日前，一位吉利博越车主在某论坛的发帖引来众人关注。其花费了近15万元购买的博越牌汽车，问题频发故障不断，更让其难以平静的是，或因4S店有意拖延，使得整车错过了有效质保，如今面对高额的维修费用，用户显然不能接受。

据车主描述，其购买的吉利博越在使用过程中发现车辆加速抖动现象，在保养过程中也曾多次向4S店提及，均被告知是“情况正常”，不具备专业知识的用户对此也未当回事。

今年3月，在4S店的推荐下，用户花费了2千多元对临近6万公里的爱车进行了一次大保养，并同时更换了发动机油和变速箱油，而关于此前的车辆加速抖动现象，4S店依然表示：属于正常现象。

然而在接下去的一次自驾过程中，问题加剧，车辆抖动现象明显。用户随即进入此前保养的4S店检查，得到的回复依然是，正常现象。但随之而来的挂档偏紧、加速时发动机抖动严重，让用户坚信其车辆存在质量问题。

在用户的强烈要求下，4S店进行了二次检查。果然，与前几次检查结果不同，这次用户得到的回复是：需要更换变速箱！

而此时，车辆的行驶状态为6万2千公里，刚好超出了厂家3年6万公里的质保条件。非常明显，用户需要自行承担多达2万7千多元的高额维修费用。

对于此，车主当然难以接受，“此前多次向4S店反映故障情况，但均未得到重视，由于4S店恶意拖延时间，让我的车超过他们的质保期限，然后让我自费维修费用”。

“花费15万买的新车，每次保养都在1500元左右，4S店虽然贵，但依然还是选择正规的4S店。本以为服务和品质有保障，现在开了两年半，还要花费27000元去维修波箱，明显是车辆质量问题，我有权利捍卫我的合法权益”。

然而，车主在跟4S店的沟通中，4S店把问题推脱到了吉利厂家。正当用户准备在吉利厂家寻求有效结果时，按车主的说法，吉利厂家的态度同样是“相互推脱，不闻不顾，一直不给回复”。无奈，用户希望进一步通过法律的手段讨要说法。

吉利博越质量投诉

其实，受吉利博越变速箱之害的并非个例，并且在2020款车型上，同样涉及。

有车主反映：其购买的博越2020款 1.8TD DCT两驱 智联型4G互联版车型，在正常行驶过程中出现无法换挡和突然抖动失去动力的现象。经4S店检查，故障为变速器电磁阀问题，但维修人员试车后却一切正常，直至2020年8月1日同样的问题再次出现。

因此，吉利博越的质量问题再遭质疑，并在多年以后，其变速箱故障依然成为诟病。

数据统计，2020年1月至今，在汽车投诉排名中吉利博越遭用户各类投诉332起，排名自主品牌车型第四，其中因变速箱问题的投诉，占据了近25%。仅凭此项，吉利博越同样是因变速问题而遭用户投诉最多的车型之一，而排在其前面的有，猎豹CS10、吉利远景等。

最后：

因变速箱问题，吉利博越显然还未从过去的泥潭中完全挣脱出来。

对于厂家来说，变速箱作为汽车最为重要的部件之一，质量的稳定可靠不仅能让用户拥有更好的用车体验，同时也能体现出整体的制造水平。

而对于吉利博越车主来说，也应该时刻关注车辆状态，确保安全出行。

文中图片来源：车质网