4月8日,智己汽车在上海发布第四款车型——智己L6,并开启预售。新车首发搭载灵蜥数字底盘、第一代光年固态电池等多项前瞻性智电科技,带来智驾、智舱和智控体验的的升维。
从产品力上来看,智己L6非常能打。
智己汽车联席CEO刘涛在发布会透露,新车将全系标配灵蜥数字底盘、智慧四轮转向系统、超远距高精度激光雷达+英伟达Orin X芯片、高通骁龙8295芯片等科技配置。
同时,还将搭载第一代光年固态电池、“准900V超强性能平台”、“飓风电机”等更是行业前沿技术。再加上“无图城市NOA”和“未来智舱”等高阶智能化功能。
当日,智己L6开启预售,预售价格区间:23万~33万元。其中,智己L6 Max标准版,不超过23万元;智己L6 Max超强性能版,不超过29.99万元;智己L6 Max光年版,不超过33万元。根据官方公布的信息,预售23小时,订单已破万。
智己L6搭载了独创的灵蜥数字底盘,通过全车三轴六自由度整车运动的协同管理,第一次为汽车装上“超级小脑”,实现所有维度动态性能的联调联控;让车辆在各种路况中都能做到极致灵动、舒适和安全的“人车合一”。
官方介绍,灵蜥数字底盘也带来更安全的体验。其主芯片处理速度比行业内同类别主流芯片快2.5倍,每秒多处理近20亿条指令,让汽车底盘硬件按照数字化算法的决策“指哪打哪”。例如,在单侧残雪、积水等路面上,车辆跑偏减少约80%,最大程度保持行驶稳定性。在需要高速紧急避险避障场景下,灵蜥数字底盘相比传统ESP系统,响应速度快30%,仅需0.3秒即可完成救车。
在城市日常场景中,灵蜥数字底盘为智己L6赋能更为灵动舒适的驾驶体验,让L6成为国内首个能“蟹行”的轿车,能轻松应对泊车的最高频痛点“侧方停车”,所需车位长度减少11%。
智能化硬件方面,智己L6全系配备英伟达 OrinX + 高通骁龙8295智舱芯片,开创性集成NXP S32G高性能芯片,并搭载全新一代电子电气架构,为全维升级奠定更强核“芯”。
L6全系将具备“无图城市NOA”能力,只要在导航覆盖的区域,即可为用户提供“更像人”的智能驾驶体验,预计年内开通全国。
智己汽车还首创DZT虚实空间动态区域追踪技术,L6“全画幅数字驾舱屏”集成的补盲功能、雨夜模式再突破,实现交通危险信息的实时追踪并高亮标记及提示,帮助驾驶者判断路况,大大提升驾驶安全性。得益于AI大模型的全面赋能,L6将解锁包括City Drive、高光时刻等超多智舱新玩法,让出行体验更丰富、更有趣。
最新的IMOS系统,将会实现与苹果和安卓生态的紧密集成,完成对主流安卓手机品牌的无线手车互联覆盖,99%的手机都能够无缝丝滑接入“未来智舱”,更可实现可互动操控的紧密深度融合。智己将打破“品牌墙”,让用户自由选择组成人、车、家的超级终端体系,实现真正的全景生态互联。
智己L6将于5月份上市。
L6在动力、底盘、续航和智能化等方面都展现出了卓越的性能表现,是一款值得期待的电动轿车。
在同级轿车上,只有智己L6拥有绝美溜背设计吧 爱了爱了
什么是真正意义上的智能车?必须是L6啊,科技水平真实遥遥领先
安全性很重要,作为国内技术一流的大厂,智己L6所搭配的固态电池可以实现电池高容量化、小型,而且保证了稳定性。
智己这回玩真的,数字底盘硬核实力亮瞎眼,上汽妥妥走出一条国产黑科技之路,以后底盘调校不再是洋品牌的专属标签