在当前货运行业运价低迷、物流企业普遍亏损的大背景下，江铃汽车通过举办福顺节油大赛等系列活动，积极回应了行业的挑战。这不仅是对江铃商用车型节油、性能等优势的一次全面展示，更体现了作为商用车供应商，江铃汽车如何通过技术创新和服务升级来支持物流行业的可持续发展。

近日，江铃福顺节油大赛的广州站赛事圆满落幕。这次比赛可谓是在极端条件下的一次真实物流运输场景模拟。与前两站的平和天气形成鲜明对比，广州站的比赛日恰逢南海热带低压影响，恶劣的气候条件为比赛增添了不小的难度。雨天路滑、视线受限、风阻增大，这些不利因素都直接影响着车辆的油耗表现。对于参赛选手们来说，如何在此类环境下保持车辆的最佳油耗状态，无疑成为了一项严峻的挑战。

广州站的比赛路线同样颇具挑战，起点设在新安居建材家居中心，终点则位于雄峰城，往返距离约40公里。这条路线不仅距离较长，更穿插了多个红绿灯和潜在的拥堵路段，全面检验了参赛车辆的综合性能。尽管自然环境不利，但江铃福顺凭借其卓越的燃油经济性和稳定性，为选手们提供了强有力的支持。

在这样艰难的条件下，广州站的选手们依旧展现出了非凡的技艺。尤其是选手徐承里，他驾驶江铃福顺在比赛中创造了百公里油耗仅为6.1L的惊人成绩，不仅刷新了复赛的新纪录，也再次印证了江铃福顺在节油技术方面的卓越实力。这一成绩的取得，既是对徐承里个人技艺的肯定，也充分展现了江铃福顺在面对复杂多变的路况和环境时，依旧能够保持出色的油耗表现。

江铃福顺之所以能够在节油方面取得如此显著的成绩，离不开其搭载的先进技术和设计理念。首先，江铃福顺配备了福特PUMA 2.0T柴油发动机，拥有145马力的最大功率和355牛米的峰值扭矩，匹配麦格纳6MT变速箱，传递效率高达98.5%。这一动力组合不仅保证了车辆的强劲动力输出，更在燃油经济性方面有着出色的表现。

其次，江铃福顺在轻量化方面也下足了功夫。通过采用15种低风阻优化技术和整车轻量化工艺，使车辆的风阻系数达到了国际领先水平。更轻的车身重量不仅提升了车辆的操控性能，更显著减少了燃油消耗。相比同类产品，江铃福顺能够节省5%-8%的油耗，这对于长期在物流行业打拼的货运司机们来说，无疑是一笔不小的经济收益。

除此之外，江铃福顺还拥有同级别中最大的12.7立方米装载空间，能够轻松应对各种大型货物的运输需求。其双开后尾门设计更是大大提升了装卸效率，无论是五金建材还是布匹布料，都能快速完成装卸作业，真正做到多装少跑，帮助车主们实现更多的收益。

当然，作为一款商用车，江铃福顺在耐用性和可靠性方面同样表现出色。经过严苛的测试流程，确保车辆能够在各种恶劣环境下稳定运行，为车主们提供源源不断的运输支持。同时，其排量为2.0L，不仅动力充沛，还能有效节省车船税支出；整车质保3年6万公里，动力总成更是享受终身质保服务；2万公里一次的保养周期，也大大降低了车主们的后期维护成本。

活动现场，有让人热血沸腾的节油竞技比赛，也有丰富有趣的挑战项目让人乐在其中。窄路穿梭-压气球挑战，强调一个精准转向灵活身手；易碎品运输-运球挑战，强调一个底盘稳当操控从容；异形装箱-装箱拼图挑战，主打一个快速装箱。选手们各怀绝技，江铃福顺的优异性能让他们如虎添翼大展身手。有选手当场说下次买轻客，高低整一辆江铃福顺开回家。

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