汽本田拿着随时会出人命的问题车子在欺骗消费者”！用户愤愤不平地说道。
众所周知，广本雅阁的“失速”问题主要集中在2018款车型上，当时由于大量车主反映，厂家迫于压力给出故障解释并实施召回。
按照广汽本田的说法，在雨天等高温高湿环境下，车辆冷凝水会聚集在中冷器出口，此时急加速将导致冷凝水滴吸入燃烧室，导致发动机进入保护模式，从而中断动力。
于是便出现广汽本田在2019年8月开始召回在2017年7月至2019年8月期间生产的雅阁牌1.5T车型。当时给出的召回维修措施为：在中冷器出口加装一个金属圈，让中冷器出口管径变小、空气流速变快，从而改善问题。
难以理解的是，2019年厂家已经宣布大范围实行召回，用户在2020年购买的雅阁汽车（生产日期为2020年5月），却依然出现毫无征兆的动力缺失，实在让人不解。因此也进一步引发舆论对雅阁“失速门”的再次关注。
召回后的广本雅阁依然问题不断，显然仅凭一个金属圈并不能真正解决“失速”，而广汽本田或许对“失速”故障仍未找到彻底的解决办法。因此，用户那辆2020年购买的广本雅阁仍出现“失速”问题便很好理解了。
问题的反复，让用户遭受巨大的精神压力，而4S店在无力解决之下给出的“用户建议”却再一次让人大跌眼镜。
“在4s店做了召回后第一次长时间行驶，在高速上出现失速，发动机故障灯一直闪烁踩油门无反应！去4s店做检查未发现异常故障，不解决让我继续行驶！还说可能是由于下雨天造成的，让我雨天少开车！”
更让人遗憾的是，失速故障不仅仅出现在雅阁1.5T车型上，2.0排量混动车型同样未能幸免。
有用户于2019年购买了雅阁混动版本，至今行驶3万多公里。2020年11月19日在高速上正常行驶时突然发生了变速系统故障、电子驻车系统故障，深踩油门车辆不提速、没反应，“失速故障”发生！
2018款2.0L锐智版 广本雅阁：当汽车上高速后每次行驶在80公里左右，发动机故障灯亮，发动机抖动，动力消失。4S店一直未找到故障原因，并在清洗油箱、更换喷油嘴、清理积炭等一系列操作之后，故障依旧。现建议再拆修发动机，我接受不了。
在广本雅阁的一系列车型中，混动车型并未在厂家的召回范围之列。也就是说，这些车主极有可能需要自讨腰包。哪怕在保修期内，在4S店“假设”般的一次次故障排除、维修，车主恐怕也是承受不了，但最终问题依然不能解决，而这仅仅是广本雅阁众多“失速”故障中的普通事例！
最后：一方面是车主的担惊受怕，另一方面却是厂家“难以解决”，再加上4S店的不知所措，甚至借此大发“横财”，本田雅阁车主让人同情。
作为国内颇有实力的广汽本田，到底是因为问题解决不了，还是加装一个“铁圈”糊弄了事不想解决，暂且不得而知。
但作为部分雅阁车主来说，需要时刻注意车辆状况，确保出行安全。
本田现在已经没有底线了
号称质量可靠的日系车不可能有问题，肯定是车主使用不当，厂家拒绝承担责任[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
看的我瑟瑟发抖，我的19款雅阁还要不要开了
美国2.0t+10at 中国2.0l+cvt 本田 真有你的[点赞][点赞][点赞]
本田官方不是给那些买车的二B们讲过吗，本田有四个不能开：一、下雨不能开，二、气温太高不能开，三、气温太低不能开，四、路程太近不能开。
本田因供应商丰田旗下电装燃油泵问题招回近200万辆（2018.7---2019.10广本、2018.7--2019.12东本本田所有车型）包括燃油车和混动车（电脑板问题），是不是是这个原因
日吹:日系车三大件可靠耐用 咋开不坏[得瑟]
上周行驶中出现转向泵，胎压，esp，刹车。故障码。吓坏了。后来去4s路上开着开着又消失了
十几年前，一辆思域18万左右。开到现在也没啥问题。本田的耐用口碑，是建立在自然吸气发动机还有简配到极致的前提下。现在1.5T发动机各种问题，cvt变速箱大家想，本田在美国用的at变速箱。
垃圾本田，摩托厂滚出中国
买雅阁要命
不可能，这是假的，怎么可能坏
不可能 开不坏 传三代 不买日本车就是不懂车 我呸[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
本田车主勤观察观察变速箱漏油情况，这几年本田CVT漏油挺多的，这个失速也和变速箱有关，变速箱不换问题根本不能解决
我的雅阁到现在还没有任何问题
我的凌派也不敢跑高速了。。。。
丰田本田马自达？有哪个厂商解释过？
我的目前没出过问题，刚过3000公里
敢说本田不行？ 信不信二鬼子们把你家烧了？
其实是日本电装生产燃油泵问题，好多品牌都在用，好多品牌都在召回。 作者收了多少钱，写这样的文章？
一朋友雅阁现在还在高速的收费站停着，毛病是水温特别高
买其他车要钱，买本田车要命。
这东西不知道怎么说，我也是今年7月用飞度置换的雅阁，目前将近一万公里，暴雨天气也开过不少回，还是各自选择各自承担吧，买都买了还能不开
本田的那个1.5 t发动机，噪音大的要命，加油就叭叭的响，很大，为啥有还有人买？？我试驾了几次实在受不了没买。对比奇瑞的1.6t发动机的动静噪音，油耗和动力加速感受，觉得本田1.5t垃圾的掉渣渣，而且那个发动机各种问题，还是有人买。搞不懂。
我的凌派19款，冷车时，踩油后松油门有卡搭卡搭的异响，车热了以后又没有。
过度压榨发动机动力的后果，物极必反 一个1.5压榨的赶上2.0低功了
失速问题说了几万遍了，有什么用，看看20全年销量，小编打脸不？[得瑟]
不论什么品牌，还是老车靠谱7.5代杠杠的
前面的老新闻了
中国，日系车的试验场[呲牙笑]
以后的车这个问题很少，那这个失速的应该是前面的库存车
你别同情雅阁车主了，同情同情我这个负十度工作的雅迪车主好吗？
四儿子店说下雨天尽量不要开雅阁出门？[点赞]
以上问题我全部都遇到过而且是3次，第一次是换钢圈，第二和第三次换燃油泵解决，不知道还会不会遇到！[呲牙笑]
雅阁、奔驰之流的用1.5T发动机跟人家2.0T发动机竞争市场，不知道勇气从何而来[得瑟][得瑟]
已经召回了啊。
吓得我赶紧坐上28大杠抽了根烟[呲牙笑]
其实是燃油泵的问题
闷声发大财！哎！
刚买了东风本田英斯派
十代雅阁方向机有通病，车子跑偏、方向盘不能回正方向卡顿，解决不了！！
cvt变速箱
国产车就这质量，买车还是得日本车[得瑟]
日吹，二鬼子，赶紧给你日本主子洗白！
我这个10代雅阁车主瑟瑟发抖，我跑滴滴，开了10几万公里了，还没碰到，要不要继续开[捂眼睛]
我20年2月提车到现在，三万公里没啥问题啊。除了油漆太容易滑出印子，其余相当满意
日本车本来就车在人不在，你还买。省几个油钱，又有什么用。
十代雅阁 你看看自己的车 后轮胎有没有吃胎严重吧，哈哈…………后束角和多连杆出问题
本田这个发动机就是设计缺陷 不是油泵问题
国人永远要知道的是技术越先进，没有久经市场考验的是不能买的？
4万公里一直开着没问题
这就是不买国产车的下场！还有些国产车里装了小日本配件的也一样！[得瑟]
这个还能退不
十代两千公里
哈哈哈哈哈！
支持国货人人有责！！！
本田也就中国人买
那是你不会开，你推着走当爹供着十年也不会动一颗螺丝
本田失速门，机油门，刹车门，门门要命，却总是有脑粉吹嘘发动机多🐂