福特汽车公司于8月21日宣布，将调整其在北美的汽车战略，推出一系列新车型，并重新评估其电池采购计划。根据这一调整，福特计划于2026年在俄亥俄州投产一款全新商用车，并在2027年推出两款全新的电动皮卡。这些新车将包括一款全尺寸卡车，预计将在田纳西州的新工厂生产。

同时，福特将重新审视其电池采购，以降低成本，并决定在即将推出的三排座SUV中采用混合动力技术。由于取消了原计划的纯电动三排座SUV，福特将对相关制造资产进行约4亿美元的非现金减记。此外，公司的战略调整还可能导致高达15亿美元的额外费用和现金支出。

福特首席财务官约翰·劳勒表示，这些调整旨在提升电动汽车业务的资本效率和盈利能力，但他也承认，这将给公司带来短期的财务压力。投资56亿美元的田纳西州新工厂，原计划于明年开始汽车生产，现预计将在2025年先行生产电池单元，显示出福特在电动汽车领域的长期承诺依然坚定。

福特此次战略调整反映了当前电动汽车市场的实际挑战。尽管电动汽车是未来发展的趋势，但市场的成长速度低于预期，加之高昂的研发成本和激烈的竞争，使得汽车制造商不得不在推进电动项目时更为谨慎。福特的策略转向长期盈利与资本效率的平衡，显示出其对未来市场环境的深刻认知。分析人士指出，尽管短期内可能影响市场份额，但福特这种稳健的策略或许会帮助其在电动汽车市场逐渐成熟后占据更有利的位置。另一方面，也有观点担心，此次调整可能使福特在电动汽车的激烈竞争中失去一些先机。