“8毛钱就能寄快递,这样的企业就该罚到倾家荡产!”
2021年,中国人民大学教授聂辉华的一席话,将极兔速递推上风口浪尖。
彼时,这家仅用一年时间便在中国市场日单量突破2000万件的“黑马”,以远低于行业成本的定价策略,掀起了一场快递行业的“价格血战”。消费者欢呼低价,同行痛斥“搅局”,监管机构紧急出手整治……

2015年李杰在雅加达创立极兔快递,初期以配送OPPO手机为核心业务。2016年起,极兔向越南、马来西亚、泰国等东南亚国家扩张,2019年完成东南亚七国全覆盖,奠定区域物流霸主地位。

2018年1月极兔正式在中国深圳创立,全面进军中国快递市场,而当时国内快递行业已经被六大快递行业吞并80%的市场份额。
极兔初来乍到没有充裕的时间和金钱来建造物流体系,他们先是收购快递公司龙邦速运,成功获得了国邮级许可证。接着寻找大小平台进行合作,因为尚不成熟,极兔只能寻找有赞、苏宁易购、海拍客等一众体量较小的平台合作,但效果始终是不温不火,直到极兔遇上了拼多多。
拼多多创始人黄毅和李杰师出同门,二位可谓一拍即合,随后在2020年拼多多超过90%的快递业务都由极兔包揽,仅用一年时间日单量突破2000万件,赶超中通6年的成绩。
极兔自建转运中心、自动化分拣设备、干线车辆自有化,跨省的快递一单只收6元,这还不是极兔的极限,极兔最便宜的快递只要8毛钱,普通的信函邮递费都没这么低。

极兔被曝10个月亏损超200亿,日均烧掉近7000万,甚至被内部人士称为“像烧钱一样”。这种疯狂的低价策略,直接引发行业价格战。2021年,顺丰因低价快递业务量激增导致一季度亏损,通达系单票收入同比暴跌超20%。申通单票收入甚至跌至2.06元。义乌等快递重镇的发货价一度跌至0.8元,多家快递网点因利润归零被迫停摆。
更严峻的是,低价压缩了利润空间,导致末端网点生存困难,服务质量滑坡——丢件、错件、延误频发,消费者投诉量激增。
顺丰曾公开表示,下沉市场低价件拉低了整体毛利。

通达系联合封杀极兔,加盟商因派费暴跌集体抗议,甚至拉横幅控诉“卸磨杀驴”。
一位极兔加盟商透露:“总部要求降价,我们只能克扣快递员工资,否则就得自己贴钱。”
极兔就是以低价在快递江湖里四下冲杀,虽然期间遭到了三通一达的联合“封杀”,但是也没有逼停极兔的脚步,极低的价格完全扰乱了快递市场,直到义乌邮政管理4月9日对极兔进行了整治,理由就是“低价倾销”,停运了其部分分拨中心。浙江省更出台全国首个快递业反低价竞争法规,这才算是摁住了这只兔子的步伐。
尽管拼多多多次否认与极兔的关联,但数据显示,极兔90%订单来自拼多多平台。两者的“暧昧”关系引发行业警觉——电商巨头若深度绑定低价物流,可能形成垄断闭环,挤压中小商家生存空间。

“八毛钱就能寄快递?这比寄一封信还便宜!极兔快递明显是恶性的价格竞争,这样的企业就该罚到倾家荡产!”
中国人民大学教授聂辉华的一席话,更是将快递行业巨头极兔速递推上风口浪尖。

聂辉华以日本制造业为例,强调“过度竞争毁掉行业未来”。日本曾通过法规禁止低价倾销,保护企业研发投入和品质升级,最终成就“日本制造”的全球声誉。反观中国快递业,“若放任价格战,最终只会让‘中国服务’沦为低质代名词”。

滴滴与快的合并后打车费飙升便是前车之鉴。极兔2024年虽扭亏为盈(净利润2亿美元),但中国区单票利润仅0.02美元,若持续低价,未来或通过垄断定价转移成本。
2024年,极兔又因擅自使用智能快递柜、未经许可经营等行为,被北京、石家庄邮政局罚款并责令整改。
你愿意为更快的配送和更好的服务多付1元钱吗?评论区聊聊!
拼多多就是一个毒瘤,现在经济这么差,拼多多负主要责任
又是叫兽[流鼻涕]
快递收费应该下降,还贵
邮局把着挂号信本埠4元,一个信封又收4毛,这样专家觉得好。
极兔是史上最烂快递,慢就不说了,快递员经常放门卫就走了,电话没有短信没有,还得自己查快递信息才知道[抠鼻]
查查这个狗屁教授为什么那么恨穷人,难道是美国佬派来的或者发展的特务或者文化汉奸[点赞][点赞][点赞]
怎么不管管市场上乱标高价的产品?比如房地产、教育、医疗?
有个屁用,最后还不是消费者买单,运费便宜点好,能把钱花在产品质量上
人大叫兽散装酒喝多了,喝傻了
市场的事,由市场决定
人大教授啊[笑着哭][笑着哭][笑着哭]厉害[点赞][点赞][点赞]可以八块啊。剩下七块二你来帮大家付就可以了
卷死了实体,卷死了快递员
为什么高价快递时没有教授和专家出来说话?
深圳本地范围内,寄一个汽车牌收35元,没人叫?
看这发型,此人可能是清朝余孽,建议封杀
快递又不是高科技企业,和日本科技企业保护两码事
有的快递点自己取快件还要收费,怎么就没有人管了怎么就不处理罚款这样不合理的做法呢?
网上那么多低价,为啥不罚网上低价的
封杀极兔,让这极兔搅屎棍滚出中国市场。
平台要是能提供选择快递就OK 也不要说低价 现在是快递和物流正在慢慢融合成一体了 以前广州到重庆成都都是几毛钱一公斤
极兔和拼多多确实应该坐牢,永世不得翻身!虽然我也是个做线上的,也希望自己发快递能尽量便宜点,但极兔的出现真的是恶心了整个电商圈快递圈。希望国家插手,快递统一涨价,但要监督好服务。打击一切吃白食的。然后也要把拼多多多多买菜全面关停
何止极兔?拼多多美团京东所在的打车平台。那个不是恶性竟争?叫兽你没有收到极兔好处吗
有一次我买了5斤米粉条想在快递驿站称上称一下看准不准,人家死活不让称,后来想想知道是怎么回事了。
我作为一个买家,我也很厌烦极兔,有的时候快递从发货跨省到我这,仅仅需要一天。但是从到了我市直到送到我家这边超市快递点,可能一天都不够,要两天。还经常快递包装那里破了,这里被人为扣一个洞之类的。
不要相信任何的指责别人。人的本性就是贪,自己利益得不到的,都是不好的,有问题的。特别是专家说的话。
支持,保护企业正常运营和发展!
谁说8毛一单?我在坑多多买过好几次1分钱包邮的,包括指甲刀、手电筒、蓝牙耳机、剔肉刀,虽然质量差点儿,但是1分钱包邮,就当买个玩具吧!
极兔快递是典型的恶性竞争,利用背后的资本操控市场,形成行业垄断后卷死同行业者,造成大量失业以后,又像滴滴打车那样提高单价,最后还是消费者买单。这种恶性竞争,就是经济低迷的搅屎棍。
好多人不明白其中道理,总觉得定价便宜就是消费者就是赚了,老板不赚钱怎么可能提高工资,本来工资赚一万花8块,现在赚一千花八毛,自己算算到底谁吃亏。
这两个损种合作是真缺德呀!
反不正当竞争法呢????
让市场决定
极兔就是作死。
不能按件说价格高低,如果网点批量大,成本就低了,快递结算大部分按重量,普遍都很轻。在长三角珠三角更便宜,一件2-3元就可以发。
恶性竞争
使用低价,提供次级服务,导致大量投诉,被大量投诉就该严罚,不然市场上全是这种烂服务。
之前有个叫E M S寄个文件都25块钱!难道还想过那种感觉?!
我想知道,在那么苛刻的环境下,他下面的员工的工作量怎么样,工资怎么样,福利待遇怎么样?是否加三险一金?
我扎没有享受过8毛钱邮寄?
几毛钱寄一件是有点恶意竞争的味道
八毛一单都有钱挣…还想咋滴?
以前我们寄一封家书也只要2毛钱嘛,那时的交通跟现在没有办法比。
但凡收过它家的快递都知道,它家的快递是烂得没边,收到的快递没一个盒子是好的
快递行业太内卷了,不过作为消费者的我喜欢
高德网约车一公里还不到一块钱,政府规定出租车一公里2.2元,高德这算不算明目张胆的恶意竞争?
多管闲事的野曽,只捉倡高价快递费不能达到低价快递费,象房产那样扛高到平民百姓买不起他才开心了。应该把粮食农产品提高到百分之五百才才对得起农民伯伯的,既然又提倡竞争为何不让别人降低价柊,抬高价格又不能降低价更不能,市场猪肉一样参差不齐有高有低。
还有赔本赚吆喝的一分钱包邮到家
动了其它人的蛋糕,这个叫兽收了多少钱攻击极兔?
这个人大教授韦什么玩意儿,是从哪儿蹦出来的!他个野四孩子下三滥打算干什么?!他是找死呢!
这个叫兽:人家都给钱,兔子不给钱我,搞你
货拉拉都一块一公里了咋不见有人管
拼多多就是中国的毒瘤,让整个社会经济陷入极度内卷,大批商家和打工仔都没有利润空间,这个极兔就是帮凶,助纣为虐,本来消费者能接受10元的快递费,他们非要搞个8毛包邮,自己不赚钱的时候也卷的别人没有利润没有空间
对老百姓来说寄费越便宜越好,为什么要罚?
所谓的专家教授都是社会的毒瘤
这才是真正的为农民利益,利国利民
这面相一看就短命!怕是没有几天了
一个快递才几毛钱根本就不合理,
江湖传闻四通一达老板都是亲戚,一个家族吃太多撑死活该
兔和狗在一起,绝对没有什么好事。要么就是跨越物种的苟且之事,要么就是狗吃兔子的事
汽油价格能搞下来么
价格低就是好事[点赞][点赞][点赞]
极兔现在不便宜 比三通一达贵 表面好像确实优惠一两毛 实际有很多区域有个中转服务费5毛 这个是小字写在下面的
可以
应该把拼多多罚到倾家荡产
人家五十斤大米全国五块钱包邮。请问专家应该怎么调整价格合适?一块钱一斤大米的快递费吗?
虽然我是消费者,但这个价格确实太低了,没有利润空间的商业运作就是扰乱正常的社会秩序。众所周知价格低于成本时,那必将极限压缩成本。比如降低服务成本,工人工资,产品质量
越便宜越买不起,大家发现了嘛?
砖家早就成狗屎代名词,这不,又一砣
不敢惹京东,就拿pdd撒气,[点赞]
那个喊话的畜生 人家8毛还赚钱 别的那么贵亏损
低于成本价的运作,除了倒闭就是恶意竞争。
倾销的最后都是垄断,先价格战亏本让其他企业破产,实现垄断之后自己大幅度提高价格,最后一个馒头按黄金价格卖你,你不买就得饿死
任何亏本的强占市场最终都会压榨员工和消费者为垄断买单
尽管有捣乱市场的嫌疑。但老百姓还是享受了实惠
贵的时候,高利润的时候怎么不降价,涨价的理由无非都是人工成本上涨,燃油上涨,燃油下跌时从没见过哪个行业因此而降价,涨价理由却出奇一致,成本下降时怎么不干预不罚呢?资本家嘴脸。
我厂里经常发货广州的,这边专线去广州的物流车队有好几家,他们都是上门收货。有一次巧合就发了别人家车队没给原来那家,第二天原来那家不请自来直接把货拉走了,拉走我都不知道,因为根本就没联系他来收货,我一脸懵逼,后来听到原来那家直接放话说:我拉货不用钱,谁怕谁[呲牙笑]。哎呀太卷了,这车队有火也不敢骂,毕竟我是客户,唯有放出不要钱的狠话。此后我就把货发回原来那家,心想恶性竞争始终不太好,这些物流确实太累了,赚到也是辛苦钱。
你算个屁~[得瑟]
极兔史上最慢。
你没生意怪别人?胖东来为什么爆棚
八毛钱寄一个快递!咋了。踩你尾巴了?
价格确实不宜过低,过低也不是什么好事
多少有点暴力这边的极兔[静静吃瓜]
忽然看这长相,,,真的是很弱智人员差不多🤣
也没享受这0.8元的低价啊
拼多多杀穿了淘宝多年的霸主地位,多少霸王条约没有了,拼多多假货多,但是那个网购平台没有假货????
聂教授的发言还不值得肯定,或是否有什么动机,首先要看看其家属有没有相关的行业再说
极兔亏了。极限兔老板赚大了
现在货运市场也全部打乱了,都是价格打的特别厉害,货运老板每年都要破产一大片
统一单价,快递费800一件![并不简单]
资本的本性
拼多多几毛的东西都能寄,太强大了[呲牙笑][呲牙笑][点赞][点赞]
网约车和外卖员行业就没有部门管
电商不是恶意竞争吗
低价就是扰乱市场,最好是像三桶油一样拼命升,燃气表,电表,水表才是乱来吧,为什么就没有专家敢出来说
这样多好,像网约车一样,没有最低价只有更低价,对于资本来说这不叫低价恶性竞争,
支持
都收0.8元就好啦。
中国哪个行业不是这样
江浙的企业家都应该封杀
价格不公平普通人发快递一个10元钱电商发几毛钱差别巨大