近年来，紧凑型SUV在家用车市场中受到了很多人的关注，凭借良好的驾驶视野、通过性、舒适性以及空间表现，成为不少家庭的首选。面对琳琅满目的新能源汽车，尤其是插电式混合动力车型，启辰插混加特林和宋Pro DM-i成为了关注的焦点。在这篇文章中，我们将对比启辰大V DD-i超混动2023款60KM iD版和宋Pro 2025款DM-I 75KM超越型，帮助您做出更合适的选择。

启辰插混加特林采用了更大的前中网设计，给人一种稳重之感，而宋Pro DM-i则使用了常见的封闭式前脸。启辰插混加特林的前脸设计更加立体，两侧的大灯配置齐全，而宋Pro DM-i则体现了简约风格。这两款车在设计理念上各有侧重，选择哪种风格完全取决于个人喜好。

启辰插混加特林的车身尺寸为4607mm×1917mm×1624mm，轴距2700mm。相比之下，宋Pro DM-i的车身更长，尺寸为4735mm×1860mm×1710mm，轴距2712mm。启辰插混加特林的侧面设计运动感十足，宋Pro DM-i则彰显了一种更为经典的SUV风格。

启辰插混加特林配备了双12.3英寸的联屏设计，车内音响系统由8个喇叭组成，支持15W无线充电，车机系统功能齐全。相比之下，宋Pro DM-i采用了分屏设计，8.8英寸全液晶仪表搭配12.8英寸中控屏，音响为6个喇叭，没有无线充电功能，但提供多个充电接口。两车在内饰上都偏向科技感，配置上各有长短。

启辰插混加特林的座椅设计偏运动风格，主副驾驶座椅可电动调节，后排空间表现良好。宋Pro DM-i的座椅偏向实用风格，后排则更为舒适，并配有扶手和杯架。空间上，启辰插混加特林在宽度上有优势，而宋Pro DM-i在长度和轴距上稍胜一筹。后备箱方面，启辰的空间为605L，宋Pro为407L，前者在实用性上稍占优势。

启辰插混加特林搭载1.5T涡轮增压发动机，动力输出较为强劲，百公里加速仅需7.8秒。宋Pro DM-i则配备1.5L自然吸气发动机，动力稍显不足，百公里加速为8.3秒。启辰插混加特林在驾驶体验上更为灵敏，底盘调校偏舒适，而宋Pro DM-i则更适合平稳的日常行驶。启辰插混加特林的纯电续航为60km，而宋Pro DM-i略长，为75km。综合续航上，宋Pro DM-i达到1360km，启辰则为1132km。虽然数值上有所差距，但两者都能够满足长途出行的需求。

综上所述，启辰插混加特林在外观、动力和部分配置上占据一定优势，而宋Pro DM-i则更适合日常家用和舒适度需求。如果您更倾向于运动风格和强劲动力，启辰或许是更好的选择；若更看重实用性和舒适性，宋Pro DM-i不失为一个良好的选择。