在汽车市场中，中型轿车始终都是每个汽车品牌必争的领域，雅阁、天籁、凯美瑞、迈腾、君威、帕萨特成为了燃油时代中型轿车的行业标杆。虽然进入到了新能源汽车时代，不断崛起的造车新势力，涌现出了更多新产品，成为了消费者购车的首选，但传统的中型轿车，扔能凭借着庞大的用户基础，再加上产品的深度和情怀，打动消费者。在众多经典的中型轿车中，广汽丰田凯美瑞可以说是最有代表性的，已经发展到第九代的凯美瑞也确实让人眼前一亮。重新定义轿车，车长超4.9m，配TSS 3.0 PRO智驾系统，还是大品牌。

颜值设计层面，第九代凯美瑞刷新的大家的认知，有人调侃它是大号的卡罗拉，前脸的设计更加惊艳。整个车头十分宽扁，前舱盖采用了弧面的设计，还有大量下压的线条和向中心聚拢的筋线，舱盖正前方还配备银质的丰田牛头车标。贯穿式上格栅与两侧扁平化的C字形前大灯巧妙的融为一体，亮黑色的格栅与熏黑的灯罩一气呵成。前保险杠采用了经典的三段式设计，两侧导流槽加入了黑色的风刃，中间打嘴式进气口搭配着菱形镂空式黑色中网，再配上纤薄的前唇和黑色碳纤维定风翼，看上去也十分时尚、运动。车尾新增了很多黑化套件，从尾箱自然延伸出的后扰流板上方又新增了一个黑色碳纤维尾翼，形成了双扰流板设计，夸张的黑色底部扩散配合着双边四出的炮筒式排气筒，也增添了的更多的运动气息。

车身方面，第九代凯美瑞与上一代车型基本一致，都采用了流线型的设计，倾斜的A柱、弧线形的车顶和略带溜背式的车尾一气呵成，在配合着大量前低后高式的车身腰线，笔挺的上腰线，也显得十分灵动，并让整车呈现出向前俯冲的姿态。给人一种蓄势待发的感觉。提供了19英寸多辐轮圈，配备了235/40 R19的轮胎，再加上宽大的车门设计，将轿跑的时尚气息与中型车稳重的气场相互融合。尺寸参数上，全新凯美瑞长宽高4915（4950）*1840*1450mm，轴距2825mm。接近角13°、离去角16°，最小转弯半径5.7米，通过性也有一定提升，并带来了更好的操控性。油箱容积49L，更加适合长途奔袭。

全新凯美瑞内饰变化不大，依旧运用了非对称式的中控台布局，是丰田凯美瑞经典的传承，采用了大面积棕色+黑色的真皮材质的铺陈，还有Dinamica微纤维装饰材料，再配上亮黑色钢琴烤漆装饰面板、银色镀铬元素的点缀，色调搭配稳重，以皮质和木纹材料装饰，触感细腻，也呈递出一种高级感。科技感方面，该车配备了12.3英寸的全液晶仪表、12.3英寸的悬浮式中控液晶大屏的分辨率达到2K，内置华为技术座舱，包括一句话多意图语音识别、车道级导航、分屏控制等，后续凯美瑞将保持约每年两次的OTA升级频率，且OTA升级不影响开车，可随时随地升级。同时，该车支持CarPlay，CarLife，HiCar的手机互联功能，还支持人脸识别，声纹识别，可见即可说和连续对话的语音控制，新增语音控制切换香型，芯片可自动识别香味。

核心方面，全新凯美瑞将搭载2.0升双擎混动系统与2.5L双擎混动系统，其系统最大功率分别为145千瓦/169千瓦，传动系统匹配E-CVT无级变速箱。更讨喜的是，全新凯美瑞还特别为中国市场开发运动模式，并全面优化制动性能，机械制动与双擎独有的再生制动无缝接合，为驾驶者带来充足的驾驭信心和乐趣。底盘和悬架的升级，使得全新凯美瑞在快速过弯，或极限避让时，车身姿态更为平稳，提升操稳性和安全性。还全系标配了TSS 3.0 PRO高阶智驾和Toyota Safety Sense智行安全3.0，进一步提升驾驶便利性与安全性。

点评：凯美瑞CAMRY可以说是丰田汽车在中型轿车领域的主打车型，从1982年诞生至今已经进化到第九代，累计销量已经超过2000万辆，是宜家宜商中型轿车领域的佼佼者，更是业界的常青树。随着新能源汽车时代的到来，凯美瑞智驾版的到来也可以说是对市场变化的一次积极应对，面对直接竞争对手的雅阁、迈腾、帕萨特等竞品车型，全新凯美瑞也会更有优势。对于它的表现，你期待吗？