七万块就能买到自动挡SUV？这简直是天方夜谭！朋友们，你们相信吗？ 奇瑞瑞虎7卓越版，用一个令人咋舌的价格，狠狠地砸在了七万级SUV市场上，激起千层浪。有人说它性价比无敌，是平民百姓的福音；也有人说它配置低劣，偷工减料，根本就是个“廉价货”。究竟真相如何？让我们一起扒一扒这台争议满满的瑞虎7卓越版，看看它值不值得你掏腰包！
先说说它的价格，7.49万起！自动挡！这价格，瞬间击中了无数囊中羞涩却又渴望拥有一辆汽车的年轻人的心。想想看，在北上广深这样的一线城市，付个首付都够呛，更别说买车了。但瑞虎7卓越版，却给这些年轻人带来了希望，一个或许能实现汽车梦的希望。但这希望，是建立在妥协的基础上的。
我们先从外观聊起。乍一看，瑞虎7卓越版还算中规中矩，家族化的设计语言，六边形格栅和点阵式结构，这些元素在如今的汽车设计中已经屡见不鲜，并没有什么太大的亮点，也缺乏足够的辨识度。说白了，就是放在车流中，你可能一眼就忘记了它的长相，无法从众多车型中脱颖而出。侧面设计相对流畅，悬浮式车顶算是赶上了潮流，但整体看起来平平无奇，缺乏个性。尾部贯穿式尾灯算是比较亮眼的设计，拉伸了横向视觉宽度，但整体依然没有给人留下深刻的印象。总的来说，外观设计属于那种“看着不难看，但也没什么特别之处”的类型。
内饰方面，瑞虎7卓越版走的也是简洁路线。贯穿式双联屏和电子档把提升了一丝科技感，但实际体验下来，你会发现，这块屏幕的反应速度并不算快，有时候操作起来会让人感到略微卡顿。另外，内饰用料方面，塑料感比较强，这在七万块价位的车型中并不罕见，但这也就导致了整个内饰的触感以及质感，都显得比较廉价。方向盘握感还算不错，但座椅的舒适度，个人感觉还有待提升。长时间驾驶后腰部会感到些许不适。空调操作区域采用触摸设计，这虽然看起来很高级，但实际上在开车过程中操作起来并不方便，而且容易误触。
配置方面，瑞虎7卓越版基本满足了日常需求，像胎压监测、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车等等这些必备配置都有。但如果想体验一些更高级的驾驶辅助功能，那就要失望了。全景天窗、电动座椅调节、座椅加热等舒适型配置，以及ACC自适应巡航、车道偏离预警等主动安全配置，在这个价位区间基本是奢望。说实在话，在安全配置方面，略显不足。毕竟，安全永远是第一位的。
动力方面，1.5T发动机，最大功率115kW，峰值扭矩230N·m，参数看起来还算不错，但实际驾驶感受，只能说是够用。日常城市驾驶足够，超车也能应付，但要想获得推背感，那还是算了吧。油耗方面，官方数据是7.49L/100km（手动挡）和7.75L/100km（CVT），这个油耗表现基本符合同级别车型的水平。
接下来，我们来聊聊空间。瑞虎7卓越版的车身尺寸为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm，属于紧凑型SUV的标准尺寸。前排空间足够宽敞，后排空间也能满足日常家用需求，但如果满载情况下，空间会略显局促。储物空间相对一般，没有特别出彩的地方。
总而言之，瑞虎7卓越版是一款非常具有争议性的车型。它的优势在于价格低廉，自动挡车型7.49万起，这无疑对很多预算有限的消费者具有强大的吸引力。它的劣势在于配置相对简配，内饰用料一般，动力表现中规中矩。
那么，到底值不值得买呢？这要看你的需求和预算。如果你预算有限，更注重实用性，对配置和性能要求不高，那么瑞虎7卓越版或许是一个不错的选择。但如果你对车辆的舒适性、配置、性能以及安全有较高的要求，建议你多看看其他车型，毕竟，一分钱一分货。
最后，我们来看一些数据。根据乘联会的数据，2023年7万-8万价格区间SUV市场竞争激烈，众多自主品牌车型抢占市场份额，瑞虎7卓越版想要脱颖而出，还需进一步提升产品竞争力。例如，我们可以对比一下同价位其他几款车型，例如某款合资品牌紧凑型SUV，虽然价格略高，但配置和品质方面有明显的优势，油耗表现也更为出色。而瑞虎7卓越版虽然价格具有优势，但长期来看，在用车成本、后期维护等方面，可能并不具备很大的优势。
所以，理性看待，切勿盲目跟风。七万块的自动挡SUV，的确很诱人，但它背后的妥协，你是否能接受？这才是你最终需要认真考虑的问题。切记，买车不能只看价格，更要看性价比、看用车体验、看品牌实力，理性选择才能避免踩坑。 别被低价冲昏了头脑，选择最适合自己的才是最重要的。
