3月3日，吉利正式发布了千里浩瀚安全高阶智能驾驶系统，该系统会全系标配高速NOA和自动泊车APA，并将在2025年3月正式大规模推送D2D（车位到车位领航辅助）。

接下来吉利银河全新和改款产品都将会搭载千里浩瀚不同层级的智驾方案。

千里浩瀚将会分为H1、H3、H5、H7和H9共5个不同层级的智驾方案。

最低H1智驾方案会标配100TOPS以上算力，具备高速NOA和自动泊车功能；H3方案则会标配城区智驾，最高配的H9则是行业首个具有量产落地能力的L3级智能驾驶解决方案。

目前，千里浩瀚H1层级的智驾方案已经率先在吉利银河星耀8和全新银河E8上进行了全系搭载。下半年，吉利银河品牌还将发布一款搭载千里浩瀚H7层级智驾方案，拥有顶级算力的旗舰产品。

从具体功能上来看，在主动安全方面，千里浩瀚高达130公里的刹停能力、业内首家支持通用障碍物的能力，都将在今年实现。泊车能力方面，千里浩瀚实现了业界首个低速无人代客泊车和机械臂自动充电。

行车能力方面，千里浩瀚预计在本月实现全场景通行，推送环岛，掉头一体机通行功能。千里浩瀚的D2D（车位到车位领航辅助）也将在本月正式大规模推送。

千里科技董事长印奇表示，吉利从车+AI到AI+车呈现三个技术趋势，分别是超自然人机交互，自动驾驶及自动执行全面落地，以及车联网大模型的量级升维。

超自然人机交互方面，吉利下一代的座舱操作系统将会实现超自然对话和跨域协同，并且在年内就会发布到银河系车型上。自动驾驶及自动执行全面落地方面，吉利推出了今年业界首个具备量产能力的L3级智驾解决方案，将会在银河车型搭载。车联网大模型的量级升维方面，车联网大模型正在端到端的孵化和创新更多有AI加持的新场景和核心价值。

吉利汽车集团CEO淦家阅表示，吉利银河未来的全新及改款车型，都将配备不同层级的千里浩瀚智驾系统，推进全民普及。

数据上，吉利具备L2级以上智能驾驶能力的车辆已经超过了750万辆，位居中国车企的第一位，实际行驶数据已经超过了百亿公里。