疑似大众新一代迈腾样车曝光，造型更加年轻化，预计年内亮相

近期小编获取一组大众车型的谍照，从细节来看，该车疑似新一代迈腾的样车，可以看到，该车前脸的格栅以及大灯组尚未组装完成，尽管如此，熟悉大众车的车主基本可以凭借大众一贯的家族设计脑补整车的样貌，相比现款迈腾而言，该车很明显呈现出一股更加年轻化更加运动化的气势，这也是目前车市的趋势。根据进度新一代迈腾预计最快年内亮相，明年发布并上市。

再回来看设计，新迈腾统一分配了大众的超级大车标，这个车标感叹要比新途昂以及揽境的车标还大，上下侧完全占据了整个中网，同时中间使用了一道厚重的单镀铬饰条，跟揽境的处理有些类似，预计上下侧会引入蜂窝网装以及星空中网等不同的修饰风格来呈现多种风格的前脸布局。两侧灯组更加硕大也更加狭长，不出意外也是一贯的与中网一体化的设计。

另外比较显眼的变化就是下包围也引入镀铬修饰，增添了时尚感，也很好强调了运动感。其他方面可知的消息还很有限。至于内饰，新迈腾显然不会继续套娃，预计换用目前全新的套娃内饰也就是ID.7那一套悬浮中控屏幕布局，共用物料可以很好减轻成本，同时新迈腾也将机械挡把换成了怀挡，这一点的确好过新雅阁以及凯美瑞，加上独步天下的IQ装备，技高一筹。

不出意外，迈腾的内饰相比雅阁、凯美瑞等老对手会呈现出一些优势。起码配置相当的情况下大众的修饰更加强调豪华感。动力方面，大众有主打新能源的ID系列车型，常规车型还是以燃油动力为主，起步车型预计会实用全新的1.5T，取代原来的1.4T。另外则是祖传的2.0T高低功率引擎。个人感觉，顶配的高功率2.0T还有些疑似，其他动力还是有些弱。

很明显雅阁以及凯美瑞的新一代车型更强调混动引擎了，使得大众的燃油车丧失很多魅力，而且同样是1.5T，大众为了给自家低功率2.0T让步，1.5T引擎爆发也很弱只有118千瓦，几乎跑不动。由此看来，新迈腾最大的亮点可能就是内饰丐版，而最大的短板可能就是动力系统，至于外观变化就见仁见智了，目前车子反正都是类似的风格。