2025年1月24日,腊月廿五,虽然离除夕夜还有3天,但恰逢星期五,珠三角一大批老板、打工人选择在这天结束龙年的工作,踏上返乡迎接蛇年的路途,不约而同的选择,都反应在通往粤东、粤西、粤北的高速公路上了。
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打开地图路况一看,高速公路拥堵的非常严重,还是熟悉的那条公路,还是熟悉的那段路,还是熟悉的那个地方,你堵在返乡的路上了吗?先看看粤东地区的高速,深汕高速、甬莞高速、广龙高速、济广高速,无一能幸免:
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节前粤东地区高速公路迎来拥堵最高峰
从地图路况可以看出,广龙高速与济广高速交汇处拥堵非常严重:
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广龙高速与济广高速交汇处拥堵非常严重
我们知道济广高速已进入扩建阶段,大家也很是期待,未来扩建完工后,大家觉得能缓解这样的拥堵状况吗?恐怕难,两条高速交汇处由于车辆的汇入,必定会插入最右侧的车道,对本来行驶在此车道上的车辆会造成影响,导致车辆减速、变道,进而影响到相邻车道,车流增多后,所有车道都受影响,上面的车辆就都行驶缓慢了,急剧减速、强行变道容易产生追尾、刮碰等交通事故,拥堵就出现了。礼让通行、遵守变道规则或许才是缓解交通拥堵最有效的方法。
我们再来看看粤西地区的高速公路,中阳高速、汕湛高速、沈海高速同样是无一能幸免:
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节前粤西地区高速公路迎来拥堵最高峰
同样的,中阳高速与汕湛高速交汇处出现了严重的拥堵:
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中阳高速与汕湛高速交汇处出现了严重的拥堵
中阳高速直接对接深中通道,车流量越来越大是必然的,今年底或明年西边对接的阳信高速开通后将会大大减轻汕湛高速的通行压力,因为通往广西的部分车辆不再需要绕行汕湛高速。
沈海高速阳江段、阳西段拥堵是老大难问题了,是节前节后最早开始拥堵的高速公路路段,也是拥堵到最后的高速公路路段:
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沈海高速阳江阳西段拥堵严重
在沈海高速阳江段、阳西段的东南向增建一条复线真的非常非常必要,也就是大家所期待的西部沿海高速南延段,大致示意图如下:
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西部沿海高速南延段示意图
往粤北方向同样是堵的非常严重,广连高速、许广高速、二广高速也是无一能幸免:
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节前粤北地区高速公路迎来拥堵最高峰
新开通高速公路越来越多,各条4车道、6车道的旧高速公也陆续开始、完成改扩建,但节假日的拥堵状况并没有消除,甚至没有明显的缓解,还不断出现更多的拥堵黑点,这跟道路的设计不合理、车主不遵守交通规则有着密切的关系,多从实际情况去完善道路设计,多礼让,更遵守交通规则或许才是缓解道路拥堵方法的尽头。大家觉得呢?
粤北高速最堵,北上湖南湖北河南江西都走。粤西稍好
龟速,两箱油
隧道限速80,开60-70
尽量少修隧道,所有的拥堵点十有八九是隧道!
有什么王八羔子办法??老子这里也塞果……