开惯智界S7,再开朋友的小米SU7,才发现一个是吹牛,一个是真牛

十二车评 2024-10-17 18:22:40

“车如其人,选对了车就像找到了一个默契的伙伴。”这是我作为一个老司机经常挂在嘴边的话。

最近有幸体验了一把小米SU7,而在此之前我一直驾驶的是华为智选车的智界S7。

两者之间的对比让我有了不少新的感悟,今天就和大家分享一下这段有趣的经历。

外观造型:

第一印象很重要,对于汽车来说,外观设计就是它的名片。

智界S7在颜值上确实能打,线条流畅、动感十足,尤其是那独特的前脸设计,让人一眼就能记住它。

相比之下,小米SU7则显得更加年轻化和时尚,特别是车身高度有四种选择,能够满足不同人群的需求。

但不得不提的是,从某些角度看,智界S7由于前脸略短,可能会给人一种偏女性化的视觉感受。

我个人更倾向于S7那种流线型的设计,感觉开在路上回头率会很高。

不过,考虑到市场上的多样性,SU7提供的多种车身高度选项无疑增加了车辆的适用性,这可能更适合追求个性化的消费者。

内饰空间:

进入车内,两款车型都提供了不错的内饰质感。

智界S7以“舒适性轿车”自居,实际乘坐起来也确实如此,无论是座椅还是整体布局都相当人性化。

而小米SU7虽然在做工方面也有不错的表现,但在细节处理上稍显不足,尤其是在智能座舱方面,尽管搭载了自家的生态系统,但用户体验还有待提升。

我特别喜欢S7内部那种温馨舒适的氛围,长途旅行也不会感到疲惫。

但是说到实用性,SU7的后排腿部空间更为宽敞,这对于家庭用户来说绝对是个加分项。

动力性能:

动力配置方面,智界S7采用全新华为“巨鲸”800V高压电池平台,充电速度快且续航能力强;

而小米SU7同样不遑多让,拥有出色的加速性能以及良好的操控感。

不过,在智能驾驶辅助系统上,两者的差距开始显现出来——S7配备的是NCA智驾领航辅助等功能,而SU7在这方面则显得稍微落后一些。

作为一名热爱驾驶的老司机,我对SU7的动力响应印象深刻,每一次深踩油门都能感受到强烈的推背感。

然而,在智能化出行日益重要的今天,S7所具备的高级别自动驾驶功能无疑更能满足现代都市人的需求。

智能科技:

提到智能配置,这可是当下购车时不可忽视的一个重要考量因素。

智界S7凭借鸿蒙系统的加持,在车机互联等方面展现出了明显优势。

反观小米SU7,虽然也在努力追赶,比如推出了自己的“人车家”生态概念,但从目前来看,其实际应用效果还未能完全达到预期水平。

作为一位数码爱好者,我对华为的产品有着天然的好感,因此S7在这方面的表现令我很满意。

但考虑到未来的发展趋势,我认为任何品牌都有机会通过持续创新来缩小彼此间的差距。

写在最后:

经过一番深入体验后,我发现这两款车各有千秋。如果说智界S7是在用实际行动证明自己不是空口说白话,那么小米SU7则是凭借着自身强大的研发实力不断向更高目标发起挑战。

最终选择哪一款,还得看各位读者朋友们的具体需求和个人偏好。

最后我想问大家一个问题:当面对众多优秀的选择时,你会如何平衡实用性和前瞻性呢?

希望我的分享对你有所帮助!

7 阅读:15444
评论列表
  • 2024-10-18 20:56

    说得好,s7马上要开第三次发布会了

    骑着毛驴撵奔驰 回复:
    莜怎么读
  • 2024-10-19 07:36

    “外来猪香”群和国内核心技术群的电车竞争。若打破外来猪肉香的定律,倒霉的不是一家。美犹不愿国内核心技术群电车占主导,否则后门暗门黑手成了泡影!

  • 2024-10-18 19:46

    你吹小米怎么不买?光拿小米的钱?

  • 2024-10-19 09:41

    到底哪个是吹牛,哪个是真牛呢?

  • 2024-10-19 08:24

    小米水军。鉴定完毕。

    大蜗牛 回复:
    啊??小米水军会对比智界??
  • 2024-10-19 07:25

    卖手机哪套方式又开始卖车了,忽悠接着忽悠。米式对比法,天天网上对比这个对比哪个。还和享界s9对比,说小米更灵活好开,说更有性价比便宜18万闭眼买输妻,真让人恶心

  • 2024-10-18 23:08

    奇瑞虚假宣传老惯犯!瑞琪跑纽北,圈速8分54秒,号称原厂车最快圈速。后来被查出改装车,成绩被取消,丢人丢到国外。星途凌云S刷赛道,宣传最快达6秒。被发现是PS的。还是凌云S,100公里每小时的麋鹿成绩,放在超跑在内的榜单上,耀眼无比,后来被质疑,被迫承认用的是国标,国标也没严格执行!风云A8 2000公里续航挑战。实际不到1900,对外宣传是国道高速跑出2000公里,对在高速上为省油只开七八十公里每小时,只字不提!奇瑞宣传自家车身电钻钻不透,电钻不敢用钻石,用拧螺丝的十字批头!2017年环塔拉力赛,量产组只有两台瑞虎7参赛,只要跑到终点就是冠军,结果一台半路熄火,一台跑到终点,成绩是61名,总共跑到终点是65台车。水军就疯狂吹嘘瑞虎7敢用量产车跑环塔拉力赛,而且得了冠军。2018年环塔拉力赛,量产组只有瑞虎8跟郑州日产皮卡,郑州日产得了冠军,瑞虎8第二,也就是最后一名,奇瑞水军又造假宣传,吹嘘瑞虎8是环塔拉力赛量产组冠军。2023年环塔拉力赛,量产组只有奇瑞郑州日产上汽大通三只队伍,结果上汽大通是冠军,奇瑞第二,奇瑞又是虚假宣传,吹嘘瑞虎8得了冠军。奇瑞这个企业就像岳不群伪君子!

    一帆风顺 回复:
    自从猴王造车,“友商”的车全部出问题!
    用户10xxx82 回复:
    有种发到抖音,这些虚假信息
  • 2024-10-19 05:26

    屌丝就是屌丝。

  • 2024-10-20 23:44

    小米后排宽敞?

  • 2024-10-19 07:24

    卖手机哪套方式又开始卖车了,忽悠接着忽悠。米式对比法,天天网上对比这个对比哪个。还和享界s9对比,说小米更灵活好开,说更有性价比相关18万闭眼买输妻,真让人恶心

  • 2024-10-19 08:24

    宗教家忽悠碰瓷自演闹剧已穿帮,垃圾品靠黑友商推销垃圾骗傻子!

    和平使者 回复:
    你就别丢人现眼,你自己不就是宗教米家的?
  • 2024-10-20 23:46

    小编你在这拿点小钱帮小米吹牛逼,人微言轻有屁用

  • 2024-10-20 21:50

    S7每个月销售不足千俩了,还在遥遥领先[笑着哭]

  • 2024-10-19 10:02

    试驾一下,亲们,自己对比感受再下手,鞋我不合脚4个才知道。

  • 2024-10-19 11:09

    狗屁不通

  • 2024-10-21 02:53

    噶黑的几个开过小米[得瑟]低价买到高性能人菜怪车[笑着哭]华为的车机能和小米比?小艺和小爱比就是个傻子,不服的有几个对比过?智驾高速能用就好了,买个性能车市区还智驾不累吗 华为了l3再吹智驾。

    沙琪玛 回复:
    小米算性能车[笑着哭]
    Kaidan 回复:
    是自己的芯片和系统吗?
  • 2024-10-20 18:25

    小米研发搞笑

  • 2024-10-19 10:04

    雷碰瓷变碰瓷死!

  • 2024-10-19 19:23

    小米的外观吸引了一批又一批的人。智驾不知道怎么样

  • 2024-10-19 13:19

    作为一个老司机,满口智驾。这样的老司机充其量就是实习期末满!

  • 2024-10-19 06:46

    小米车不行,说他好的都拿他钱说他话的

  • 2024-10-24 13:28

    哪个吹牛?哪个真牛?你倒是说呀

  • 2024-10-19 16:33

    这两辆车都不能吃火锅呢[笑着哭]

  • 2024-10-20 08:50

    我只愿意为特斯拉买单。

  • 2024-10-20 19:13

    你说的锤子

  • 2024-10-19 11:04

    勇敢的女人开小米。

  • 2024-10-22 10:57

    市场是检验真理的标准,一看销量2500! 哈哈哈哈!再看小米13500! 无论你吹的牛逼也好,黑的牛逼也好,5-6倍的差距!

    阿白 回复:
    为什么不看车险量呢?买了当车模是么?
  • 2024-10-21 21:34

    搞了半天作者自己乱吹牛,标题挺很结尾握手言和了,什么玩意!

  • 2024-10-20 07:51

    没人敢把命交给小米,买小米的都是自己开的[笑着哭]

  • 2024-10-20 11:46

    开小米都有脸说?

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