A4与迈腾都是EA888发动机,双离合变速箱,为啥A4那么贵

奥特车评 2020-09-12 18:05:01

A4与迈腾都是EA888发动机,双离合变速箱,为啥A4那么贵

大家都知道,奥迪和大众的关系。作为同属一个集团旗下的品牌,不可避免,很多的技术相互通用。就比如其发动机。大众集团为了降低研发成本,其集团旗下的车型,2.0T发动机都采用了同款发动机。

就好像大众迈腾和奥迪A4的发动机型号迪欧少EA888,而且它们的变速箱也都是7挡湿式双离合变速箱。还有大众迈腾的车长是4865mm。奥迪A4L的车长是4858mm,那么问题来了,两款车型的发动机变速箱都一样,甚至车身尺寸规格,也完全不输你,那么为什么两款车型售价差这么多。很多消费者对此感到很疑惑,难道一个车标的差距就这么大吗。

其实两款车型除了发动机和变速箱,其它部分的内在设计差距还是相当的大。大众迈腾是大众集团中低端车型通用化平台MQP出来的产品,而奥迪A4是大众集团高端车型MLB平台出来的产品,本质上差别巨大。

迈腾和A4都是EA888发动机,但是大众迈腾的发动机是横置的布局。而奥迪A4是纵置的布局。还有就是同为EA888发动机,但是它们也是有很大的差别的。EA888发动机好像已经发展了3代了。奥迪旗下的车型总是要比大众品牌的车型,先进一点。例如当大众迈腾采用EA888 Gen3这款型号的发动机时,A4采用的发动机型号就是EA888 Gen3B,总是要领先一些。

还有就是悬挂的差别,现款的大众迈腾是前麦弗逊后多连杆悬架,这种悬架组合是最常见的独立悬架方式,像大众速腾等车型都是这种悬架。而奥迪A4的悬架,则是前后五连杆的独立悬架,这个悬架的规格是和奥迪A6一样的,这种前后5连杆体设计除了成本高之外,它的体积也很大,需要在设计上下很大的功夫。

除此之外,就是在汽车的做工和用料上面的差别。超强度钢在车身架构用料占比也不一样,这就带来了车身刚性,和撞击时安全性的差别。还有就是在隔音用料的上的差别。隔音的好坏也可以当作平均,一款车型定位高低的一个重要依据。

还有就是内饰的用料差距了。奥迪A4的内饰软包面积,明显的是要大于大众迈腾的,此外像档把部分的设计,迈腾就是常规的设计,说不上好,也说不上坏。而奥迪A4的档把,明显的更有设计感,甚至说有点飞机档把的感觉。还有在座椅的用料上面,迈腾座椅有皮质包裹已经很不错了,但是A4要更进一步,拥有翻毛皮材质。

此外两款车型,还在汽车的配置上拥有很大的差距,这个我就不多说。总结来说,两款车型的差距是本质的上差距。一个定位普通一个定位豪华。一个追求够用,一个追求更极限。最后你们对于这两款车型怎么看呢。

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评论列表
  • 周末 59
    2020-09-12 23:00

    站街的和会所的都是服务,为啥会所的那么贵?

    UC网友22xxxx4361 回复:
    早就减配了1.4t有时候vw标出现在a3上
    敌军还有三十秒 回复: UC网友22xxxx4361
    你要看标的话,奥迪八成配件上都有vw字样,你拿回去看看大众车哪个车能用?我的车上mmi系统主机还显示哈曼的标志呢能说明什么?
  • 2020-09-13 14:46

    键盘侠真多,开开不就知道差别了

    想骗我是吗 回复: 壮壮
    奥迪前后五连杆悬架当然舒适
    壮壮 回复:
    家里两个车都有,行驶质感差别挺大的
  • 2020-09-12 22:30

    评车键盘侠大喝:“不用你的钱买我喜欢的车,你就是不懂车”。

  • 无语 19
    2020-09-13 13:28

    贵有贵的理由,有钱就买奥迪,钱不够就买迈腾,但我都买不起。[笑着哭]

    oldworf 回复:
    蛮诚实的家伙
  • 2020-10-02 21:40

    因为奥迪车灯贵

  • 2020-09-12 22:44

    最大区别,A4是纵置,迈腾是横置[得瑟]

    Sardine 回复:
    比拼奥迪四驱必须辣出斯巴鲁
    悠悠我心 回复:
    只开过audi.l,没比较,我猜底盘车身和 内饰用料, 行驶质感会有明显差别。
  • 2020-09-12 23:16

    奥迪有毒内饰,更高级一些

    水月流星 回复:
    奥迪沥青橡胶换丁基橡胶。斯巴鲁没味
    UC网友16xxxx1438 回复:
    毒品按克计算价格很贵的
  • 2020-09-12 23:24

    举个例子大众的1.4t两家都在用,大众是tsi但是同样的1.4t发动机,奥迪是tfsi多了一个分层燃烧的技术,所以同样1.4t的车子奥迪功率稍微大一点稍微比大众省油一点。其他型号的发动机其实都是类似,变速箱同样7速双离合一个是顶配湿式一个全部湿式双离合,所以同样的排量同样的变速箱,奥迪快一丢丢[笑着哭][笑着哭][笑着哭]大众套路挺多。哪怕两台车同样用7速湿式双离合,同排量奥迪的扭矩承受更大一点

    d8wenyhu 回复: 风牧云
    希望你多了解下,别被车商忽悠了。还有告诉你,奔驰投放国内的任何一款发动机都不带分层燃烧,灰色车另说。原因也是油品
    风牧云 回复:
    奥迪清一色带分层燃烧,国内不卖奥迪还是奥迪烧的进口油?
  • 2020-09-12 21:56

    A4贵吗?20万多一点

    仲夏恒夜 回复:
    越穷越觉得好车便宜,真酸
    金不换 回复:
    不要的 上海低配落地23左右 和中配的凯美瑞 雅阁 差不多价格! 现在A4L就是普通车了
  • 大帅 11
    2020-09-14 00:51

    一个圈里划多少杠,都是一个圈,人家四个圈咋说比你一个圈 贵个四五万,不过分吧?

  • 2020-09-12 22:54

    a4:咋滴,我就比奥运少一环,我骄傲,骄傲了就价高,咋滴吧

  • 戰龍 10
    2020-09-12 20:28

    因为奥迪车系高端大气上档次,靠质量打造的品牌,与大众车系没法比[笑着哭]

    拇指间的距离 回复:
    大众还有辉腾,途锐呢
    永不独行 回复:
    确实高端大气上档次,车里味道臭好几年……
  • 2020-09-13 14:31

    什么人都能写文章 保时捷也有很多配件和大众共用的

    Smail noPretend 回复:
    我的捷达刹车油的容器和保时捷用的同一款[笑着哭]
  • 2020-09-13 07:24

    保时捷有一款,用的也是2.0t的888发动机➕双离合,还卖到5.6十万呢!

    邹城花少 回复:
    那个是q5的换壳版,用的是dl382不是保时捷那个Porsche Doppel Kupplung变速箱。
    UC网友15xxxx1843 回复:
    马坎最低配
  • 2020-09-24 21:20

    品牌定位就不一样。用的东西总是会有区别。平台不同。

  • 2020-09-13 00:14

    车标就贵了

  • 2020-09-13 12:42

    品牌价值不一样,你把A4换成大众标肯定要便宜点,同样一件衣服,工艺材质都一样,一个挂品牌,一个挂小众,肯定不一样

  • 2020-09-13 23:50

    迈腾不比a4香 cc不比a6香?

    用户17xxx31 回复:
    辉昂车主的真实感受,还是A6大气,上档次
    . `幻' 回复:
    大众的mqp平台a柱变形已经是通病了,在看看迈腾的用料,前后防撞梁,底盘,都比a4差,这就是a4卖的贵的理由。现在的大众,太脆了,
  • 2020-09-14 06:54

    凯美瑞ES不服

  • 2020-09-15 21:58

    EA888,奥迪是TFSI,大众是TSI,。F的意思是分层稀薄燃烧,燃烧更充分,动力更足。

    UC网友15xxxx1843 回复:
    20款已经都一样了,
    流失 回复:
    高功国5 A4零百5.9秒。
  • 2020-09-24 23:06

    A4的发动机是完整版,迈腾用的是太监版的,鉴定完毕[呲牙笑][呲牙笑]

  • 2020-09-13 14:29

    我还是喜欢我的老雅迪[呲牙笑]

  • 2020-09-13 07:41

    适时四驱这几个字已经不能算是四驱了。阉割版

    浪羁北落 回复:
    优惠大了势必就减配了,要好的可以买s4
  • 2020-09-14 07:10

    只听说大众有个MQB平台,BGP是什么时候出的?最新版?

  • 2020-09-16 21:20

    横置

  • 2020-09-30 17:16

    A4其实很尴尬,个人认为是个女士车。男人选车多数要么迈腾要么上A6。单位的奥迪买回来半年那味道都还是让人头晕。

  • 2020-10-03 14:39

    出去玩过的都知道会所性价比比站街的要高。买奥迪要钱,买帕萨特要[笑着哭]

  • 2020-09-12 23:18

    还有保养费用的差别,显然A4的养车费用很高

    nian 回复:
    这还差的不多,如果灯坏了,那才是要命的事[笑着哭]
  • 2020-09-13 09:48

    还同样都烧机油呢

  • 2020-09-13 10:49

    都是车企自己说的,就像去会所一样,老鸨说这个是头牌要贵一些,这个是某××毕业的有内涵,我呕不都一个畸样!

    Momo 回复:
    头牌是要好一些,当然贵了
  • star 6
    2020-09-13 09:25

    神特么变速箱一样,一个纵置一个横置,怎么一样,变速箱型号都不一样

  • 2020-09-13 09:59

    是比迈腾贵 让我选同样的配置 必须迈腾 就一个字 迈腾看起来 大

    大社会 回复:
    保时泰看着大 配置也高
  • 2020-09-14 17:01

    奔驰宝马不也用双离合????阿猫阿狗都能当车评了??[得瑟]

  • 2020-09-15 00:25

    别拿丐版说事 没人买的 还二十几万

  • 2020-09-16 21:45

    手感有区别的。试试就知道。毕竟贵几万块。

  • 2020-09-17 23:58

    我奥迪 你大众,这就是区别,20万?我看你是穷酸了

  • 2020-09-19 02:02

    最大区别就是A4是4个拳圈[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]

  • 2020-09-19 09:06

    应为奥迪的牌子值10万,大众只有4万

  • 2020-09-20 07:22

    品牌在那里

  • 2020-09-25 12:15

    我朋友买的奥迪a4,空间小不实用,还有那个味道啊,简直刺鼻的不行……

  • 2020-10-06 01:51

    纵置和横置的区别就是豪车和普通车的区别

  • 2020-09-13 07:46

    你反过来讲,迈腾跟A4都是EA888,为什么迈腾那么便宜,这样感觉是不是好多了

    云飞扬 回复:
    同样是EA888,斯柯达速派更便宜!
    潮流前线绯闻男人 回复:
    [点赞]
  • 2020-09-13 08:14

    卖的本来就是品牌价值,凯迪拉克CT5纵置后驱,顶配只敢定35万,为什么A4就敢40万,还不就是品牌价值,奥迪溢价高,大众溢价也高,偷工减料成瘾。不过没办法,那个奥迪标就是比普通品牌好看,就像LV几万块钱的包,用仿皮,为什么女人还买[呲牙笑]

  • 2020-09-13 10:01

    这个问题在一个视频里早就解读过了

  • 2020-09-13 09:59

    迈腾帕萨特用的发动机都是奥迪三四年前玩剩下的技术,这很好理解,奥迪好比大众公司的公子哥,好东西当然先奥迪享用,型号一样,里面的东西天壤之别,这就是一分钱一分货

  • 2020-09-13 10:53

    主要是车标不一样。

  • 2020-09-13 14:01

    核心部件不一样

  • 2020-09-13 19:15

    奔驰2.0T了解一下

  • 2020-09-13 22:38

    我灯贵

  • 2020-09-14 21:25

    EA888有功功率和低功率,好几个版本。就这一点就有价格差了。

  • 2020-09-14 20:11

    两车地盘隔了好远,前几天坐了一次迈腾,地盘明显没有A4那个紧蹦感,而且A4好开很多

  • 2020-09-15 09:11

    因为四个圈所以贵!A4保险杠都不如红旗用料好

  • 2020-09-15 16:15

    买不起奥迪啊,提了新迈腾,落地23万多,长春汽博会

    繁华若素、 回复:
    踢了奥迪A4落地32,你确实便宜不少
  • 2020-09-16 06:14

    黑心棉都差不多

  • 2020-09-22 19:25

    买不起

  • 2020-09-25 14:16

    就是标贵,开起来差不多

  • 2020-09-26 21:58

    还用说品牌效应嘛

  • 2020-09-28 00:50

    为啥

  • 2020-09-28 17:35

    调教不一样 其他用料也不一样 品牌价值也不一样

  • 2020-09-28 22:04

    对比的这么详细了你们还不明白吗?一个5万跟10万的标[笑着哭]

  • 2020-09-12 22:40

    还用问。4个⭕值十万

  • 2020-09-13 07:04

    刮画了一个800一个两千

  • 2020-09-13 11:38

    保时捷平台和大众平台的差别[呲牙笑]

  • 2020-09-13 14:47

    在对比中给奥迪广告宣传[点赞]

  • 2020-09-13 14:30

    雷克萨斯与凯美瑞也是同样发动机,差价也是高得离谱。

  • 2020-09-13 11:30

    主要贵在灯上

  • 2020-09-14 18:11

    厂家傻吗?消费者傻吗?都不傻,市场说了算。

  • 2020-09-15 08:01

    其实奥迪和大众没有什么本质上的区别,都是铁造的。

  • 2020-09-15 19:07

    A4用料比迈腾高一级别啊,当然要贵点了!

  • 2020-09-16 14:58

    同样规格的轮胎,马牌的就是比佳通的贵,你品你细品。

  • 2020-09-17 12:09

    买的第一批B8,当时老A4面临改款,内饰太老了,真心看不上,又不愿意等新款了,就买了迈腾,到现在也不后悔!另外,朋友的A4经常开,感觉比迈腾噪音还要大!

  • 2020-09-17 16:41

    同型号,布局不一样,但参数一样,有什么区别

  • 2020-09-24 21:56

    其实奥迪的EA888和迈腾的EA888真不一样!奥迪的调教、功率、材质都是加强版的!奥迪的缸体、活塞连杆、涡轮等等都不一样!

  • 2020-09-25 21:13

    开过就知道。开过前悬挂总成是奥迪的丐版晶锐和国产前悬挂总成的丐版晶锐。两车落地相差不到三个月,那个质感差很远。奥迪前悬挂150才发飘,国产悬挂130发飘,别小看这200时速差距,这是A0车

  • 2020-09-29 18:05

    品牌效应

  • 2020-09-13 16:15

    因为人傻钱多

  • 2020-09-13 11:59

    是我还是买奥迪

  • 2020-09-13 12:01

    我要买A4 纸

  • 2020-09-13 18:56

    贵贱撇开不说,我的破迈腾变速箱减速咔嚓咔嚓响的实在受不了了……

  • 2020-09-14 12:10

    中国人不懂车!奥迪就是四个圈值钱!

  • 2020-09-14 11:43

    车标比大众多点材料

  • 2020-09-14 21:12

    欧六出来了,国七赶紧跟上

  • 2020-09-15 06:32

    都是高级轿车

  • 2020-09-15 20:05

    就像通用的凯迪拉克和别克一样!

  • 2020-09-18 11:17

    A4纵置,牛逼,还前驱

  • 2020-09-18 14:41

    本质基本一样,换了车标车壳奥迪灯

  • 2020-09-18 14:42

    奥迪A3和高尔夫区别呢?也是车标车壳的提现?

  • 2020-09-20 11:28

    同样是女的,为啥价格不一样,

  • 2020-09-23 17:19

    新手,迈腾280可以买吗?EA211发动机。

  • 2020-09-24 02:07

    因为是奥迪[笑着哭]

  • 2020-09-25 18:07

    变速器不一样的,虽然都是双离合

  • 2020-09-26 15:17

    买奥迪是买灯

  • 2020-09-27 00:10

    那都不一样

  • 2020-09-28 09:22

    一步到位,库里南

  • 2020-10-05 10:54

    4个环贵啊

  • All 2
    2020-09-16 07:23

    A4全系翻皮毛?

  • 2020-09-16 21:53

    多了三个圈,肯定贵啊[得瑟]

  • 2020-09-26 21:28

    没贵多少啊,看个人选择了,

  • 2020-09-27 16:13

    发动机调教也不同,功率匹数也不一样

  • 2020-09-12 22:38

    奥迪得四驱自从脱离托森之后感觉不咋地了,买豪华车在乎油耗?

    三鹿补脑液销量第一 回复:
    据说换了适时四驱百公里省了0.1升油呢

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