最近，有传言说奔驰、宝马、奥迪趁着岁末年初，小幅涨价。其实，这是他们的习惯性操作，但也是他们最后的狂欢了！预计2025年末，他们就没有这样的机会了，2026年会大败退！有3大原因：
第一大原因：预计大多数的B BA潜在客户，将利用2025年汽车换新补贴买车。到2026年，想买B BA的消费者将大幅减少。据报道，2025年的汽车换新补贴将扩大，很可能10年车龄、国四排放标准的燃油车，也会有报废补贴，将推动更大体量的汽车消费。
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而目前持有车龄较长车辆的人群，大多在40岁以上，他们中的很多人，从小有一种豪车情怀，但之前的B BA太贵，现在价格降下来了，就想购买一辆。
这些人在2025年换购新车后，剩下的汽车消费人群，主要是90后、00后，或者购买第二辆车的用户。他们的购车意向，将倾向于更智能化、外形更美观、代表科技发展方向的新能源汽车。
而B BA的新能源汽车，在市场上几乎看不到身影了！2024年前三季度，奔驰、宝马、奥迪在中国的销量，同比分别下滑10.2%、13.1%、8.5%，2025年、2026年还会增长吗？难！
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第二大原因：2026年固态电池将正式装车，甚至开始量产。新能源汽车在补能、安全性方面的短板将补齐，B BA燃油车的优势进一步压缩。据报道，本田从2025年1月试生产全固态电池，丰田的全固态电池预计2026年开启量产。国内的上汽集团，全固态电池将在2026年量产，广汽集团全固态电池将在2026年正式装车，其他企业也都在争分夺秒。
但B BA们，在新能源汽车方面，仍然转身困难，少有动作。
等新能源汽车用上全固态电池，将降维打击燃油车，燃油车的市场占有率甚至会下降到20%以下。
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到时候，不买新能源车，而买 B BA燃油车的人，就只因为一点情怀、一点对品牌的认可了，或者像有些人说的，也就是买个标了。
第三大原因：B BA的营销方式在新势力面前，被全方位压制。2025年，B BA 的4S店将更难支撑下去，会纷纷转投新势力等新能源汽车品牌。目前，B BA的营销模式，主要还是依靠经销商，通过讲故事、营造豪华氛围，体现一种尊贵感。往往卖的时候，却各种收割，不尊重客户。
而以问界、小米等为代表的新势力，则通过新媒体宣传“轰炸”，营造高端感，卖的时候不忽悠，尊重消费者。
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现在，在大众心里，B BA的豪华感已开始没有优势，反而成了守旧的代表，他们的燃油车甚至被形容为“诺基亚”“功能机”。
2024年，B BA的经销商们已经用脚投票，卖起了新势力。长沙一家奔驰4S店改为问界旗舰店。西安中升等宝马4S店，也改卖鸿蒙智行了。奥迪广州京溪店，近期也改为蔚来体验中心。
可见，目前中式高端汽车品牌，已在快速围剿B BA的地盘了！留给B BA的时间，也就1-2年了！想买要趁早。
你怎么看B BA的发展前景？
