真的，近代最让人感叹不已的那得说是毛主席时代。那时候，中国一开始啥都没有，可到后来，啥都有了。想想看，当年中国弄出了多少让全世界都震惊的奇迹。

毛主席那个时代的老百姓可淳朴了。当时有三项世界级的工程，这三大工程完工后给咱们中国带来了特别大的收益，到现在咱们还一直在用。

武汉长江大桥能把武汉市的汉阳区和武昌区连接起来，是一座过江通道。它在中国的历史上地位可高，为啥？因为它是新中国建成的第一座两用长江大桥。只要人们一提到长江大桥，就总会联想到毛主席，1956年的时候毛主席首次横渡长江。

而且得提一下，当时长江大桥正在建设，不过大体轮廓都已经能瞧见了。那时候毛主席还写了一句诗：“一桥飞架南北，天堑变通途。”到了第二年，毛主席又一次来到长江大桥，这一回毛主席从桥上走过去了。

其实，新中国成立之前，咱们国家的桥梁专家就已经着手筹备修建长江大桥。在当年9月的第一届政协会议上，长江大桥的议案得到了通过，打这起，长江大桥的修建就正式被提上日程了。到了50年代，钻探队正式成立，大桥的筹备工作也就开始了。

但大家都不知道，这件事虽说从上个世纪五十年代就开始了，可早在1913年的时候詹天佑就对长江大桥的建造做过规划。不过那时候的中国根本没能力修，毕竟这得耗费大量的人力物力，当时中国有多动乱就不用提了。

不过，真正开始施工是在1955年。得提一下，那时候咱们国家和苏联的关系挺好的，还没发展到后来那样，所以苏联那边也给了些建议。当时工期紧任务又重，工人们都是没日没夜地加班加点干，就盼着长江大桥能早点建成。

谁都没想到，工人们只用了两年就把这个伟大的工程给完成了！武汉长江大桥1957年就建成了，到现在都已经过去整整六十七年，可这桥到现在还好好的。还有相关专家预测说，这桥还能再用一百年！

再来说说红旗渠吧。在咱们国家的历史上，红旗渠可是个了不起的建筑。周总理对它的评价可高，当年周总理还把它称作新中国的两大奇迹之一，周总理直接就说这是靠中国人民的智慧建起来的。

上个世纪七十年代的时候，有一部纪录片诞生了，这部纪录片让全世界的人都知道了红旗渠是怎么建造的，也让大家明白了红旗渠对当地老百姓有多重要。

红旗渠被大家叫做“人工天河”，甚至有人把它和都江堰放到一块儿比较，它在当地的影响力大得超乎我们的想象。

干旱可把百姓们折磨得够呛，那时候居然有“吃人”这种事儿，这以前都以为只有在书里才会出现。新中国成立之后，当地的状况是好了一些，可也只是改善了一小点，当地水源少得可怜，当地百姓面前就两条路可选。

要么忍着，要么自己去开水渠呗。谁会想寻死，只要有一丝希望，大家都愿意去试试的。当地的老百姓就选择自己开水渠，给自己谋条活路。从上个世纪六十年代起，当地十多万人就动工了。

那时候条件可差了，老百姓只能拿家里耕地用的家伙事儿去开垦，这里面的难处，咱们根本没法想象。在当地县委的带领下，就这么干了十年呐。大伙每天吃的就是窝头，喝野菜汤，就靠这些撑过了十年。

实际上，不只是自然环境差，当时的中国也特别困难，所以根本没办法给他们更多资金援助。设备很落后，地质又恶劣，这些都是老百姓要面对的难题。

可就在这样的条件下，他们修通了两百多条隧道，架起了一百五十多座渡桥，还铲平了一千多座山头……

当地百姓修建的建筑物居然多达一万座！这么浩大的工程，全是大家用双手一点点建起来的，真的难以想象。怪不得周总理会说这是个奇迹。

林州市就是红旗渠所在的地方，打从大明王朝起，这儿就老是闹干旱，在这之后的五百多年里，大型干旱就经历了三十多次。

上个世纪七十年代，百姓们的生活终于有了保障。你能想象吗？就在那个时候，当地的百姓才真正实现了用水自由！

最后得讲讲沱江大桥，这桥可是简阳市长江两岸的母亲桥，两岸的老百姓，全靠它造福，一代又一代都受益于它。

就像长江大桥似的，新中国刚成立没多久，国家就在上个世纪六十年代开始筹备修这座大桥了。

先来讲讲沱江哈。沱江，可是长江上游的一个支流，它流经了好些个城市。在这座大桥还没建起来的时候，老百姓出门可不方便了。

总共就两个方案能选，一个是走水路，要是赶时间的话那就只能走水路。再一个就是走陆路，可这陆路得绕老大一段路了。也许有人会讲，走水路也不错，咋还会影响老百姓的生活？

首先，乘船的安全是个大问题。沱江的水流那可老急了，以前就有因为水流太急，被大水直接冲下船的人，所以乘船真的很不安全，安全隐患特别大。哪怕是特别有经验的船夫，也不敢说肯定不会出事儿。

还有个问题，坐船这事儿，可不是每个人都坐得起的。这可是过江，那时候大家收入普遍都特别低，能有几个钱坐船过江，少得可怜。

可以讲，这给当地老百姓造成的困难那可太大了。就这种情形下，中央决定修一座沱江大桥。这桥和长江大桥一样，都是短短两年就建成了。可跟长江大桥不同的是，大家对它都持怀疑态度。

它外观特别奇怪。六十世纪就定好的工程，结果七年后才开始动工。咱们要是知道这桥是谁设计的，就不会有疑问。这桥的设计师就是长江大桥的设计师茅以升前辈。事实也表明了，这座大桥一点问题都没有。

想当年08年汶川地震的时候，有一座大桥稳稳地立在那儿，震完了还能正常通车。这沱江大桥，命可够苦的，经历可坎坷了。后来，还被用了380公斤炸药爆破，嘿，你猜怎么着？炸完了这大桥还是好好的，一点事儿没有。

那时候的中国穷得叮当响，啥都没有。可老百姓就信人定胜天这个理儿，最后就创造出了各种各样的奇迹。这些奇迹不光对当时有影响，还造福了后代子孙。