随着新能源汽车行业的蓬勃发展，技术的不断精进，越来越多产品力出色的车型开始涌现。作为赛力斯和华为联合打造的AITO问界，旗下车型在各项表现上相较同级更胜一筹，成为国产新能源发展史上浓厚的一笔。

近期关于问界商标转让华为一事，引发市场关注。在业内看来，商标转让并没有改变华为与赛力斯联合打造AITO问界这一事实，反而向外界表明了华为押注AITO问界的决心。面对一系列良好的市场反馈，以及与赛力斯合作的高效合作成果，华为已经“放心”且“决心”与赛力斯一道，进一步做大做强AITO问界的市场影响力。

目前，华为涵盖了三种不同程度的合作模式，这三种合作模式的主要区别在于合作程度的深浅，其中华为智选车模式是华为与汽车制造商最为紧密的合作方式，也是 "含华量"最高的模式。赛力斯与华为是智选车模式的开创者，智选车模式的成功，是赛力斯和华为跨界合作、产业共赢创新模式的成功，与赛力斯汽车独特的优势密不可分，难以复制。

2021年底，赛力斯与华为开创了联合业务跨界融合的先河，双方发挥各自优势，在核心技术、产品及渠道等方面进行深入合作。2022年，一连推出AITO问界M5、M7及M5纯电版三款产品，首年交付约8万辆，超过“蔚小理”三家首年交付量的总和；今年双方深化合作持续推进，新产品迭代升级，AITO问界M5系列智驾版于4月上市，而且仅用15个月第10万辆车下线创造了行业纪录。

与此同时，正是在赛力斯和华为的强强联手下，智选车模式得以被市场迅速关注，AITO问界也成为了最快实现市场高速扩张的品牌。基于双方此前签署的深化合作协议，在未来更长的周期内，华为与赛力斯将共同研发行业领先技术，持续做好现有车型迭代演进，提升产品体验。据悉，AITO问界M5系列智驾版下周将开启交付，双方基于全新平台推出的旗舰新品AITO问界M9也将于四季度上市。伴随着AITO问界的发展壮大，其发展将更加值得我们期待。