在10万元左右的纯电代步车中，上汽大众的ID.3一直是笔者非常推荐的车型。尽管它的终端售价已经非常低了，但三元锂电池的使用还是让其价格无法再进一步下探。别急，我们就在工信部上发现了磷酸铁锂版大众ID.3的身影。了解纯电动车的朋友都知道，磷酸铁锂电池的价格要比三元锂更低，因此磷酸铁锂版的价格肯定要比三元锂更低。作为参考，现款ID.3（2025款）的指导价为12.9888-14.7888万元，并且终端还有一定的优惠。
从申报图中可以看到，新车的外观造型和现款几乎一致，并且依旧提供双色车身，整体给人的感觉时尚、动感，非常符合时下年轻人的审美需求。尺寸方面，新车依旧是4261/1778/1568mm，轴距为2765mm。轮圈方面也是有18英寸和20英寸可选，这也是现款车型上的两个轮圈尺寸。
内饰虽然本次没有公布，但大概率和现款保持一致，笔者估计由于价格下调，新车大屏的尺寸可能没有那么大，大概率是老款的10英寸，而现款是12.9英寸，下面就放一张现款的内饰供大家参考。
动力方面，新车配备的电机最大功率为125kW，这个数据也和现款车型一致，不过电池则是换成了磷酸铁锂，但还不清楚具体的品牌和容量。笔者觉得磷酸铁锂版的出现肯定是好事，最好是两种选择。一种是保持现在450km版本的续航，另一种是大电池版本。前者主打低价，后者主打长续航，那么它能吸引到的用户就非常多了，当然前提是价格要给力。
