作为两款2021开年最为重磅的新车，长安UNI-K和吉利星越L都具备良好的“群众基础”，UNI-K的科幻前卫的整车设计看起来非常符合当下年轻消费者的审美需求，而星越L沉稳大气的风格则更适合家庭用户选购。虽然车型定位有所不同，但结合相同的车身级别、相近的价格区间都是颇具话题性的，它们谁才堪称当下最in国潮车呢？

UNI引力序列作为长安向上发展的重点，首款车型长安UNI-T凭借比较科幻前卫的设计一炮而红。而长安UNI-K作为长安家族的旗舰车型，长安UNI-K是长安UNI序列的第二款产品，自去年11月份广州车展发布之初就吸引了很多的目光。中大型SUV、无边界设计、内饰四联屏、蓝鲸新一代2.0T动力，可以说长安家族目前的最强实力都集中在了它身上。

基于CMA平台打造的吉利KX11，也就是星越L也同样即将担负起吉利品牌旗舰产品的重任，自星瑞神似沃尔沃S60的造型之后，吉利的新产品造型愈发贴近旗下豪华品牌沃尔沃，形成了全新的家族脸谱，星越L当然也不例外，初次得见实车图之后众多网友惊呼星越L与XC60之间的“谜之相似”。作为新旗舰车，星越L车名中的“L”则兼具Larger（更大）、Luxury（豪华）和Liberate（颠覆）的寓意，意味着车身尺寸、空间、动力等方面的升级。

长安UNI-K定位中大型SUV，长宽高分别为4865/1948/1690mm，轴距2890mm。此前长安UNI-T上的无边界设计在它身上得到了提升，车身侧面造型具有当代简约风格，线条纯粹、精准、简洁。为了营造出更运动的感觉，新车采用了一丝溜背的造型，窗沿也配合向上收窄。设计师们大胆地摒弃了复杂的车身线条，采用了“V”型面车身设计，通过曲面和光影的形式来塑造车身的未来感。车尾双边四出尾排、黑色扩散器都是我们熟悉的UNI家族元素。不同的是，新车还采用了贯穿式LED尾灯，增强视觉效果。

吉利星越L前脸采用了较为厚重的造型设计，搭配直瀑式内凹前格栅，配合发动机舱盖上隆起的四条筋线，让这款车看上去十分霸气。全新的大灯也颇有设计感，周围被双层的LED大灯包裹，而内部则是由两只单独的光源组成，横杠式的格栅组成的前包围，也充满了运动气息。

车身侧面来看，吉利星越L通过高车身以及前后凸起的轮眉营造出较为硬派的风格。同时，趋于平直的车顶设计也能够在一定程度上提供充足的头部空间，让车内乘客更加舒适。尾部方面，新车尾部多层线条的设计整体视觉效果大气豪华，贯穿式的尾灯组搭配下方内凹式牌照框设计非常耐看。尺寸上，吉利星越L的长宽高分别4770/1895/1689mm，轴距为2845mm。

长安UNI-K的内饰设计给了我们不小的惊喜，不仅采用了全新的四屏联动和UI设计，连方向盘的样式，甚至观看仪表盘的角度都发生了变化，现在驾驶员只需越过方向盘上方，即可轻松读取仪表信息。UNI-K的仪表盘则采用了3块屏幕，不同的屏幕各司其职，行车信息、导航、音乐等信息一目了然，右侧的屏幕还可以兼职流媒体后视镜的后方影像显示。 官方公布长安UNI-K的车机可以做到4.7s开机，并且配备了科大讯飞全场景智慧语音交互系统。

吉利星越L的内饰采用了中控屏与副驾驶娱乐屏双联屏设计，使新车兼具科技感与时尚感。同时，中控台采用双拼色设计，加上整齐的缝线和材质用料，营造了新车的质感与豪华感。此外，据透露，新车有望搭载吉利最新数字智能座舱系统和更高级别的自动驾驶技术。

长安UNI-K搭载蓝鲸新一代2.0T发动机，最大功率171kW，峰值扭矩390N·m，匹配爱信8挡手自一体变速器。顶配版本车型搭载来自博格华纳的适时四驱系统，可以通过挡杆附近的按钮来切换3种模式。长安UNI-K先期将会主推2.0T版本车型，为了照顾到不同地区用户的需求，PHEV插电混动版本车型也会安排上。

吉利星越L搭载了一套代号为JLH-4G20TDJ的2.0T的涡轮增压发动机，得益于CMA平台技术的加持，双功率版本分别是218匹马力和238匹马力。低功率版本将会搭配7DCT，而高功率车型将搭载爱信8AT。

无论是UNI-K的前卫科幻，还是星越L的成熟稳重，从无数拥趸的言语中我们都看到了当下自主品牌的向上突破之路走得还是非常成功的，也从一个侧面反映出了本土车企在消费需求层面的把控实力是非常强悍的，我们乐于看到越来越多的更符合国情与消费需求的产品。上海车展这两款车正式发布后，大号评车会第一时间给大家带来更为详实的产品评测体验报告，敬请关注。