新能源汽车市场蓬勃发展，纯电动车遍布各细分市场，混动车型亦势头强劲。
哈弗枭龙MAX新上市，售价15.98万-17.98万元。作为哈弗新能源重磅车型，其全新混动架构Hi4备受瞩目，号称“两驱价格享四驱体验与性能，兼低能耗”。今日解析哈弗枭龙MAX及Hi4技术。
设计与科技的深度剖析，旨在阐述两者如何相互融合，确保逻辑清晰且用词精准，从而全面展现设计与科技如何共同推动创新与发展。
2023年，新车设计配置少瑕疵，入门级车型亦然。哈弗枭龙MAX在基础产品力上表现不俗，未令人失望。
哈弗枭龙MAX外观弃用家族风格，转向全新设计，更显新能源特色。前脸采用无边界格栅，菱形元素增犀利感。大灯造型时尚，尾部尾灯设计佳，排气口区域设计新颖。
哈弗枭龙MAX内饰采用环抱式座舱，亮点为12.3英寸三连屏设计，彰显科技感，区别于传统燃油车型。配备全新Coffe OS系统及L2级自动驾驶辅助系统，含ACC、AEB、BSD等，提升出行品质。
智能四驱电混技术Hi4解析：该技术融合了智能控制与电混驱动，实现高效动力输出与灵活四驱切换，确保车辆在各种路况下的稳定性能与卓越驾驶体验。
哈弗枭龙MAX若设计与智能配置不足称雄同级，其全新智能四驱电混Hi4则为领先杀手锏，打破前驱双电机局限，三动力源双轴分布，高效灵活，拓展使用场景。
智能四驱电混Hi4的iTVC系统，能毫秒级监测并分配前后轴扭矩，调节比例0:100-100:0，确保哈弗枭龙MAX在复杂路况如爬坡、雨雪天及极限驾驶中安全可靠。
同时，该电混技术革新了机电耦合传动系统，采用1.5L混动发动机，热效率41.5%。这些技术硬件使车辆实现“3擎9模”动力切换，在能效、智能、动力上全面升级。
Hi4技术赋能下，哈弗枭龙MAX展现出卓越性能，各项表现均有所提升，确保驾驶体验与效率的双重优化。
对普通消费者而言，技术较抽象，其优劣直观体现于数据。哈弗枭龙MAX配备智能四驱电混技术Hi4后，其具体产品表现如何，值得关注。
哈弗枭龙MAX动力强劲，综合功率205kW，扭矩585Nm，百公里加速6.8s。油耗低，WLTC综合油耗1.78L，馈电油耗5.5L。短途可纯电行驶，NEDC纯电续航105公里。
写在最后：哈弗枭龙MAX凭Hi4智能四驱电混技术，成为买得起、驾驶爽、省用且续航远的插电混动SUV。但它需与宋PLUS DM-i等老将对决，消费者会如何选择？
