如果放在10年前，在专业级的SUV领域里让你选择一款SUV你会怎么选，虽没有准确的答案，但选择丰田“普拉多”以及“兰德酷路泽”的一定不占少数！而十年后的今天，你还会怎么选择么？如果是小花自己选，那一定不是丰田的这两款，毕竟以目前市场上的车型来讲，可替代的车型实在太多了，其实侧面也证明了为何换代后的“普拉多”已经不再光芒四射！今天要说的这款车，无论是在外观表现还是专业性能上都可平替“普拉多”，它就是图中的2025款哈弗猛龙！

其实哈弗猛龙的首个版本就展现出了超强的竞争力，根据数据显示，初代版本的月销量就已经达到了13240辆！如今新车也再次调整，整个外观专业性更强，单就力量感而言其实已经超越了现款的普拉多，所以也就不难理解，为何媒体说出了：“只要有它在，普拉多就不可能卖好” ！还是先简单的回顾一下这款车，先看外观，换代后的前脸更前卫，以往相对拘谨的格栅设计变得更大胆，多组竖排造型，使其力量感得到延伸，以往最被诟病的圆形炮眼大灯也都升级到了方形设计，其中下方的点阵式行车灯，梦幻感十足。新车前包围比较简单！

比起车头，新车的侧面造型还是比较简单，与上代版本几乎无差别。而且独有的磨砂车漆更能提升新车的质感。针对细节，比如新车的腰线从车头一直贯穿至车尾，而且因为腰线位置更靠上，所以线条与车身几乎贯通到了一起。这样不仅能带来更好的完整性，也会让新车看起来更加修长！另外为了能保证它的力量感，前后轮眉也做了升级，并且首次采用了铆钉的设计用螺丝钉固定，整个的硬派属性拉满！车尾，还是我们熟悉的外挂式备胎，侧开门的布局没改变，重置后的后包围依旧能将力量感得到延伸，并且整个造型与车头正好形成呼应。

内饰与现款完全一致，显示区由两只液晶屏组成，分别是前侧的液晶仪表，以及中间的14.6英寸的悬浮式大屏幕，值得一提的是屏幕的分辨率也达到了2K，显示效果清晰而细腻。另外例如手机互联和智能语音识别控制功能同样成为新车标配，实操起来还是非常便捷的。另外新车还配备了L2级智能辅助驾驶系统，包括全速自适应巡航以及透明底盘功能都是具备的。

最后看动力，依旧搭载了我们熟悉的1.5T插电式混动系统，也就是由1.5T发动机和前置+后置双电机组成，其中1.5T发动机的最大马力为167匹，峰值扭矩为243N·m，而双电机的最大马力为299匹，峰值扭矩为510N·m，匹配的是DHT变速箱，零百加速仅需6秒。据悉这款车的综合续航里程超过1000公里！所以这样看，普拉多卖不动也是理所当然的了！不知道对于这款猛龙你们有何不同看法啊，欢迎小伙伴在留言区留言。