特朗普宣布准备对停在美国港口的中国船只收停靠费，以提振每美国造船业。 国际造船业从2000年形成韩日中竞争格局，日本逐渐掉队；2015年开始中国和韩国争夺世界领头羊位置，韩国逐渐退缩到高附加值油气运输船领域。造船业的竞争，根本没有美国什么事。 2023年，中国在建的远洋船舶高达1749艘，而美国仅有5艘。 到今年1月底，全球订单积压为5750艘，其中中国3547艘，韩国700艘，日本673艘，全球其他国家包括美国830艘。 特朗普此举纯粹就是眼红我国造船业的全球领先地位，试图通过各种不光彩的手段榨取我们造船业的利润，跟提振美国造船业没一点关系。