钠电池的宣传虽然有两三年的时间了，但是一直没有钠电池电动车上市销售，进入2025年，雅迪同时发布四款钠电池电动车，标识着钠电池车型正式上市销售，为什么雅迪着急发布钠电池电动车，而其他品牌没有跟进，仍然在观望呢？主要有3个原因。

雅迪电动车旗下有钠电池生产工厂，目前华宇新能源已经成为雅迪全资子公司，具有自家研制与生产的能力，除了雅迪石墨烯电池以外，目前华宇钠电池已经实现批量生产。

也就是说雅迪电动车配置钠电池有着得天独厚的条件，自家生产的钠电池不仅价格便宜，而且可以首先使用，这就为雅迪抢先发布钠电池提供便利。

其他品牌并没有研发钠电池，而是需要第三方企业的供应链，比如需要使用宁德时代、中科海纳、众钠能源等头部厂家研发的钠电池，依靠供应链自然会受制于人，所以目前还没有实现钠电池车型的量产。

从多个角度来分析，钠电池的确有多个非常优秀的功能，既具备铅酸电池的稳定性与低价格，同时还具备锂电池的快速充电与使用寿命，所以集合了各种电池的优点于一身。

行业内出现新科技电池，雅迪会抢先布局，这样可以保持自己行业老大的地位，避免被其他品牌抢占先机，到时候让雅迪处于不利的境地。

除了雅迪生产钠电池电动车以外，目前雅迪的换电柜也已经支持钠电池，在全国已经铺设1.2万个钠电专用换电柜，在各大中小城市都能看到雅迪的换电设施，多个赛道同步前进，让雅迪一直保持行业老大的领军地位。

虽然说钠电池理论上原材料成本低，所以销售价格便宜，但目前由于各种原因，使钠电池的成品价格并不低，要比当前使用的石墨烯电池价格高，只是略微比锂电池价格便宜。

也就是说目前配置钠电池的电动车，销售价格要比配置石墨烯电池的略贵，只是比锂电池车型略便宜一点，其他品牌如果选择使用钠电池，由于他们本身的单价比较低，加上钠电池的溢价，对目标群体会感觉明显有涨价的趋势，可能存在流失客户的风险。

但是雅迪电动车却不来，由于雅迪本身是一线大品牌，车辆的溢价已经比较高，比如雅迪冠能系列均价在4000元以上，所以生产与销售钠电池车型，对于车主来说，不会感觉价格上涨，反而钠电池具备耐低温、续航远、寿命长等优点，更受到北方车主的欢迎。

钠电池是目前比较理想的电动车电池类型，各大电动车厂家，也意识到钠电池会成为未来的主流电池，所以都抢先发布钠电池车型，但是却一直没有上市销售，雅迪之所以会抢先上市钠电池电动车，是因为雅迪钠电池做到了自研自产自销、而且要保持电动车行业龙头老大的地位，同时钠电池价格虽然略高，但对于雅迪的客户群体来说，可能意识不到，因为本身他们的单价成本比其他品牌高。

那么，您认为现在有必要购买钠电池电动车吗？欢迎大家留言评论