比亚迪已经是目前新能源车的“老大”了。但是，这两年新能源车在智能辅助驾驶的赛道上，比亚迪却显得非常的低调，以至于很多人误认为比亚迪不重视智驾，甚至技术上不如那些新势力品牌。实际情况呢？懂车帝冬测的时候，比亚迪旗下腾势、仰望的ACC就有高于它人的表现。最近，比亚迪又首秀了代客泊车的测试，可以说是技术鱼池又一次放大招。

所谓的代客泊车，简单来说，就是在手机App上按下停车的命令，车辆就可以自动从下车区开到停车场里，并自己找到车位停好，当车主需要的时候，再次从App上发出命令，车辆会自动回到上车区。

这次测试对象是一辆腾势N7。从视频中可以看到，驾驶员在地下车库门口停车，并下了车，然后通过手机启动无人代客泊车功能。腾势N7在规划路径之后，就自动去找指定的停车位了。我们可以看到，它能够自主的通过闸机进入车库。

在行驶过程中，如果发现有物品遗留在车上，可以随时使用手机控制车辆停下来取回物品。一旦完成任务或需要离开车辆，就可以再次启动它。

此外，在行驶过程中，车辆能够自主避障行人和其它车辆，甚至完成了直角转弯会车等对于老司机都挺难的操作。

或许是为了体验这次测评的难度，停车位在断头路上，这样的车位肯定会让很多新手司机望而却步。而腾势N7在多把实现掉头之后，把车子顺利的倒入了车位，实现泊车成功，整个过程是相当的丝滑。

在车主办完事后，不需要去找车子，而是在某个地方，掏出手机，一键召唤，车子还能实现自动接驳，是不是很神奇？

我们可以看到，虽然，比亚迪在新能源车智能化上显得很低调，但并不代表落后，只是在这方面宣称的少而已。据说比亚迪在智能化领域研发投入累计超千亿，这次代客泊车技术的展示或许只是冰山一角。