10月26日，奇瑞捷途X70 PLUS在上海正式迎来区域上市。这款拥有奇瑞超二十年造车经验打造的新车，凭借高能硬核的产品实力，成为捷途X70系列又一实力干将，更是自强青年“有里有面”的强者座驾。

作为奇瑞捷途实力打造的全新车型，捷途X70 PLUS提供3种动力、9款不同配置组合车型，价格区间为7.7万元-13.7万元。

自此，捷途完成了“十万级”SUV消费市场的全布局，同时给“旅行+”概念带来更为出众的产品体验。

作为一个创立仅两年的品牌，激烈竞争下的捷途已经实现销量突破24万辆，如今捷途X70 PLUS的成功上市更是让其迎来属于自己的高光时刻。

依靠奇瑞汽车强大的技术实力，捷途的成功看似“简单容易”。不曾想，捷途的前途曾经并不被看好。

“生”不逢时的奇瑞捷途

记得捷途品牌创立之初，正处于“寒冬”阴霾下的国内车市整体销量骤减，加上合资品牌下沉，自主之间的较量使得“十万级”消费市场竞争变得愈加激烈。除此之外，捷途与奇瑞汽车内部兄弟车型之间手足之争同样不可避免，所以对于奇瑞捷途的横空出世，不被众人看好。

正因如此，当时奇瑞汽车董事长尹同跃下定决心并为之成败对赌时，捷途便暗下决心并踏上了“强者自强”的创业之路。

2018年，也就是捷途品牌发布的同一年，捷途X70上市，宣告正式加入“十万级”SUV市场竞争。

值得欣慰是，刚上市的X70以出色的产品实力在众多竞争车型中格外抢眼，并以月均超过1万台的销量，成为当年车市最畅销的自主SUV车型之一。可以说，X70的成功为捷途打开了一个全新的局面，而优秀的产品力正是其制胜法宝。

强者当自强

中国车市已经进入淘汰赛阶段。在众多的品牌中，奇瑞捷途面对内外部的双重压力，毅然实现了阶段性的发展。

得益于奇瑞捷途“旅行+”战略的提出，捷途品牌在X70的基础上，逐渐衍生出X70 COUPE、X70 S、X70 M等系列车型，并在新能源的大势下，捷途还推出X70 EV车型。而X90系列的出现，更是给奇瑞捷途的腾飞增加了强劲动力。

时至今日，距首款车型上市仅过去两年时间，捷途已经累计完成销量超24万辆。在刚刚过去的9月份，捷途实现销量10050台，环比增长6.9%，连续7个月环比正增长。值得一提的是，在今年乘用车销量整体下滑15.2%的大环境下，依然跑赢车市大盘，捷途创造了“捷途速度”更是创造了车市传奇。按此趋势，捷途预计在2020年实现10%-15%的同比增长。

与此同时，捷途X70还荣登中国中型SUV“厂商指导价格15万以下”级别第一的佳绩，更是获得中国品牌中型SUV排名第一、中型SUV全品牌销量排名前三的荣誉。

显然，捷途已经度过了品牌发展最为严酷的襁褓期，正在以追赶者的姿态加速发展，彰显昂扬与自信。

捷途X70 PLUS再露锋芒

如今，捷途X70系列迎来全新车型捷途X70 PLUS。在实力的传承下，捷途X70 PLUS表现同样“硬核”，不仅在“十万级”消费市场显得锋芒毕露，更是再一次印证了奇瑞捷途“产品实力即生命”的品牌基因。

全新捷途X70 PLUS依然保持“旅行+”的产品风格，拥有领先同级的1.6T+7DCT动力组合，并在外观、内饰等方面作了品质的全新升级。

新车采用了“徽城翘楚”设计语言，体现出整车大气优雅的中国古典之美。62英寸的全景天窗、5/6/7座随心组合座椅、“阔”大的内饰布局，加上考究且环保的用料，捷途X70 PLUS从外到内完美营造出一个安全舒适的移动居家空间。

除此之外，捷途X70 PLUS拥有10.25英寸全液晶智能双联屏+华为HiCar，带来手机、中控屏与智能双连屏三屏互动全场景体验；而AR3D实景导航、腾讯生态系统、L2.5级自动驾驶辅助系统更是给“旅行+”生活带来更多轻松和乐趣。

最值得一提的是，捷途X70 PLUS在整车质量方面进行了极为严苛的测试。70度高温的新疆吐鲁番、零下20度高寒的黑龙江、海拔高度达5000米的昆仑山高原，在这种极不友好的路况下，经过180万公里测试的捷途X70 PLUS，才最终满足捷途对于整车质量终身质保的要求！（捷途X70 PLUS享终身免费整车质保）

结束：可以说，捷途X70 PLUS以超越同级的产品实力极大地满足了用户对“十万级”SUV的刚性需求，同时唤起了自强不息的新生代群体对“旅行+”美好生活的无限遐想。随着捷途X70 PLUS在华东区的正式上市，我们有理由相信，质价比突出的捷途X70 PLUS在未来会有更加出色的表现。