在当下，中国的汽车产业正面临着新能源和智能化技术的快速发展，这使得传统和新兴汽车制造商都在争相寻求在这一变革中取得领先地位。其中，一些声称追求“油电平权”的口号，但实际上更多地是在追逐自身的利益。

北京现代在最近的成都车展上提供了一个新时代“油电平权”的答案。虽然其推出的全新伊兰特、全新伊兰特 N Line以及MUFASA 沐飒高阶定制版都是燃油车，但它们在智能化和科技方面并不逊色于新能源汽车。例如，全新伊兰特采用了智能网联系统4.0，配备了24项ADAS智能驾驶辅助功能，这些都是为了提供更智能化的驾驶体验。

北京现代的新车型代表了科技平权的第一步，通过在燃油车上引入智能和科技元素，实现了科技平等。

除了科技平等，北京现代还追求智能普惠。在购车方面，购买全新伊兰特的消费者不需要支付购置税，这和新能源汽车享受的政策一样，这为消费者节省了一定的费用。此外，全新伊兰特车主还能够免费获得5年的出行油费补贴，进一步降低了用车成本。此外，车主还可以终身免费更换机油。

北京现代的做法意味着智能普及，科技平权，才是真正的“油电平权”。

尽管新能源汽车发展迅猛，但燃油车市场仍然占据着大部分市场份额。北京现代坚持“油电并行”发展路径，既加速智能电动汽车的发展，又继续提供燃油车型，以满足不同消费者的需求。这一战略在理解市场需求方面表现得非常深刻。

北京现代已经布局了多款新能源汽车，并在研发和生产方面进行了充分准备。它在中国建立了现代中国（烟台）技术研究所，专注于新能源汽车的研发。此外，现代汽车拥有专为电动汽车设计的E-GMP平台，该平台集成了多种基础功能模块，可满足不同消费者的需求。