随着造车工艺的发展与进步，很多国产品牌车型也都把车辆的产品力做到了不错。同样随着新能源时代的到来，很多国产品牌抓住了新能源车发展的“浪潮”，推出的新能源车型也吸引了众多消费者。今天小编就给大家带来一款整体产品力与口碑都不错的新能源中型SUV——深蓝S07。据悉，深蓝S07在近期改款上市，中低配车型还升级了Deepal AD PRO智能驾驶系统，而高配车型搭载了口碑一直不错的华为乾崑智驾ADS SE智能驾驶系统。那么，全新上市的2025款深蓝S07产品力如何？我们以近期刚刚体验过的2025款 215Max 深蓝智驾AD PRO版为例，来详细了解下。

早在2023年深蓝S07上市时，其动感且科幻外观设计就吸引了不少消费者。而全新的2025款车型也秉承了家族式的设计语言，“月弦前脸”的设计，让整个前脸在科技感与运动感之间取得了平衡。前机舱两侧微微隆起的“筋线”设计，带来了不错的力量感。底部包围处配备了尺寸较大的三段式进气风口，再次提升了整个前脸的战斗感。大灯组为当下流行的分体式设计，底部灯组与两侧导流风槽融为一体，营造出不错的整体感。

车身尺寸方面，这款深蓝S07的车身长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm，属于主流中型SUV的车身尺寸。从车身侧面来看，车尾处的溜背设计从C柱之后才有明显么下滑，带来了不错的运动感，也可以保证后排乘客的头部空间。前短悬和后长悬的设计，使得整个车身侧面的视觉重心后移，再加上从前往后逐渐上扬的车身腰线，让整辆车有一种蓄势待发的“俯冲感”。也得益于流畅的轮廓设计、隐藏式门把手以及19英寸低风阻轮毂的配备，让这款车的风阻系数仅为0.258Cd，在同级别车型中是比较低的，要知道较低的风阻系数也可以优化能耗表现。

我们把视角转到车尾，可以发现深蓝S07的两侧腰线设计饱满，让整辆车有一种上窄下宽的风格，也带来了不错的力量感。贯穿式尾灯采用了“星焰”元素设计，点亮之后犹如飞船发射时的火焰，营造出不错的视觉效果和辨识度。底部包围处采用了大面积黑色防剐蹭材质装饰，也搭配了夸张的扩散器造型，带来了不错的运动感。

坐进这款深蓝S07的车内，可以发现整个座舱采用了环抱式设计，并且整体做工用料也是蛮不错的。中控台以及门板两侧多采用了带缝线的皮革包裹，再加上金属质感装饰条以及木纹饰板的搭配，体现出不错的档次感。另外，车尾还配备了64色环抱式氛围灯，支持多种点亮模式，可跟随音乐或者驾驶风格来变换灯光，体现出不错的豪华氛围感。方向盘则采用了三辐式平底设计，整体手感和握感都蛮不错的；两侧还配备了摇杆式多功能控制按钮，这种操作模式确实可以带来不错的便利性。中控岛台区域没有过多的实体按键，加上隐藏式空调出风口的配备，呈现出不错的简洁感。50W手机无线充电面板的配备，可以提升手机充电时的便利性。中控岛台下方还设计了隐藏式镂空空间，在这里可以放置一些不常用的零碎物品，保持车内的美观和整洁。

科技配置方面，虽然我们体验的这款深蓝S07没有配备全液晶仪表，但是配备了55英寸增强现实抬头显示系统(AR-HUD)，不仅显示信息丰富，而且清晰度与流畅性都蛮不错的。中控屏幕的尺寸达到了15.6英寸，还支持左右旋转的“向日葵”功能，无论坐在那个位置都可以提供清晰的显示效果。另外，我们体验的这款车还选配了12.3英寸的折叠式副驾驶娱乐屏，可以进一步提升副驾驶乘客的娱乐属性。车机内置了全新升级的Deepal OS 3.0，搭配上高通骁龙8155处理器，可以保证整个车机系统使用时的反应速度与流畅性。智能互联方面，支持常用的导航、 手机互联映射、面部识别、语音识别控制等，语音识别控制则支持前后四音区分区域唤醒识别，从我们实际体验来看，识别速度和准确率都不错。

作为一款轴距超过2.9米的中型SUV，深蓝S07的空间表现还是蛮不错的。我们以小编实测为例（小编身高175厘米，体重75公斤），使得主驾驶位调整至舒适的驾驶座姿时，头部空间有一拳半；保持主驾驶位座椅位置不变，来到对应的后排时，头部空间有一拳出头，腿部空间接近三拳。也得益于超过1.9米的车身宽度，让深蓝S07的内部横向空间也不错，即便是后排乘坐三名成年男性的情况下也不会很拥挤。

后备厢空间方面，我们体验的这款深蓝S07的后备厢常规容积达到了445L，长途自驾游时装下一家人的行李物品也是可以实现的。如果后排座椅放倒后，还可以得到1385L的空间，无论是装载更大件的行李物品还是露营时躺在后备厢内小憩，都非常合适。值得一提的是，这款车还配备了电动尾门，并支持位置记忆功能，可以提升装载行李物品时的便利性。

这款深蓝S07除了空间表现不错，而且舒适性配置也是蛮丰富的。首先，座椅的椅形设计宽大，内部的海绵填充物柔软厚实，乘坐起来有着不错的包裹感与支撑性。而且前排座椅还为零重力座椅，支持120°浮感舒躺，一键开启零重力模式之后，腿托撑起，座椅靠背后调，整个舒躺的状态确实非常惬意。除此之外， 前排座椅还配备了加热、通风、记忆和按摩（副驾驶）的功能，有了这系些功能的配备，大大提升了乘坐时的舒适性。

动力方面，这款2025款 215Max 深蓝智驾AD PRO版搭载了1.5L 发动机与后置电机组成的增程式动力系统，发动机具备不错的油电转化效率，WLTC百公里综合油耗仅为0.82L，即便是亏电状态下NEDC百公里油耗也只有4.1L，这个油耗表现甚至比一些小型燃油车低。后置电机的最大功率为175kW（238Ps），最大扭矩为320N·m，官方百公里加速时间仅为7.7秒，要知道这款车的整备质量接近2吨，能有这个加速水平还是很不错的。经过我们实际体验来看，无论是城市路段还是高速路段，这款深蓝S07的动力表现都比较从容，深踩油门时可以带来比较明显的提速感。而且这款车的转向手感灵活，非常容易上手。底盘悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，整个悬挂调校介于运动与舒适之间。行驶过坑洼路段时，底盘的滤震表现不错，但不是一味的软，也有着恰到好处的支撑感。在急转弯或者变道时，底盘也可以提供足够的支撑性，可以给人带来不错的驾驶信心。

续航方面，这款车配备了31.73kWh的“金钟罩电池”，CLTC纯电续航里程为215公里，只是纯电续航就可以满足轻度用户一周一充，近郊出行也可以满足。这款车的综合续航里程达到了1210公里（CLTC工况），满油满电情况下从武汉直接驾驶到北京也是可以的。除了续航远，这款车还配备了3C充电倍率，从30%充至80%电量只需要15分钟，充电10分钟就可以提升百公里续航，如果充电便利的情况下，在城区内行驶基本用不到燃油。另外，这款车还配备了6kW的外放电功能，可以使用这个功能带动一些电动炊具、投影仪等电器，提升用车时的便利性，开拓更多的用车场景。

我们体验的这款2025款 215Max 深蓝智驾AD PRO版配备了5个车外高清摄像头、12个超声波雷达以及5个毫米波雷达，再加上Deepal AD PRO智驾驾驶系统的配备，可以实现高阶智驾功能，具备智能领航辅助、智能泊车辅助等功能。从我们实际体验来看，在高速路段开启智驾之后，系统识别路况精准，跟车、避让、变道等操作都非常流畅，在保证安全的前提下，确实可以大大降低驾车时的疲劳感。

总的来说，从我们体验深蓝S07的2025款 215Max 深蓝智驾AD PRO版来看，这款车不仅有着动感时尚的外观、科技感不错的内饰，还在舒适性配置与空间方面的表现比较亮眼，再加上不错的动态、续航与智驾表现，是一款各方面表现都比较均衡的家用SUV。如果你正在考虑一款综合实力不错的新能源家用SUV，那么深蓝S07确实蛮值得选择的。对这款车感兴趣的朋友也可以去线下试驾体验下，相信你会做出正确的选择。