提高山已经2个多月了,目前行驶里程2500公里+,总结了前前后后的一些用车心得,来简单分享一下。

首先是关于车辆行驶模式选择方面,一共有三个,纯电优先,油电混合和保电模式,我主要在城区开,用纯电模式就比较多,在这个模式下高山也是有四驱的,加速快而且十分的安静,体验很好。如果是出远门的话上高速,电量多就混动,电量少就保电,看实际情况吧,反正保电是三个模式中油耗比较高的,不过也只有7个多,还能接受!

静音和舒适性还可以,高山的玻璃隔音很好,加上舒服的座椅,坐上确实有昏昏欲睡的感觉。它的内饰很豪华,很多地方都是真皮的。轴距大,空间宽敞,而且二三排是长滑轨设计,可以根据需要自己调节。二排座椅挪挪是可以伸开腿的,打开腿托和按摩,躺在座椅上还是蛮舒服的呢。

关于智能化,现在停车倒车我很喜欢用360全景,高山还带透明底盘,看得更全面了。还有碰撞预警,自动刹车和智能泊车,对我来说是挺够用的。

昨天看到魏牌的公众号发了新消息,全新高山也要有NOA智驾了,魏总还要搞“车位到车位”的智驾直播。长城一直都在搞智能化,现在技术已经很成熟可靠了,敢直播也说明有底气有信心。梦想家用了华为的鸿蒙,腾势D9要搭载天神之眼,高山也出智驾的话,那相互比拼的场面就精彩了。我相信高山能有一个不错的表现,我之前看到过网友发的蓝山智驾视频,真的很惊艳。