用品质取胜，自主SUV，哈佛H2

我们来聊聊哈佛H2这款车，10万块钱能买什么SUV，这是大家问的最多的一个问题。哈弗H2是这个价位上最火的一款车，从对比指数来看，大家都特别喜欢拿他跟H6做比较，毕竟这俩车的价格确实是太接近了，H2实际上是小型SUV，但是因为他本身长的是又宽又高，所以看起来跟紧凑级的H6特别像，显得要比其它小型SUV要略大那么一点。

内饰的做工用料还有质感，就算放在合资车里也是属于特别出色那种，但是如果跟本田这种设计上特别有特色，相比H2的储物空间明显是要少了很多，这说明长城还是在设计上得多，跟人家外国人在学学后排座椅，这坐垫够长，而且靠背角度也特别合适，还特别的软活，所以舒适性是相当的不错。咱们来说说头部空间，有一拳，腿两拳多一点点，正常的表现。

长城陆续推出了各种自动挡车型，终于算是把之前缺少自动挡的这短板给补上了。长城现在主要是用三款自动变速箱，H8、H9用的是6速双离合，H6和H2都是用长城自己的1.5T发动机配上的6AT，长城这1.5T发动机2000转以内没劲。所以手动挡的H2和H6在起步的时候多少都有点费劲，现在换成自动挡了，这低扭的问题还是依然存在，起步油门踩到底！

一过2000转，就开始跑起来了，这自动并将换挡首先是特别平顺，而且响应也很积极，略微深踩油门，他就马上会降档加速，稍微收油，它就会瞬间理解你的意图，去升挡省油，可以说HR自动挡这台车的动力系统从配合度上来说，绝对做到了同级的最高水平，包括合资品牌、H2还有H6 coupe开起来都是厚重感极强，悬架扎实，而且软硬、适度、德系的风格是相当的明显。那么在这方面，长城H2已经是超越了众多的合资对手，所以说现在自主品牌已经不光是靠便宜活着了，在品质上也能跟合资车掰掰手。

自动挡的H2只有两款车型，而且都没有四驱，既然这自动挡表现确实很好，而且我本来就推荐大家买自动挡的车型去代步，所以我推荐H2的自动尊贵型，也就是顶配尊贵型比经行贵了12,000元，在配置上主要是多出了一系列的安全配备。另外还有天窗、双区自动空调、驾驶的电动座椅以及右侧的盲区摄像头，这么多东西加一块只要多花12,000块钱，其实还是挺值的。

H2现在优惠5000块，顶配优惠完是123,800，H6优惠6000块，最便宜的自动挡优惠完是130,800，价格上是比H2贵了7000块钱，配置上多出了一个副驾驶的电动座椅，所以类似的价格只能买到127,800元的1.6，自动中配，价格比H2更贵，配置要比H2少一大堆，而且做工和质感都不如为是。最关键的是动力系统，无论实际表现还是整体的调校水平都跟H2有巨大的差距。可以说让H2给活跃了。本身自己的实力不济，光顶一个合资的大帽子，长城这1.5T发动机不仅动力比较弱，而且还挺费油，本篇文章就到这里了，欢迎大家到评论区留言。