驾驶感受还不错，指向性、加速、减速都比较顺滑，提速较快，而且速度能保持住。急加速的时候，动力提升很快，超车比较轻松。能给人一种驾驶的信心。时速到了120km的时候，车身很稳，没有晃动，噪音处理的也不错。

在高速上使用了车道领航和跟车功能，跟车距离有4档可选。选择2档的时候，相对起步时，刹车会更好一些，柔软、稳健。车的制动时间会比较长，驾驶员不会有点头的感觉。但是坐在副驾和后排就会有离心力的感觉。但是起步状态会有点缓慢，2档的跟车距离被加塞了。

坐在副驾会感觉比较舒服，承托都挺好，空间也宽敞。但是后排的噪音会比前排大，稳定性也没前排好，拐大弯的时候晃动比较厉害。

倒车透明底盘挺好用，但是车尾的摄像头感觉鱼眼弧度大了，画面变形会比较严重，可能设计是为了凸出最近距离。

宋L也配置了L2功能。在高速上识别比较精准，大车、小车都能有明显标识出来。它带有自动远光调整功能，在对向车差不多200米左右会自动关闭远光灯。

整体来说，开起来完全没毛病，适合喜欢驾驶乐趣的年轻人，动力完全够，驾驶信心也很足。