比亚迪在十一月成为中国的第一名,这个辉煌的一刻,中国的汽车企业在将近二十年的努力后,也将持续。比亚迪海豹是一款全新的汽车,很少有人买得起,有些地方更是连续几个月都买不到,非常受欢迎。
海豹是比亚迪的第一款纯电动汽车,目前已经在市场上发售,它的售价在21.28万-28.68万之间,它的定位是一辆中型纯电动汽车,与比亚迪的“海豚”类似,都是基于“E”平台3.0的,它的机电一体化程度远超同类产品,而且它的尺寸更小,重量更轻, OTA覆盖的范围也更广,这让它的智能化和集成性得到了极大的提升。
和往常一样,我们首先看一下它的外形,它的外形是一种全新的海上风格,结合了宇宙 X的理念,让它看起来很有辨识性,而且它和王朝的其他车有很大的不同。
“X”形的车头充满了肌肉的感觉,配合着两个闪亮的波浪形车灯,以及密不透风的进气格栅,给人一种很有科技气息的感觉。不过,事实上,我认为这辆汽车最漂亮的地方还是在它的侧面,因为它使用了一种类似于海洋动物的流线型的设计,更何况,这台车的空气阻力仅为0.219 cd,甚至还不如自己的好哥们汉 EV,那可是0.233 cd。
从体积上来看,相比于汉EV来说要稍微小一些,但却要大于 Model 3,因为比亚迪 AIWA的轴距为2920毫米。整条尾巴都很圆润,特别是尾灯的设计,让它的宽度变得更大,在夜晚的时候,更容易辨认,更漂亮,再加上下面的黑色运动型后包围,让它看起来很有气势,四十五度角看起来有点轿跑车的味道。
内部依然是一副大海般的美感,很多的线条都是平直的,很有层次感,材料也很好,使用了很多真皮和翻毛皮,以及一个水晶档把。黑色和蓝色的颜色,让车内的氛围变得轻松了不少。这辆汽车对我们这些青年人来说再合适不过了,怎么说呢?在动力上,“海豹”采用了比亚迪的“尖刀”技术,因为是电动车型,我首先要告诉你们的是,这辆车的电池容量,从30%到80%,用不了半个小时。因此,我们购物时只要停下来给汽车充上电,出去后再给汽车加满电,非常便利。这款汽车拥有 ECO、 NORMAL、 SPORT三种行驶方式,同时也拥有草/沙/雪三种行驶方式,可以让车辆在启动过程中更好地减速,防止刹车失灵。
在非驾驶状态下,油门和油门的反馈都很均衡,加上发动机的马力,无论是启动还是提速,都很容易。要知道,要体验坐在火车上的乐趣,那么就必须要用力的踩下油门,这样才能让你有一种被推动的感觉。在 ECO模式下,其功率输出相对稳定,满足日常代步需求,但其电动踏板的敏感度和动态响应速度均会下降,功率输出也会有所减弱。如果你对功耗不感兴趣,那么你可以尝试 SPORT模式。
在悬挂方面,海豹使用了前两叉、后五连杆的悬架,因此,它的底盘非常结实,无论是在舒适性上,还是在支撑上,它都能很好地抑制住一些轻微的颠簸,即使是在经过一些陡峭的减速带或者大的凹凸不平的地方,它也能很好地缓解碰撞的感觉,而不会让人感觉到不必要的摇晃。
在定价上,小鹏P7和特斯拉 Model 3是最大的竞争对手,而宝马i3则是和它平起平坐的,每一款车型都很有竞争力,之所以能卖出这么好的价钱,一方面是因为比亚迪的新能源技术,另一方面也是因为它的用户体验。事实上,当你试着去看一看这款车的外观,内饰,配置,动力,驾驶体验,这些都是值得的,如果你要购买一款二十五万的新能源电动汽车,你会不会去购买一款比亚迪海豹呢?
偏贵2万起步