要说近几年的中大型SUV市场，那可真是百花齐放，争奇斗艳，让人眼花缭乱。各家车企都铆足了劲儿，想要在这个细分市场里分一杯羹。

不过，今天咱们不聊那些“妖艳货色”，咱们来聊聊一位“硬汉”——一汽-大众揽巡。这车往那一停，气场就俩字——硬派！

你细品，这几年，一汽-大众的SUV家族是日渐壮大，从探影、探歌，到探岳、揽境，再到今天的揽巡，整个产品线是越来越完善了。

而揽巡的到来，更像是给这个“硬汉天团”补齐了最后一块拼图，宣告着一汽-大众正式迈入了一个崭新的时代，同时也拔高了国内消费者对于硬派美学的标准。

不玩虚的，接下来咱就掰开了揉碎了，好好地说道说道它的硬核美学。

先来看脸。在这个颜值即正义的时代，好看的外观绝对是加分项。揽巡的设计团队给它量身打造了一套“灵牛”设计语言，将力量感和现代感完美融合。前脸设计官方称之为“奔牛式前脸”，双层设计，层次分明，与当下流行的“大嘴”式设计截然不同，让人眼前一亮。

仔细观察，引擎盖上的两条隆起的筋线，像极了牛角，这正是“牛角式引擎盖”的设计灵感，不仅提升了车头的精气神儿，更有一种蓄势待发的力量感。将它和“中庸持重”风格的途昂 X 摆一块就能发现，揽巡比途昂X显得更加年轻，且更富有张力，而且车身尺寸和轴距都较其更加庞大和优秀。

侧面设计同样是揽巡的一大亮点。“肌肉雕刻造型车身”名副其实，线条流畅饱满，一根酷似曲棍球杆的镀铬条从 A 柱贯穿至 D 柱，搭配黑色的车顶，形成了时下流行的撞色效果，官方称之为“极夜悬浮车顶”，听起来就很有高级感。

尾部采用的是“垂岩式尾部造型”，简洁硬朗，与众不同。就这外观设计，说揽巡是中大型 SUV 的“颜王”也不为过，再来和优雅低调的汉兰达摆在一块儿比较就能发现，相较之下揽巡的设计感是比较强的，也更有特点一些。

聊完外观，咱们再来聊聊揽巡在灯光方面的造诣——“光明之火”灯光设计。这可不是简单的几盏灯，它们能玩出的花样绝对超乎你的想象。“明焰前后发光 LOGO”，前后大众 VW 标都能发光，夜晚点亮后，辨识度极高，让你一眼就能认出这是揽巡。

“前脸灵眸灯光”采用贯穿式灯带设计，从中间的 VW 标一直延伸到翼子板，科技感十足。“烈焰X贯穿式尾灯”造型精致，刹车时会呈现 X 造型，极具辨识度。最让人惊喜的莫过于“幻影光环全身型外饰氛围灯”，除了常规的氛围灯，揽巡连行李架、门把手、照地灯这些细节之处都安排上了氛围灯设计，在黑暗中格外醒目。

当然，光好看不行，还得实用。揽巡车宽达到 2015mm，是一款名副其实的宽体大五座 SUV，带来的最直观优势就是宽敞的空间，特别是第二排的乘坐空间，可以用“奢侈”来形容，能轻松体验“葛优瘫”。那有朋友要问了，为啥不做成七座呢？岂不是更实用？

没错，乍一看同级别的领克09 七座版在空间拓展性上的确比揽巡来的更为丰富，但在日常使用的体验来说，大五座的揽巡是要更舒服的。

这是因为其内部空间更大，毕竟我们用不到七座的时候还要平白无故带上两张座椅“奔波”，也因此揽巡是台主打强舒适性的车型。因此是选择一台五座还是七座版本这还得因人而异的，大家只要了解自身诉求就行。

此外，“未来轻奢主义内饰”也是揽巡的一大亮点。简约的内饰设计风格，看上去清爽利落。10.25 英寸全液晶数字仪表和 12 英寸中控大屏连为一体，形成了震撼的视觉效果，同时也集成了车内所有功能，操作便捷，信息一目了然。

实际的驾乘体验可以用官方的话来概括：“硬核、精准、稳健”。德系底盘调校功底深厚，加上 4Motion 智能四驱系统的加持，让这台大车开起来既灵活又稳重，即使偶尔想去野外“放纵”一下，它也能轻松应对各种复杂路况，比如：过弯、湿滑路面等......

总之，揽巡是一款兼具颜值和实力的车型，无论是外观、内饰、空间还是驾乘体验，都有着越级的表现，并且揽巡还是有别于其他车型，在设计这一块注入了大量精力以及人员，才让我们看见了一个和此前认知中不同的一汽-大众，这是品牌自信的象征。

如果非要让我给点建议的话，那就是：看腻了那些“中庸之道”的车型，不妨来感受一下揽巡这种“硬派越野”所营造的“硬汉柔情”吧！