2023年,中国新能源品牌的全面崛起,对合资汽车品牌带来了前所未有的冲击。
但是我们能看到一些车型依然能在激烈的市场竞争中拥有一席之地,可以说,优秀的产品诠释了什么叫做“强者恒强”。
在今年,作为紧凑级运动轿车的常青树车型,东风本田思域在细分市场中,持续展现出“统治力”:1-10月累计销量超14万台、J.D.Power质量保值率第一名和TCR赛场上屡获大满贯的优秀成绩,让我们看到了思域的强大实力。
在混动时代,思域仍然纯粹
截至日前,思域已经在2023年TCR赛事中获得了三次车队杯、车手杯、车型杯冠军的大满贯。作为赛场上的一支劲旅,思域让无数车迷感受到了汽车运动的魅力。
时至今日,思域同样保留着纯粹的运动血统。如今思域家族的e:HEV混动车型综合性能同样强悍。
从原理上来看,思域所搭载的第四代i-MMD双电机混动系统更加侧重于电机驱动,而电机也具有动力输出直接的优势:2.0L发动机加135kW、315N·m大功率驱动电机协同工作,带来更为强悍的动力性能,从而满足在各种用车场景下对运动性的追求。
在保留性能同时,混动思域也为用户带来了更加优秀的燃油经济性。第十一代思域e:HEV和第十一代思域HATCHBACK e:HEV在WLTC工况下的百公里综合油耗分别降低至4.39L、4.61L。
可以看出,思域e:HEV不仅实现了动力的高效,也满足了用户对驾控和省油的多样化的需求。
与时俱进的本田,让思域e:HEV变得全能起来
第十一代思域e:HEV不仅为年轻人带来了纯粹的驾趣,同时也为他们的安全以及驾乘体验保驾护航。
在今年懂车帝的10款主流家用车横拆测试中,思域表现亮眼:第十一代思域在A柱、上下边梁等关键部位,大量采用了强度超过1500Mpa的超高强度热成型钢材。再加上铝合金防撞梁吸能盒以及科学的力传导设计,在看不见摸不着的地方,依旧用料厚道,守护着车主的生命安全。
而在主动安全方面,东风Honda还为第十一代思域配备了Honda Sensing安全超感系统。这套系统除了提供车道保持、自适应巡航等功能外,还具备主动刹车、车道偏离辅助等主动安全配置,进一步保障用户出行安全。
安全性方面,第十一代思域可谓在同级合资车型中有独一份的表现。而在整体的舒适性便利性配置中,第十一代思域也在向B级车看齐。电动调节座椅、自动空调等配置,进一步提升了车辆的舒适度和便利性,满足生活所需。
五十年栉风沐雨,思域从未停止进步
从上世纪七十年代至今,本田思域拥有超过五十年的历史。半个世纪以来,思域始终都保持着自己的年轻姿态。从第一代到第十一代,思域总能以独特的设计风格、强劲的动力性能和优异的操控表现,让用户感受到人车一体的驾驶乐趣。
当然,这样的坚持背后,也折射出本田对技术的不断精进与挑战。
从VTEC到i-VTEC,再到今天以第四代i-MMD混动系统为基础的第十一代思域e:HEV,这些核心技术的进步,都持续地为不同时代的年轻人提供了一个更年轻、更运动的驾乘体验。
“运动”是思域最鲜明的标签,而用户始终也是思域最大的世界。为了与车主及粉丝建立起更紧密的情感联结,东风Honda开启了思域家族的狂飙C位客系列活动,不仅收获了2023搜狐汽车营销创新大奖,也为用户提供了更大的舞台,让更多粉丝和车迷们全方位感受到了思域的品牌魅力。
一方面不断进步为用户提供更好的车生活体验、一方面打造属于自己的汽车文化,第十一代思域从各个角度来说,都可谓是继承了家族的精髓。也正因如此,今天的思域仍然“强者恒强”。
结语:
回首来看,思域之所以能成为一款成功的全球化车型,在笔者看来,是因为它找准了每个时代年轻人多样化的需求,同时通过技术焕新、产品升级去满足了这些需求,始终与全球2700万用户站在一起。而这样的造车思维,才是真正意义上的用户思维。
我们也相信,无论未来市场如何改变,思域都将在不断的前行过程中,始终保持进击者姿态,直面未知与挑战。
人生第一台车十一代思域