俗话说：地铁一响，黄金万两！

在寸土寸金的上海，地铁和房价无形中就挂上了紧密的联系！

纵览申城，布局有二十多条地铁每条地铁线的含金量都各不相同。

哪一条地铁线才是黄金线？自然是4号线！一分钟带你快速了解~

位于内环的“圈”更值钱！强能级线路更受人“追捧”！

从功能来说，地铁4号线是上海唯一的一条环线，途经徐汇、黄浦、浦东、杨浦、虹口、静安、普陀、长宁8个区，和上海绝大部分的地铁都有换乘的站点，换乘度高，甚至整条线路都嵌在内环里面，是一条宝藏线路！

从商业圈来说，4号线途径中山公园商圈、徐家汇商圈、打浦桥商圈、新上海商业城、不夜城商圈及普陀商业中心，日常人流大，线内经过内环成熟的居住分布密集区，房源受其影响，成交网签均价最高近11万，从总体看，近一年来基本处于价格的上游水平，房价均价（网签价）主力保持在6~9万之间，占比72%！

综合来讲，交通、商圈、地段是4号线成为第一条黄金线的主要因素，依靠内环内和沿线配套的发展程度来做价格上的支撑，这些也成了提升地铁站点房价的重要因素，因此，4号线附近的二手房成交十分活跃。

对每一个购房者来说，房价是置业时最关心的问题，纵使环线，在房源价格上也存在一定差距！那4号线的价格洼地在哪？

房价比较低的是从普陀区的金沙江路站，到虹口区的杨树浦路站，网签均价基本在6万左右。

高的话就要数黄浦区的南浦大桥到西藏南路站了，网签均价在9万左右，甚至比较热门的老小区“中南小区”已突破10万，其次徐汇区的上海体育馆及静安区的上海火车站，网签均价也都超过了8万！

数据2022.1开始

由于全线站点较多，选取了4个具有代表性的站点及近1年周边热门二手房进行简单分析，想要置业的伙伴，千万别错过~

西藏南路站

此站处于黄浦区中心位置，配套成熟，居住氛围相对浓厚，无论是购物娱乐，还是医疗教育等都十分便利，因此，周边住宅区密集，既有低总价450万-800万刚需老公房，如瞿溪新村；也有千万级高端住宅，像是滨江壹号院，住宅两极分化明显。

而近1年比较热门的小区“中南小区”“唐家宅小区”均价也不断突破，追求地段优势的你，这里值得一看！

宜山路站

宜山路站三轨交汇，3、4、9号线在此汇聚，周边板块及生活配套都趋于完善和成熟，因此住宅区也十分密集，房源具有较高的保值空间，成交量也非常活跃。

宜山路所在的周边主要是以高品质的改善型为主，总价多在1000万，明辉苑、南宜花苑网签均价基本维持在7万，甚至更高！

如果是刚需人群，想要附近购买300万左右的低总价房，也可选择如南丹小区、凯旋一村这样的老公房，性价比相对较高！

世纪大道站

站点四轨交汇，可换乘2、4、6、9号线，是重要的交通枢纽，同时也是开发最早的片区之一，不仅商业繁华，教育资源更是优渥，具有一梯队王牌小学，配套完善！

而沿线往东，即可进入浦东大道，一站换乘14号线，因此，两个站点密不可分，周边房源主要由老公房组成，虽然老破小扎堆，却常被抢着买！

2022年以来，周边老公房网签均价大都超7万，如竹园新村、梅园三村、梅园四街坊、梅园五街坊。如果想要购买品质次新房，也有千万级房源值得一淘！

塘桥站

站点处于内环内，因为发展比较早，塘桥附近大多是成熟的居民区，商铺较多，高端购物圈较少，但由于临近陆家嘴，地理位置十分有利。

就二手房而言，住宅类型分布较为均匀，西北有滨江豪宅区，例如国信世纪海景，总价基本2000万以上，中间和南侧部分主要以动迁房、商品房为主，虽然也有300万的低价房，但房龄相对较老，面积也多在一居室，更适合个人独住或租赁。

而600万以上的两房户型，比较热门的浦建小区、微山新村、塘桥小区，网签均价基本在6万左右，相比于北边的洋泾、陆家嘴板块，房价仍然是“洼地”。对于在中环以内上班的人来说，非常适合居住。

轨道交通对于房产的作用不言而喻，4号线是极具市场价值的一条线路，沿途住宅区密集且房价稳定！

如果是刚需住宅，塘桥或许是一个上车的好机会，同时，曹杨路站也可以考虑，此站是上海西部一个大型的居民居住区，老公房房源集中，是许多刚需人群的不二之选！如果追求地段和品质，改善型置业可在宜山路一淘！

对此，以上仅供参考，想要在沿线置业的你，可以根据自身实际预算、需求做出合理选择！

本文数据均为网签数据，不构成任何投资建议！