晋融社发现，中秋节前夕，山西有5家冲刺上市的企业先后更新了上市进度，其中最快的已获得二轮问询反馈，离上会一步之遥。

截至目前，我省有超20家企业正在冲刺上市，最快的1家已在排队上会，但谁最有望成为省内下一家新上市公司仍有较大悬念。

与经济发达省份资本市场建设情况相比，我省仍有较大差距，资本市场发展亟待提速。今年以来，我省仅诞生锦波生物一家新上市公司，2023年即将收官，留给拟上市公司的时间不多了，在9月30日这个财务节点前纷纷“亮剑”，可见各位选手仍在全力冲刺。

01、山西安装三度申报港交所

中秋节前夕公告最新上市进度的5家公司中，山西安装是其中一个，也是唯一一个冲刺港交所的企业。

港交所9月29日披露消息，山西省安装公司股份有限公司（简称“山西安装”）第三次向港交所主板提交上市申请，山证国际、华泰国际为其联席保荐人。该公司曾先后于2022年6月29日、2023年3月29日两次向港交所递交上市申请。

山西安装的历史可追溯至1952年，前身为中国最早从事工业设备安装的公司之一。经过七十年的发展，成为一家总部位于中国山西省太原市的现代工程服务商，主要从事专业工业工程、专业配套工程、其他工程及非工程业务。

《招股书》显示，山西建投集团（山西国运公司持股90%、山西省财政厅持股10%）直接持有山西安装98%股份，同时通过全资控股的上海荣大投资管理有限公司持有山西安装2%股份，是一家100%国资控股企业。

与在A股主板上市相比，赴港上市的审批周期更短、效率更高。因此，晋融社认为，虽然山西安装才处于申报环节，但却是最有望成为山西下一个新上市公司的企业。

但值得关注的一个问题是，注册制全面推行也给山西安装上市带来一些不确定性。

全面注册制实施前，内地企业赴港上市需获得“大路条”，证监会的核准批复。去年11月，山西安装也顺利拿到“大路条”，有效期为12个月，距离失效仅一个月有余，留给山西安装的时间并不算多。

随着今年2月全面注册制的实施，“大路条”制度取消，如果山西安装未能在有效期内完成上市，就面临“大路条”作废后新制度下如何进行工作衔接等一系列问题，而这一问题暂未有先例供参考。

02、谁会成为省内下一家新上市公司？

9月28日，太重向明发布公告称，公司已恢复上市申请，并获得二轮问询反馈，是5家更新上市进度公司中最快的。

太重向明为太重集团旗下公司，是国内煤矿等领域带式传送机行业的龙头企业。

值得注意的是，自山西证券2010年实现A股IPO上市后，我省还未有一家国企IPO申报成功。太重向明被视为最有望打破这一僵局的种子选手。

其余三家依次为山西凝固力，和太重向明一样，已获得二轮问询反馈；滕茂科技，已申报待反馈；豪钢股份，上市议案待股东大会审议。

晋融社注意到，比太重向明和山西凝固力节奏更快的是位于运城市的阳光焦化。阳光焦化早在十余年前就开始筹划上市，直到2022年才披露招股书，迎来突破性进展，目前正在等待上会。

详情如下：

截至目前，我省共有A股上市公司41家、港股上市公司7家，资本市场发展情况与周边省份、发达省份存在一定差距。

为了缩小差距，山西着力推动省内更多优质企业上市。2021年9月推出企业上市“倍增”计划，力争到“十四五”末，新增境内外上市公司80家。

在这条赶考路上，各大有望上市的优质公司、相关监管单位、山西证券及旗下专业投行子公司中德证券都是其中的深度参与者、见证者。各方努力之下，我省上市后备军数量、质量双增，多家企业上市进程提速。

除了前述6家公司，还有16家正在冲刺IPO：

华鑫肥业，拟冲刺上交所主板，正在接受辅导；

精英数智，拟冲刺深交所创业板，处于辅导期；

宇林德、牧同科技、风行测控、智林股份、金兰股份、多尔晋泽、新环精密、太矿电器、智徳股份、佳维股份、中磁科技均计划登陆北交所，正在接受辅导；

大运汽车和太原铁路局旗下京丰公司，处于上市筹备阶段。

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