最近几年，汽车行业的发展真的太快了，昨天还在讨论哪款车型更加省油耐用，今天就已经进入新能源汽车时代了。新能源不仅对入门级代步车型领域造成了巨大的冲击，就连小众化的超级跑车和越野车领域，也已经进入了新能源汽车时代。坦克300、坦克500、捷途旅行者、北京BJ40e纷纷入场，打破了我们对传统越野车的认知，原来越野车也可以变得更加年轻、时尚，不仅拥有更加出色的通过性、越野性能和科技感，还可以拥有豪车的乘坐舒适感。深蓝G318更是成为了新能源越野车领域的佼佼者。国产“黑马”诞生，长5010mm，标配R-EPS转向+差速锁，续航1000km。

深蓝G318的颜值设计，颠覆了我们对传统越野车的认知，全新的设计理念更像是一台未来汽车。前脸采用金属多边形切削设计，封闭式的格栅搭配着重新设计的车标Logo，两侧还配备了几何多边形的前大灯设计，匚字形结构和三横式LED光源组成了它的日行灯设计，灯组中间则是独立的LED近光灯、LED远光灯，辨识度很高，科技感十足。咬合式的黑色前保险杠配合车顶黑色的行李架，车顶的正前方还有四个射灯，为喜欢户外的小伙伴在夜间也提供了更多的方便。“方盒子”造型更是千篇一律，缺乏新意和个性，深蓝G318车尾造型方正，并配备了越野车专属的外挂式备胎和粗犷的后保险杠，十分符合这个时代消费者的审美。

G318车身的设计也十分独特，与传统的越野车有着很大的不同，摒弃了千篇一律的“方盒子”造型，采用半悬浮式的车顶设计，并采用了大量前低后高式的硬朗腰线设计，弧线形的车顶设计，整车的风阻系数也低至0.35Cd。R18英寸的银黑双色轮胎配备了265/60 R18 H XL的专业越野轮胎，让该车拥有更好的通过性。侧裙、轮眉和车身都加入了大量肌肉线条，十分硬派，还拥有很强大的通过性。G318车身的长宽高5010*1985*1960mm，车身十分气派、魁梧，在中大型SUV领域，深蓝G318也拥有很强大的气场。车身轴距2880mm，横向得房率高达61%，纵向得房率更达到了68%，保证了车内充裕的驾乘空间感受。常规状态下，后备厢容积818L，后排放倒，后备厢可以扩展至1747L容积，拥有更多的“套内空间”，实用性超级强大。

深蓝G318的内饰更是拥有豪车级的水准，大面积黑色真皮材质的包裹，还有米白色皮革材质的交替铺陈，通过精致的缝线进行无缝拼接，更显精致感，就连多功能方向盘都采用了真皮材质的包裹，顶棚和地毯也加入植绒面料，触手可及的高级质感，也更显档次。车内标配的真皮沙发座椅，前排支持加热和通风功能，填充殷实，加宽加大的坐垫侧翼和靠背侧翼也带来了绝佳的包裹感和支撑性，再加上独创的ENC主动降噪技术，高速行驶，车内也非常安静。科技感方面，深蓝G318配备了大尺寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏，车机系统反应灵敏，及支持手动操作，也可以语音识别控制，更加可以远程控制，6kW的对外放电功能，可以同时满足8个帐篷的用电需求量，真可以说是喜欢户外运动的小伙伴的福音。

作为一款具有时代科技感的硬派SUV，深蓝G318是一款既能城市通勤代步，也能进行深度的户外越野，综合表现十分全面。动力则搭载了增程式动力系统，其中单电机版本最大功率为110千瓦；前后双电机四驱形式版本车型，其中前电机最大功率131kW，后电机最大功率185kW，系统总功率达到316kW，轮端峰值扭矩达到了6200N·m，零百公里加速仅6.3秒。悬架采用了双叉臂式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合，还加入了R-EPS转向系统，要知道R-EPS转向系统更是劳斯莱斯同款技术，达到百万级别豪华车的舒适感。

车身的关键部位都经过加固加强处理，安全防护也是一流水准，金钟罩电池也进行了10层底部防护，电池支持终身质保，电芯零起火，配置方面，该车配备了无钥匙进入、一键启动、主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、车道保持系统、道路交通标致识别、疲劳驾驶体型等在内的L2级主动驾驶辅助系统。配合中央差速锁与磁吸式机械差速锁，可实现0-100%的前后轴扭矩无极调节，保持动力输出处于最佳状态，还加入了毫秒级阻尼响应的空气悬架，CDC化颠簸于无形，舒适更优。搭载了领先全世界的深蓝超级增程2.0技术，1升油能发电3.63度，金钟罩电池也进行了10层底部防护，纯电续航190km，综合续航里程超过1000km，在越野车领域绝对是首屈一指的。

点评：在这个越来越卷的新能源用车时期，再加上户外运动与露营热潮兴起的时代。很多新能源越野车纷纷入场，坦克300、坦克500、捷途旅行者、北京BJ40e的出现也让这个小众化车型瞬间成为了一种新的潮流。长安汽车也顺势发布了全新的G318车型。外观打破了传统越野车常规的设计元素，很多科幻、潮流元素的加入，让人眼前一亮。内饰拥有豪华车的舒适、大空间和配置。通过性、越野性能和续航能力也是行业的佼佼者，综合产品力也很强。在20万级区间，深蓝G318绝对是行业的“黑马”。